Husqvarna TE 630
Husqvarna TE 630
Marca Modelo |
Husqvarna TE 630 |
Año |
2012 – |
Motor |
Cuatro tiempos, monocilíndrico, DOHC, 4 válvulas |
Cumas |
600 cc / 36,6 pulgadas cúbicas |
Diámetro x carrera | 100×76,4mm |
Índice de compresión | 12,4: 1 |
Inducción |
alimentación de inyección electrónica |
Encendido |
Descarga electrónica, inductiva, con control digital |
A partir de | Eléctrico |
Poder maximo |
N / A |
Tuerca maxima |
N / A |
Embrague | húmedo, múltiple; hidráulica activada |
Transmisión |
6 velocidades |
Unidad final | Cadena |
Relación de transmisión | 1º 2.615 (34/13) / 2º 1.812 (29/16) / 3º 1.350 (27/20) / 4º 1.091 (24/22) / 5º 0,916 (22/24) / 6º 0,766 (20/20) |
Marco | Bastidor principal de aluminio Subbastidor de tubo de aluminio Cuna de un solo tubo |
Suspensión Inicial |
Horquilla Marzocchi USD de 45 mm con eje avanzado; ajuste de carrera de rebote |
Paseo en rueda delantera | 270 mm/10,6 pulgadas |
Suspensión trasera |
Un tipo progresivo de “humedad suave” solo con amortiguador SACHS; ajuste de precarga del muelle, ajuste de compresión y extensión (carrera de compresión: doble ajuste) |
Paseo en rueda trasera | 320 mm/12,6 pulgadas |
Frenos delanteros |
Disco único de 290 mm |
Frenos traseros |
Disco simple 220mm |
Neumático delantero |
90/90-21 |
Cúil Tire |
140/80 -18 |
distancia entre ejes | 1497 mm/58,9 pulgadas |
Altura del asiento | 945 mm/37,2 pulgadas |
Peso en seco |
149,0 kg/328,5 libras |
Capacidad de combustible |
12,3 litros/3,3 gal EE.UU. |
El espíritu de carreras de Husqvarna no tiene límites. La TE 630 no se puede detener en condiciones todoterreno, pero sigue siendo cómoda y fácil de manejar en la carretera. El nuevo motor 630 ofrece una potencia y un par mucho más altos para una potencia utilizable bajo demanda.
Dos almas, un ADN.
La Husqvarna TE 630 es una nueva incorporación a la gama Husqvarna Dual Purpose y se lanza a un segmento muy interesante del mercado de las motocicletas; Bicicletas monocilíndricas de cuatro tiempos de 600 cc para carretera y todoterreno.
La Husqvarna TE 630 se beneficia de muchas piezas que son comunes a los modelos Enduro de cuatro tiempos de Husqvarna con menor cilindrada.
Con la nueva TE 630, Husqvarna planea expandir el atractivo de la gama a aquellos ciclistas menos competitivos que usan sus bicicletas todos los días y que quieren más comodidad y practicidad pero que quieren combinar esto con la emoción de tener una bicicleta de carreras.
Combinando el aspecto y el carácter de una bicicleta de carreras con un rendimiento perfecto para el uso diario en carretera o fuera de carretera, la nueva TE 630 es perfecta para aquellos ciclistas que quieren una bicicleta con fuerza pero también con clase. El mejor ejemplo no es de ninguna manera cómo un motor de carreras todoterreno se puede convertir en una máquina de carretera.
Motor
El motor es excelentemente rastreable incluso con reflejos bajos a medios gracias a su capacidad de 600 cc lograda al aumentar el pozo de 98 mm a 100 mm. La culata DOHC con una tapa de balancines pintada de rojo similar a las de nuestras motos de carreras se hereda de un motor Husqvarna de la competencia y esto permite un aumento del 20 % en la potencia con respecto a la versión anterior de 576 cc. El TE 630 tiene un sistema electrónico de inyección de combustible desarrollado en colaboración con Mikuni.
Aspectos:
Máxima comodidad y manejo
Nuevos gráficos IPD
Sistema de escape de doble silenciador
Nueva culata ligada a la leva
Embrague hidráulico