Kawasaki KLX450R África
Kawasaki KLX450R África
Por fin una moto verde vuelve a competir en un importante rally, tras alguna aparición arbitraria, en los últimos años, ocurrida a través de pilotos privados extranjeros. KL Kawasaki KLX450R es un italiano africano. Ha comentado algunas joyas tomadas del veterano Fabio Benetti utilizando naturalmente también dell’el compañero de experiencia del equipo, el más grande de la Iglesia, pero sobre todo el dakariano por antonomasia, el Franco Summit.
La bicicleta fue construida literalmente “en casa”, beneficiándose de la colaboración de varios artesanos locales, en primer lugar la firma Zevi Schiavon (OWN). Muchos reacondicionaron inmediatamente desde África la KLX450R para volver a estar apta para ese tipo de competencia: en sutti la quilla grande para envolver el tanque previamente espacioso suficiente 22 Litros, y un segundo tanque, siempre para la gasolina, viviendo en la izquierda. -la trasera de la moto y tiene otro de 6,5 litros de combustible.
El carenado incluye naturalmente toda la instrumentación de navegación importante, pero muchos otros son los que aceptan intervenciones estructurales en este método. La lámpara estaba en el radiador izquierdo (ordenada desde un sensor pero también puede activarse manualmente) y ambos radiadores estaban ligeramente plegados y separados del chasis para soportar el flujo de aire. El motor, que es un conjunto, no se ha cambiado.
Naturalmente, el carenado esconde la importante instrumentación de navegación, pero muchos otros son los que aceptan intervenciones estructurales de esta forma. La lámpara estaba en el radiador izquierdo (ordenada desde un sensor pero también puede activarse manualmente) y ambos radiadores estaban ligeramente plegados y separados del chasis para soportar el flujo de aire. El motor, que es un conjunto, no se ha cambiado.
