Walt Siegl

Juego Walt Siegl Leggero Corredor

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Cuando no está construyendo las Ducati de carretera más deseables del mundo, a Walt Siegl le gusta ir a la pista de carreras en su 916 o 1098. Pero es un ciclista duro, y ambos equipos normales lucen un poco llamativos ahora. Así que fue Walt quien construyó esta nueva carrera para sí mismo, basada en su exitosa serie de bicicletas de carretera Leggero.

La idea surgió durante una cena con el amigo Bruce Meyers, quien dirigió la legendaria tienda Ducati Racing BCM hasta hace cinco años. “Bruce dijo que hay personas en los círculos de Ducati a quienes les gustaría verme en la carretera en una moto que no tenga cicatrices de guerra”, dice Walt.

Bruce acordó reconstruir el motor 900 SS de 1992 para Walt y actualizarlo sin el uso de piezas hiperexóticas. El motor ahora funciona con pistones livianos y mejores levas, y Bruce también modificó la cabeza. La rueda volante se recorta a la mitad del peso de la unidad de stock.

La base Leggero es liviana y resistente, con un marco de tubo de acero al cromo molibdeno 4130, por lo que Walt dejó eso en paz. Pero ahora hay una configuración de monoamortiguador Öhlins, y el sistema de escape personalizado de estilo Conti arranca más alto en la parte trasera.

El casco es de uretano moldeado al vacío, que es casi tan liviano como la fibra de carbono que normalmente se usa en Leggero. Y la pintura, mucho más brillante que la mayoría de las bicicletas de Walt Siegl, se adapta perfectamente a ese propósito. “Siempre me ha fascinado la juventud de las motos de carreras pequeñas”, dice Walt, “y como la Leggero se siente como una gacela, me decidí por una pintura que refleja esa actitud”.

Fuente Bicicleta & walt siegl

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Equipo MotoESP

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