Kawasaki Z 650 2022 50 aniversario

Kawasaki Z 650 50 aniversario

El legado de Kawasaki continúa creando motocicletas con un rendimiento, emoción y estilo incomparables al dar la bienvenida a cuatro nuevos modelos conmemorativos especiales a su gama de motocicletas 2022 con el 50.º aniversario Z900, Z650 Z900RS y Z650RS.

Como la última letra del alfabeto, la Z representa la última: por qué la legendaria Kawasaki super4 900 recibió el sobrenombre de Z1 en 1972. Desde entonces, la monarca Z ha heredado una serie de modelos de la línea de Kawasaki que se desarrollaron para destacar. como las máquinas finales en sus respectivas categorías. Avance rápido hasta 2014 y el siguiente paso en el excelente rendimiento y diseño de Z se construyó con el estilo Sugomi como parte del Z1000. La familia de motocicletas Kawasaki Z se ha convertido en una de las principales marcas de motocicletas Kawasaki.

Para el año 2022, las ediciones del 50.º aniversario de las supernaked Z900 y Z650 se pueden decorar con un esquema de pintura “Rojo petardo”, similar al que se encuentra en la dominante Z1100GP de 1981 que superó los límites de la refrigeración por aire de alto rendimiento. La búsqueda de 50 años de la marca Z por la máxima emoción de conducción, transmitida de generación en generación, ahora está decorando vívidamente estos modelos Z supernaked.

Para las ediciones Z del 50.º aniversario de la Z900RS y la Z650RS, se eligió la icónica combinación de colores “Fireball” de la Z1 1972. . Un hermoso hito para conmemorar medio siglo de historia de Z.

Cada uno de estos modelos únicos tendrá una producción limitada e incluirá un libro de mesa de café especial de la marca Z Coffee del 50 aniversario como regalo premium para todos los clientes que compren un modelo Z 50th Anniversary Edition.

Z 50 CITA Z900 Y Z650

Las ediciones del 50 aniversario de las magníficas Z900 y Z650 están cubiertas con un atractivo “Rojo petardo” que se encuentra en las máquinas dominantes de Kawasaki como la Z1100GP. Este color rojo fue el color característico de Kawasaki en la década de 1980, y para estos modelos Z del 50.º aniversario, se mezcló especialmente, lo que hizo que su agresividad estilo Z súper agresiva fuera aún más llamativa. Los reflejos azul oscuro y plateado complementan el color rojo vivo y un marco negro brillante contrasta con el colorido brillante. La insignia Z y el logotipo de Kawasaki tienen un acabado dorado y el logotipo Z del 50 aniversario se agrega al guardabarros delantero, lo que distingue aún más entre estos modelos y sus
homólogos estándar. Las ruedas rojas tienen pasadores plateados, lo que se suma al estilo del giro de la cabeza y un asiento especial con una textura diferente al modelo estándar. Los tubos exteriores dorados de la horquilla también se pueden encontrar en la Z900 50th Anniversary Z900, lo que brinda un toque de clase superior.

Z 50 Aniversario Z900RS Y Z650RS

Renovando el estilo clásico de la motocicleta Z1 900 original, las motocicletas retro deportivas Kawasaki Z Z900RS y Z650RS de 50 años tienen una combinación de colores “Firball” que rinde homenaje a la legendaria Z1 y persigue la calidad adecuada para un hito de 50 años. Se desarrolló un proceso de pintura especial específicamente para estos modelos 50th Anniversary Z, que incluye la aplicación de colores caramelo en capas utilizando una técnica especial que resalta una textura profunda y brillante para realzar la belleza innata de estos modelos retro-deportivos. El marco tiene un acabado en negro brillante para complementar la rica coloración, mientras que las ruedas doradas agregan un estilo retro de la vieja escuela. Las características especiales adicionales que se encuentran en estos modelos incluyen una cubierta lateral de “Doble árbol de levas en cabeza” similar a la que se encuentra en el Z1 original, un logotipo de tanque conmemorativo del 50 aniversario de Z, material de asiento revisado con una textura distintiva y costuras de colores especiales, y barra de apoyo cromada .

Agregando al diseño Z900RS ’50th Anniversary Z características de diseño ilimitadas con carrocería mínima y sin carenado para una apariencia de estilo retro puro.

Descripción general de Z650RS

Kawasaki lanzará Retrovolution en 2022 con la presentación de la nueva Z650RS. Sumándose a su ya enormemente popular línea retro sport, la Z650RS abrirá la clase de rango medio a una amplia gama de ciclistas. Reconocida por estar a la vanguardia de la escena retro deportiva de rápido crecimiento, Kawasaki tiene la ventaja única de tener casi cincuenta años de legado Z y esto está influyendo en el diseño de la nueva máquina 2022.

Dirigida a los ciclistas más jóvenes y aquellos que se encuentran en las primeras etapas de su carrera como ciclistas, también se espera que la Z650RS atraiga a aquellos que recuerdan con cariño el lanzamiento de la icónica Z650-B1 “hijo Z1” en 1977. El delicado equilibrio entre lo antiguo y lo nuevo, retro y actual ha sido logrado de forma única por el equipo de diseño de Kawasaki y cuenta con un gran número de referencias smart Z.

En el corazón de la nueva máquina se encuentra una versión actualizada del motor bicilíndrico en paralelo refrigerado por agua de 649 cm3 de Kawasaki que se utiliza en los modelos Z650 y Ninja 650 actuales. Con una reputación defendible de durabilidad y rendimiento, la unidad de motor equipada y el embrague antirrebote también son la base de las máquinas que tienen éxito en las terribles carreras TT de la Isla de Man. El motor tiene una potencia nominal de 68 CV ​​(50,2 kW) y también estará disponible en los concesionarios Kawasaki con equipos de reducción de potencia de 35 kW instalados en la generación A2. máquina de cumplimiento.

En cuanto al chasis, el marco es una construcción tubular enrejada del marco que proporciona una respuesta ligera y ágil a las capacidades de manejo tranquilizadoras. Su característica estrecha permite a los ciclistas llegar fácilmente al suelo sin detenerse y mover la bicicleta con la misma facilidad. La altura del asiento para los modelos europeos será de 820 mm con la opción de accesorio de asiento bajo de 800 mm.

Centrándose en la suspensión, las tareas delanteras se realizan con horquillas tradicionales de ø41 mm y suspensión trasera trasera de enlace horizontal de alto rendimiento Kawasaki que actúa sobre un amortiguador de precarga ajustable. Los frenos están accionados por pinzas delanteras de doble pistón que funcionan con un rotor de disco redondo de estilo retro de 300 mm en lugar de un rotor de pétalos Kawasaki normal y en la parte trasera, un freno de un solo pistón funciona con un rotor de 200 mm, todo con la ayuda de Bosch Advanced ABS.