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Juego en línea Pequeña señorita dinamita

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Embrague hidráulico único en NGCC, escape MotoGP único con válvulas de rendimiento en NGCC/Urbane, válvula de rendimiento Intek de la tecnología británica de superbikes, depósito desechable de aluminio Manx hecho a mano y base de asiento de aluminio desechable en NGCC/Tank Shop, faro de época Lucas, invertido y filtro de aire modificado Culatas S&S de NGCC, Evolution Industries 2 »Transmisión por correa modificada NGCC, clips de rendimiento Harris, conjuntos traseros Harris Performance ZX10, puños Rizoma, todo el mecanizado interno de NGCC, la bicicleta funciona un 80 % más ecológica que las emisiones causadas por Intek válvula, rueda trasera BHP 138 en dyno, torque 110 lbs en dyno, demora 2 meses.

Constructor de motores estadounidense de Delaware

Propietarios de Delaware de American Motors

Sitio web dammotorcycles.com

Fabricación de Máquinas / Tamaño S&S 100 Sportsman
Transmisión Baker Tipo XL de 6 velocidades
Hacer Marco / Tipo NGCC Featherbed Superwideline
Fin temprano 2006 Öhlins R1
Rastrillo 29 grados
Extensión 0
Basculante NGCC tubular
Ruedas – Fat Daddy Front Ride Ride 18 X 3
Ruedas – Riding Dad Fat Back Right18 X 4.5
Neumáticos – Metzeler Delantero 18 X 120
Neumáticos – Metzeler Trasero 18 X 160
Frenos: Harrison Billet Radial Delantero
Frenos: Harrison Billet Radial Trasero
Pintor de aduanas Khameleon

Equipo MotoESP

Entusiastas de las motocicletas y seguidores de su colección por décadas. Intentamos traer todo nuestro repertorio de recuerdos para ti.

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