Kawasaki ZZR1400 SE

Kawasaki ZZ-R 1400 / ZX 14R Edición especial

Como el “Rey de los ninjas”, la motocicleta Kawasaki Ninja ZX-14R ABS estuvo en peligro de quedar eclipsada en 2014 por la introducción de las hiperbicicletas supercargadas Ninja H2 ™ y Ninja H2 ™ R. Entonces, en un esfuerzo por corregir el equilibrio y devolver al rey a su trono, Kawasaki ha tomado una serie de medidas para aumentar el atractivo y la capacidad de la mejor motocicleta de todas: la motocicleta Ninja ZX-14R ABS.

Para el modelo del año 2016, se presentará una edición especial con frenos Brembo y líneas de freno de acero inoxidable en su ya alta especificación. También obtendrá un acabado de pintura especial y un nuevo panel de instrumentos, este último dividido en la gama Ninja ZX-14R ABS 2016.

La demanda de la moto superdeportiva Ninja ZX-14R ABS nunca ha disminuido desde su presentación. La gran cilindrada y la gran potencia han sido muy elogiadas, gracias en gran parte a la musculatura de su motor de cuatro cilindros en línea de 1.441 cc. La bicicleta está feliz de doblarse a dos pies en una carretera rural, pero también se siente cómoda gritando por la pista de remolque.

El secreto del gran atractivo de esta motocicleta Ninja proviene de la adopción de tecnologías como los frenos ABS y el control de tracción que agregan más facilidad de uso a una amplia gama de ciclistas y estilos de conducción. Y ese atractivo tendrá una oportunidad adicional con la motocicleta Ninja ZX-14R ABS SE 2016.

La nueva ZZR1400 Performance Sport representa una combinación embriagadora de ingeniería, estilo y rendimiento. La máquina, que ya es una reina de los hiperdeportivos, está equipada con un amortiguador trasero Öhlins TTX personalizado y silenciadores ligeros de titanio Akrapovic, además de una pantalla de burbujas que hace trampa contra el viento.

aspectos

• NUEVOS frenos Brembo para el modelo Special Edition para proporcionar un frenado potente y un gran control

• NUEVAS líneas de freno y embrague de acero inoxidable para el modelo de edición especial para brindar una sensación de palanca mejorada

• NUEVA pantalla de instrumentos LCD para cada modelo

• NUEVA pintura mate gris carbón metalizado para el modelo de edición especial

• El potente y flexible motor de cuatro cilindros en línea de 1.441 cc es el motor de motocicleta de aspiración natural más potente jamás producido por Kawasaki

• Palanca de freno ajustada por Brembo para garantizar que la palanca de freno no tenga una carrera en vacío

• Los frenos ABS estándar ayudan a aumentar la confianza del conductor en condiciones resbaladizas

• El sistema de control de tracción KTRC aborda varias condiciones de conducción a través de varios modos controlados por un interruptor en la barra de mano izquierda

• El conjunto del embrague deslizante limitador de par trasero ayuda a controlar la perturbación del chasis por los efectos del par de las ruedas traseras y el cambio descendente

• El sistema de escape de alto rendimiento presenta tubos de dirección cónicos de gran diámetro, catalizador y conjunto de silenciador eficiente para reducir el ruido y las emisiones

• Chasis monocasco de aluminio delgado, fuerte y rígido para un impresionante rendimiento de conducción deportiva que complementa la potencia del motor

• El conjunto del basculante de aluminio se extiende más allá de los diseños tradicionales e incorpora refuerzos reforzados para soportar un par motor sustancial.

• La carrocería Supersport incorpora las señales visuales de los hermanos Kawasaki, incluye una caldera en el asiento trasero y proporciona una gestión eficiente del aire para mejorar la comodidad del conductor y los pasajeros.

• Las ruedas de diez radios reducen el peso no suspendido para un mejor manejo y portabilidad

• Posiciones colgantes equilibradas delanteras y traseras ajustables para una conducción cómoda sin sacrificar el rendimiento

• Calidad de acabado emblemática con sujetadores de casco ocultos