Hyosung ST 700i
Hyosung ST 700i
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Marca Modelo |
Hyosung ST 700i |
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Año |
2011-12 |
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Motor |
Cuatro tiempos, doble 90°V, DOHC, 4 válvulas por cilindro. |
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Cumas |
647 cc/39,4 pulgadas cúbicas |
| Diámetro x carrera | 81,5 x 62 mm |
| Enfriamiento | Líquido refrigerante |
| Índice de compresión | 11,6: 1 |
| Lubricación | Válvula de sumidero |
| Aceite de motor | Semisintético, 10W / 40 |
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Inducción |
Inyección de combustible |
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Encendido |
CDI digitales |
| Bujía | NGK, CR8E |
| A partir de | Eléctrico |
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Poder maximo |
47 kW / 63 hp a 8250 rpm |
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Tuerca maxima |
58 Nm / 42,7 libras-pie a 7500 rpm |
| Embrague | Húmedo, discos múltiples, operado por cable |
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Transmisión |
6 velocidades |
| Unidad final | Equis |
| Marco | Acero, doble tubo |
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Suspensión Inicial |
41 mm normales |
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Suspensión trasera |
Suspensión de choque de doble / precarga ajustable |
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Frenos delanteros |
2 discos de 300 mm |
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Frenos traseros |
Disco único de 230 mm |
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Neumático delantero |
120/80 -16 |
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Cúil Tire |
170/80 -15 |
| Dimensiones | Longitud 2470 mm / 97,2 pulgadas Ancho 960 mm / 37,7 pulgadas Altura 1135 mm / 44,6 pulgadas |
| distancia entre ejes | 1690 mm/66,54 pulgadas |
| Despeje de tierras | 160 mm / 6,2 pulgadas |
| Altura del asiento | 675 mm/26,2 pulgadas |
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Peso en seco |
229 kg / 504 libras |
| Peso mojado | 244 kg / 538 libras |
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Capacidad de combustible |
17 litros / 4,5 galones |
Si hay un invento en el canon de motocicletas estadounidense que continúa influyendo en el mundo, es el helicóptero.
Esta creación única de contracultura de independencia y rebelión, nacida en los turbulentos años 60 en Estados Unidos, todavía se ve en todo el mundo con tendencias románticas, y se erige como un símbolo de individualidad.
El mayor fabricante de motocicletas de Corea del Sur, Hyosung, está aceptando el gran legado de los navegantes y presentó su propia interpretación de la chopper en Intermot 2010 en la forma de la Hyosung ST 700i.
Orgullosamente anunciando su creación más reciente como un helicóptero moderno en la tradición de los cruceros estadounidenses, el ST 700i tiene un motor bicilíndrico en V, asiento de suspensión baja, escape doble con puntas de corte oblicuas y barras traseras amplias.
El motor de inyección de combustible de 680 cc produce 63 caballos de fuerza y funciona a través de una caja de cambios de 5 velocidades con transmisión por correa final. Esta motocicleta Hyosung, inspirada en la clásica persona chopper, promete fuerza de torsión, para el aspecto crucial de la aceleración, así como comodidad para viajar.
La ST 700i está envuelta en cromo resistente, lo que resalta la impresionante personalidad pesada y personalizada que impresiona con una motocicleta fabricada en Corea del Sur, un país tradicionalmente conocido por los scooters de pequeña cilindrada y las motocicletas de dos tiempos.
Los materiales de marketing anuncian frenos de primera calidad y una gran cantidad de características clásicas de cobre, como elegantes ruedas de fundición, grandes guardabarros y el “escape de sonido” absolutamente esencial.
Un grupo de herramientas y acelerómetros fáciles de leer se encuentra en la parte superior del tanque de combustible de 17 litros. Las persianas ajustables, los espejos grandes y un asiento lujoso están diseñados para acomodar a ciclistas y pasajeros.
El paquete completo cumple con el deseo de Hyosung de producir una motocicleta de crucero personalizada pura para combatir la cacareada gama de chopper en la tradición de la estadounidense original. Como dicen, la imitación es la mejor forma de adulación.
