Réplica Yamaha YZF-R 3 Moto GP 2016
Réplica Yamaha YZF-R 3 Moto GP
Marca Modelo |
Réplica Yamaha YZF-R3 Moto GP |
Año |
2016 |
Motor |
Cuatro tiempos, cilindros paralelos, 4 válvulas por cilindro |
Cumas |
321 cc / 19,5 pulgadas cúbicas |
Diámetro x carrera | 68,0×44,1mm |
Sistema de refrigeración | Líquido refrigerante |
Índice de compresión | 11,2: 1 |
Inducción |
Inyección electrónica de combustible |
Lubricación | Válvula de sumidero |
Encendido |
TCI: encendido por control de transistores |
A partir de | Eléctrico |
Poder maximo |
30,9 kW 41,4 CV a 10750 rpm |
Tuerca maxima |
29,6 Nm / 3,0 kg-m @ 9000 rpm |
Embrague | Resorte helicoidal húmedo, multidisco |
Transmisión |
Malla constante de 6 velocidades |
Unidad final | Cadena |
Marco | Delta del Bosque |
Suspensión Inicial |
Horquilla telescópica KYB® de 41 mm |
Paseo en rueda delantera | 130 mm/5,1 pulgadas |
Suspensión trasera |
Amortiguador simple KYB® |
Paseo en rueda trasera | 124,4 mm/4,9 pulgadas |
Frenos delanteros |
Pinza loine 2 monodisco 298mm |
Frenos traseros |
Pinza de pistón de disco simple de 220 mm 1 |
Neumático delantero |
110/70-17M/C 54H |
Cúil Tire |
140 / 70-17M / C 66H |
Castor | 25 ° |
Corredor | 93,9 mm/3,7 pulgadas |
Dimensiones | Longitud 2090,4 mm/82,3 pulgadas Ancho 718,8 mm/28,3 pulgadas Altura 1 135,3 mm / 44,7 pulgadas |
distancia entre ejes | 1379,2 mm/54,3 pulgadas |
Altura del asiento | 779,7 mm/30,7 pulgadas |
Despeje de tierras | 160 mm / 6,2 pulgadas |
Peso mojado |
167 kg / 368 libras |
Capacidad de combustible |
14 litros / 3,7 galones estadounidenses |
Réplica de edición limitada de la YZF-R3 MotoGP, diseñada por los YZF-R3 Jorge Lorenzo y Valentino Rossi con los mismos colores y calcomanías que la YZR-M1 ganadora del campeonato de MotoGP.
Desde cero, utilizando una serie R DNA de Yamaha, la YZF-R3 se presenta en un motor de inyección de combustible DOHC de dos cilindros en línea, refrigerado por líquido, de 320 cc, ajustado para brindar una potencia de clase mundial y una banda de potencia de rendimiento.
El estilo legendario de la Serie R con el carenado completo de la YZF-R3 está destinado a la apariencia de pista de carreras y la baja altura del asiento de 30.7 ”que lo pone a disposición de una amplia gama de conductores que buscan su primera motocicleta o prefieren un motor ligero y ágil. .
La YZF-R3 tiene excelentes componentes como suspensión delantera KYB, ruedas ligeras de aluminio de 10 radios y un panel de instrumentos LCD de nuevo diseño que muestra de un vistazo todos los detalles importantes.
La YZF-R3 estará disponible en tres opciones de color – Team Yamaha Blue / Matte Silver, Rapid Red y Raven – y tendrá un precio de venta de $4,990, con bicicletas disponibles en los supermercados a partir de marzo de 2015.
Características Yamaha 2015 YZF-R3
Características clave:
Un gran motor bicilíndrico de 321 cc ofrece un rendimiento excelente, ya sea navegando por el tráfico de la ciudad, en las ramas o en la pista de carreras.
Estilo superdeportivo inspirado en Yamaha con carenado completo en el chasis, lo que la hace perfecta para ciclistas primerizos o experimentados que prefieren una máquina ligera y ágil.
Los pistones forjados, como el R1 y el R6, son livianos y brindan resistencia, mientras que los cilindros reducen la compensación de la fricción para obtener más potencia.
La YZF-R3 ofrece una posición de conducción muy cómoda y los mástiles con clip ofrecen un asiento deportivo para el conductor.
Con una altura de asiento de solo 30,7 pulgadas y un diseño de asiento plano en la YZF-R3, es fácil poner ambos pies firmemente en el suelo e inspirar confianza, especialmente a los ciclistas principiantes.
Hay tres hermosas opciones de picos, lo que significa que hay una selección de colores que se adaptan a ti.
Motor:
El motor de inyección de combustible de 321 cc, DOHC de 2 cilindros en línea, refrigerado por líquido, 4 válvulas por cilindro, ofrece una potencia y un rendimiento excelentes en toda la banda de potencia.
Con una relación de compresión de 11,2:1, el motor desarrolla la máxima potencia a 10.750 rpm para una conducción emocionante.
Con un diseño de cadera de 180 grados, la máquina proporciona un diseño de motor compacto y una sensación superior mientras acelera a través del rango de rpm.
La inyección de combustible por inducción de tiro descendente proporciona un arranque fácil y un rendimiento suave en todas las condiciones.
El cilindro DiASil de aluminio de Yamaha se utiliza para garantizar una excelente disipación del calor y el diseño exclusivo reduce la pérdida de potencia.
Pistones de aluminio forjado, la misma tecnología utilizada para el R1 y el R6 significa un peso más ligero y una excelente resistencia a temperaturas más altas y el cilindro compensado ayuda a reducir la pérdida de potencia en el punto de combustión.
SUSPENSIÓN:
Estructura de acero y brazo oscilante de nuevo diseño.
Un potente freno de disco delantero flotante de 298 mm garantiza una excelente potencia de frenado, mientras que un disco flotante de 220 mm maneja el rendimiento de frenado trasero.
La suspensión delantera KYB® de 41 mm y 5,1 pulgadas brinda comodidad y control al conductor.
Los rines de aluminio fundido de 10 radios son fuertes y altos en estilo mientras reducen el peso sin rociar.
El medidor multifunción le indica al conductor la posición de la marcha, la capacidad de combustible, la economía de combustible promedio y en tiempo real, la temperatura del agua, el reloj, dos trímetros y la luz indicadora de cambio de aceite.
Características adicionales:
El estilo y el rendimiento de una serie legendaria es una parte integral de la YZF-R3. Un estilo excelente que se combina con un rendimiento del motor y un diseño del chasis excelentes son los sellos distintivos de la serie R de Yamaha y la YZF-R3 lleva el legado con excelentes resultados.