Husqvarna TE 250 2 tiempos

Husqvarna TE 250

La agilidad típica de dos tiempos combinada con un potente motor de 250 cc para ofrecer un rendimiento líder en su clase en un paquete de alta tecnología que incluye una válvula de potencia ajustable, CDI ajustable, embrague hidráulico y arranque eléctrico. Las características de alto nivel, el rendimiento ganador de carreras y los bajos costos normales de funcionamiento hacen del TE 250 un gran competidor en la categoría E2.

NÚMERO

La curva CDI está optimizada para adaptarse a la nueva disposición de válvulas de potencia y se puede modificar según el terreno y las preferencias del ciclista. La unidad CDI tiene dos curvas de encendido que se pueden cambiar cambiando la conexión del enchufe o mediante el interruptor manual Husky Power opcional.

MOTOR

Gracias a la válvula de potencia del sofisticado motor de 2 tiempos y 250 cc, se han logrado fuertes características de potencia detectables en todo el rango de revoluciones, ideales para uso en Enduro. Una nueva disposición de válvulas de potencia, una curva CDI optimizada y una disposición de carburador revisada garantizan una entrega de potencia más suave. La válvula de lengüeta Boyesen está acoplada con la última generación de bloques de lengüeta para una excelente respuesta y durabilidad. Las características del motor se pueden personalizar aún más según la elección de la rueda cambiando la rigidez del resorte en la válvula de escape.

EMBRAGUE

Un innovador sistema de embrague DDS (acero de diafragma húmedo) está equipado para lograr un funcionamiento suave y un control fácil. Las características exclusivas de este sistema incluyen un resorte de diafragma en lugar de resortes helicoidales, un sistema de amortiguación integrado para una mejor tracción y durabilidad, y un cubo interior fuerte para una mayor estabilidad. Los ciclistas de todos los niveles apreciarán el sistema hidráulico preciso de Brembo para una modulación perfecta del embrague.

COMENZÓ

La TE 250 tiene arranque eléctrico además de pedal de arranque, destacando la versatilidad y gran tecnología del equipo Husqvarna Enduro con dos tiempos. Para MY15, el apalancamiento en el motor de arranque eléctrico se ha revisado para un arranque mejor y más fácil.

MARCO

El marco cromado fuerte y liviano es un compañero excepcional para el potente motor de 2 tiempos y funciona en perfecta armonía con las otras joyas del chasis Husqvarna. Si bien el diseño general del cuadro es el mismo en todos los modelos de Enduro, cada modelo tiene ligeras variaciones en la geometría y la rigidez en áreas clave para adaptar el comportamiento de la bicicleta a las diferentes características y potencias del motor. Los ingenieros diseñaron el cuadro con una flexión longitudinal precisa que ayuda a absorber los impactos de la rueda trasera, trabajando junto con la suspensión y brindando una mejor respuesta al ciclista. La rigidez torsional está calibrada para maximizar el manejo brusco, aumentando así las características intrínsecas de las motocicletas de dos tiempos.

FO-MARCO

El bastidor auxiliar trasero de poliamida se reforzó con una pieza ligera con un tornillo adicional en el lateral del airbox que mejora el encaje entre el brazo izquierdo del bastidor auxiliar y el airbox. El sello mejorado garantiza un rendimiento y una durabilidad superiores. El bastidor auxiliar de poliamida es más flexible que el bastidor auxiliar trasero de aluminio tradicional. Combinado con la flexión longitudinal del cuadro y el sistema de varillaje trasero, esto brinda a los ciclistas una sensación más cómoda y segura, lo que les permite superar los límites en todas las condiciones y en cualquier terreno. Las características básicas del bastidor auxiliar compuesto permiten a los ingenieros oportunidades ilimitadas para integrar características como la caja de aire, la electrónica y el asidero trasero.

BASCULANTE

Poner la potencia de 2 tiempos en el suelo puede ser difícil en ciertas condiciones, por lo que los ingenieros desarrollaron un basculante de fundición de una pieza que opta por tirar incluso en los terrenos de enduro más difíciles. Las características de flexión fomentan información precisa para el ciclista, fomentando la confianza y mejorando el rendimiento general. Robusto pero ligero, el hermoso basculante de fundición de aluminio proporciona una estabilidad y seguridad perfectas.

COScáin

Las llantas calzadas Black DID con neumáticos Michelin Enduro Competition se mantienen estrictamente controladas gracias a la máxima sensación en situaciones extremas combinada con la increíble potencia de frenado de la última generación de frenos Brembo. Los controles ergonómicos perfectos permiten al conductor medir con precisión la potencia de frenado de los discos de onda de 260 mm y 220 mm en la parte delantera y trasera, respectivamente.

SUSPENSIÓN INICIAL

¡Cuando piensas en 2 tiempos, sientes un “manejo ultrarrápido”! Los componentes de suspensión WP se desarrollaron exactamente con la misma idea. La horquilla delantera WP 4CS de 48 mm emplea tecnología de 4 cámaras que reduce el peso en comparación con una horquilla de cartucho cerrado típica, manteniendo los mismos niveles de rendimiento. Proporciona una ventaja decisiva en términos de capacidad de respuesta, precisión de amortiguación constante y manejo, que se adapta perfectamente a la agilidad mental de una bicicleta de Enduro de 2 tiempos. Además, la horquilla 4CS es totalmente ajustable para diferentes terrenos y condiciones girando los diales en la parte superior de las horquillas para ajustar la humedad y la compresión.

Suspensión trasera

WP tiene un amortiguador trasero DCC (Dual Compression Control) altamente ajustable totalmente ajustable para amortiguación de amortiguación de alta / baja velocidad. La construcción precisa y los componentes de alta calidad del amortiguador garantizan características de humedad excelentes y constantes a lo largo del tiempo.

ENLACE DE ATRÁS

El sistema de unión de Husqvarna tiene excelentes características en secciones rápidas y fluidas, y sobresale en las colinas empinadas. Ofrece un gran confort de rueda en todas las situaciones y tiene un gran avance en tramos extremadamente rocosos y con baches. El versátil sistema de conexión de Husqvarna seguramente satisfará las necesidades de los ciclistas de todos los niveles, con un chasis ligero, constante, confiado y motivado en todos los casos.

Abrazaderas TRIPLE mecanizadas CNC

Las abrazaderas triples mecanizadas CNC negras anodizadas fueron revisadas para MY15. La abrazadera inferior se ha rediseñado para adaptarse al mismo guardabarros delantero que los modelos de Motocross, lo que proporciona una mejor estabilidad y montaje del guardabarros delantero. Las elegantes abrazaderas triples combinan el aspecto con la función y brindan la máxima información al ciclista sobre los frenos, el terreno accidentado y el salto, enviando información precisa sobre el comportamiento de la parte delantera en todos los casos, lo que aumenta la confianza del ciclista. Los esfuerzos del departamento de I+D se centraron en garantizar una sujeción uniforme de las patas de la horquilla para distribuir las fuerzas uniformemente, manteniendo la forma del pie y, por lo tanto, una amortiguación adecuada durante todo el recorrido.

ergonomía

Una nueva máscara frontal en las bicicletas MY15 Enduro mejora el aspecto de Husqvarna y presenta un nuevo faro delantero. El guardabarros delantero también es nuevo y es igual al guardabarros de Motocross, para facilitar el montaje. Las líneas delgadas y elegantes de los paneles laterales y las aletas del radiador permiten un movimiento y una conducción óptimos, lo que da como resultado un mejor control y una conducción más rápida y segura.

EQUIPO

La gama completa de accesorios del catálogo de Husky Power complementa el equipamiento estándar de alta calidad presente en la TE 250.

SEÁN

La cubierta del asiento más ajustada y duradera mejora el agarre y le da al asiento una sensación más firme, lo que a su vez mejora la comodidad y la sensación.

MANEJO

Los protectores de manos ahora tienen una nueva combinación mejorada del modelo de dos componentes para una mejor resistencia al impacto.