Moto Guzzi 1200 Sport Corsa Edición Especial
Moto Guzzi 1200 Sport Corsa Edición Especial
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Marca Modelo |
Moto Guzzi 1200 8V Sport Corsa Edición Especial |
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Año |
2011 |
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Motor |
Cuatro tiempos, doble V, montaje longitudinal, OHV, 4 válvulas por cilindro. |
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Cumas |
1151 cc / 70,2 pulgadas cúbicas |
| Diámetro x carrera | 95 x 81,2 mm |
| Sistema de refrigeración | Aire enfriado |
| Índice de compresión | 11,0: 1 |
| Lubricación | Válvula de sumidero |
| Escape | Fabricado en acero inoxidable dos en uno de 3 vías catalizado por Lambda explorer. |
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Inducción |
Inyección electrónica secuencial multipunto, sistema de fase Magare Marelli IAW 5A, alpha-n; 2 cuerpos de mariposa de Ø50 mm con inyección Weber IWP 189, Lambda explorer. |
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Encendido |
Descarga inductiva, control digital, encendido electrónico de chispa doble |
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Bujías |
NGK PMR8B (Duración de la vida) |
| A partir de | Eléctrico |
| Escape | Fabricado en acero inoxidable dos en uno de 3 vías catalizado por Lambda explorer. |
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Poder maximo |
80,8 kW/108,3 CV a 7500 rpm |
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Tuerca maxima |
108 Nm / 80 libras-pie a 6400 rpm |
| Embrague | Placa única con acoplamientos flexibles integrados |
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Transmisión |
5 velocidades |
| Unidad final | Eje |
| Relación de transmisión | 1º 17/38 = 1: 2.235 2º 20/34 = 1: 1.700 3º 23/31 = 1: 1.347 4to 26/29 = 1: 1.115 5º 31/30 = 1: 0,967 6º 29/25 = 1: 0,862 |
| Marco | Cuna tubular, acero de alta resistencia |
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Suspensión Inicial |
Horquilla hidráulica telescópica con tratamiento superficial Ø 45 mm y TIN, precarga regulable |
| Paseo en rueda delantera | 120 mm / 4,7 pulgadas |
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Suspensión trasera |
Suspensión monobrazo con conexión progresiva, amortiguador trasero regulable en rebote y precarga (hidráulica) |
| Paseo en rueda trasera | 140 mm / 5,5 pulgadas |
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Frenos delanteros |
Pinza de disco de 4 pistones de 2 × 320 mm |
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Frenos traseros |
Pinza loine 2 monodisco 282mm |
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Neumático delantero |
120/70 ZR17 |
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Cúil Tire |
180/55 ZR17 |
| Dimensiones | Altura 1160 mm / 45,7 pulgadas Longitud 2195 mm / 86,4 pulgadas Ancho 840 mm / 33,1 pulgadas |
| distancia entre ejes | 1485 mm/58,5 pulgadas |
| Altura del asiento | 800 mm/31,5 pulgadas |
| limpieza de tierras | 185 mm / 7,3 pulgadas |
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Peso en seco |
229 kg/504,9 libras |
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Capacidad de combustible |
23 litros / 6,0 gal EE.UU. |
Adoptando el estándar Moto Guzzi 1200 Sport, y vestida con un esquema especial de pintura roja y blanca con un borde dorado, la 1200 Sport ‘Corsa’ tiene un aspecto clásico en una línea de motocicletas clásicas.
El 1200 Sport está propulsado por el mismo motor V90 8v de 1151 cc que se encuentra en el nuevo Stelvio NTX y Norge GT, que genera 102 CV a 7000 rpm y 77 lbs • pie de torque. El manejo de los baches en el camino son horquillas Marzocchi ajustables para precarga, compresión y amortiguación de rebote, así como un amortiguador trasero ajustable de manera similar. Las ruedas Marchesini de 3 radios mantienen los neumáticos puestos y Brembo se encarga de los frenos, con un par de discos de 320 mm con pinzas radiales de 4 pistones en la parte delantera y un disco de 298 mm en la parte trasera.
