MV Agusta Brutal 910R Italia
MV Agusta Brutal 910R Italia
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Marca Modelo |
MV Agusta Brutal 910R Italia |
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Año |
2007 |
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Motor |
Cuatro tiempos, cuatro cilindros en cruz. DOHC, 4 válvulas por cilindro. |
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Cumas |
908 cc/55,4 pulgadas cúbicas |
| Diámetro x carrera | 76×50,1mm |
| Sistema de refrigeración | Refrigeración con radiadores de líquido y aceite separados |
| Índice de compresión | 13,0; 1 |
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Inducción |
Sistema de inyección integrado Weber Marelli 1.6 Ignition |
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Encendido |
Inyección electrónica multipunto |
| A partir de | Eléctrico |
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Poder maximo |
139 caballos de fuerza / 102,2 kW a 12500 rpm |
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Tuerca maxima |
96 Nm / 70,8 libras-pie a 10500 rpm |
| Embrague | Húmedo, multidisco |
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Transmisión |
6 velocidades |
| Unidad final | Cadena |
| Unidad principal | 50/79 |
| Relación de transmisión | 1ª Velocidad 13/38 105,5 Km/h (65,5 mph) a 12000 rpm 2ª Velocidad 16/34 145,1 Km/h (90,1 mph) a 12000 rpm 3ª Velocidad 18/32 173,4 Km/h (107,7 mph) a 12000 rpm 4ª Velocidad 20/30 205,5 Km/h (127,6 mph) a 12000 rpm 5ª Velocidad 22/29 233,9 Km/h (145,2 mph) a 12000 rpm 6ª Velocidad 19/23 262,0 Km/h (162,7 mph) a 12000 rpm |
| Marco | Aleación de aluminio |
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Suspensión Inicial |
Horquillas hidráulicas telescópicas superiores Marzocchi de 50 mm, amortiguador de compresión de precarga y ajuste de recarga de resorte |
| Paseo en rueda delantera | 126 mm / 4,9 pulgadas |
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Suspensión trasera |
Amortiguador único progresivo con rebote y compresión Amortiguación de alta/baja velocidad y precarga del muelle |
| Paseo en rueda trasera | 120 mm / 4,7 pulgadas |
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Frenos delanteros |
2 discos de 310 mm pinzas de 6 pistones |
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Frenos traseros |
Calibre 4 bucles monodisco 210mm |
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Neumático delantero |
120 / 65-17 |
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Cúil Tire |
180/50 -17 |
| Corredor | 101,5 mm / 4,0 pulgadas |
| Dimensiones | Longitud 2020 mm / 79,5 pulgadas Ancho 760 mm / 29,94 pulgadas Altura 805 mm / 31,72 pulgadas |
| distancia entre ejes | 1410 mm/55,55 pulgadas |
| Altura del asiento | 805 mm/31,7 pulgadas |
| Despeje de tierras | 135 mm / 5,3 pulgadas |
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Peso en seco |
184 kg/407,9 libras |
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Capacidad de combustible |
19 litros / 5,0 galones estadounidenses |
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Consumo medio |
17,8 km / litro |
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De pie ¼ de milla |
11,2 s/203,5 km/h |
| Posición 0 – 1000m | 20,9 s/234,2 km/h |
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Velocidad máxima |
241,1 km/h/149,7 mph |
Como en 1982 antes de la final de la Copa del Mundo en Alemania, el presidente de MV Agusta Motor SpA, Claudio Castiglioni, prometió una vez más a los jugadores y al entrenador italianos MV Agusta Brutale 910R “Italia”. Este es un modelo de edición especial de una de las motocicletas más prestigiosas del mundo. Es un símbolo del Made in Italy y, en consecuencia, un prestigio reconocido internacionalmente. La motocicleta, diseñada para el equipo italiano llamado “Italia”, será un modelo de edición limitada con un esquema de colores basado en la bandera italiana y las camisetas del equipo.
Para que la Brutale “Italia” sea exclusiva, habrá un casco azul claro y la palabra “Italia” en el esquema de color en el tono dorado que decoró las camisetas de los equipos durante la Copa del Mundo de 2006. Las palabras “Campioni del Mondo 2006” serán Una copia de la copa otorgada a los ganadores aparecerá en el tanque de combustible a continuación. Cada una de las máquinas tendrá el mismo número asignado al miembro individual del equipo y su camiseta. Cada uno también tendrá una pequeña placa dorada en el volante con el nombre y el número del jugador. El mismo modelo se fabricará en una edición limitada de 100 que se pondrá a disposición de coleccionistas y entusiastas de MV Agusta.
