Rockstar Husqvarna Edición 2022 FE 350
Husqvarna FE 350 Edición Rockstar
Marca Modelo |
Husqvarna FE 350 Edición Rockstar |
Año |
2022 |
Motor |
Cuatro tiempos, monocilíndrico, DOHC, 4 válvulas |
Cumas |
349,7 cc/21,3 pulgadas cúbicas |
Diámetro x carrera | 88 x 57,5 mm |
Índice de compresión | 13,5: 1 |
Sistema de refrigeración | Sistema de refrigeración por líquido, circulación continua de líquido refrigerante con bomba de agua |
Lubricación | Lubricación forzada de aceite con 2 bombas Eaton |
Inducción |
Inyección electrónica de combustible Keihin y cuerpo de mariposa de 42 mm |
ccsme |
Keihin ccsme |
A partir de |
Eléctrico |
Poder maximo |
45 CV/32,8 kW |
Embrague | Embrague multidisco húmedo DDS, sistema hidráulico Magura |
Transmisión |
Interruptor de garra de 6 velocidades |
Unidad final | X-Ring 5/8 x 1/4 en una cadena |
Marco | Estructura de tubo central de acero 25CrMo4 |
Suspensión Inicial |
Horquillas WP-USD Xplor de 48 mm con regulador de precarga |
Paseo en rueda delantera |
300 mm / 11,8 pulgadas |
Suspensión trasera |
Monashock WP XACT con enlace |
Paseo en rueda trasera |
300 mm / 11,8 pulgadas |
Frenos delanteros |
Disco único de 260 mm, pinza flotante Magura de dos pistones |
Frenos traseros |
Disco único de 220 mm, pinza flotante Magura de un pistón |
Neumático delantero |
90 / 90-21 |
Cúil Tire |
140 / 90-18 |
Ángulo del cabezal de dirección | 63,5 ° |
distancia entre ejes | 1482 ± 10 mm / 58,3 pulgadas |
Altura del asiento | 950 mm / 37,4 pulgadas |
Despeje de tierras | 360 mm/14,1 pulgadas |
Peso en seco |
106,8 kg/235,4 libras |
Capacidad de combustible |
8.5Lior / 2.25 gal SAM |
De un comunicado de prensa emitido por Husqvarna Motorcycles:
La FE 350 es conocida por su versatilidad en todo tipo de terreno. Con un chasis liviano y un rendimiento mejorado que lo abarca todo, tiene una relación potencia-peso de 450 en competencia, mientras mantiene una sensación de ligereza y agilidad de 250. Ya es una opción superior para aquellos que desean un equilibrio perfecto entre peso y potencia, el La motocicleta combina suspensión Premium WP, electrónica innovadora y ergonomía cómoda. Junto con muchos otros ajustes innovadores, la edición Rockstar FE 350 tiene la misma tecnología avanzada con colores, gráficos y actualizaciones de piezas adicionales para replicar las máquinas Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing.
Motor
El motor DOHC de 350 cc no tiene paralelo en flexibilidad. Al compartir gran parte de su arquitectura con el motor FE 250, la Rockstar Edition FE 350 ofrece un aumento significativo en la potencia y el par a su carácter liviano de competencia 450.
– Rendimiento, peso, centralización de masas → accesibilidad
– Ligero y compacto → Relación potencia-peso competitiva de 450
cabeza de rodillo
El Rockstar FE 350 Edition tiene un diseño de culata DOHC avanzado, que está cuidadosamente diseñado para brindar rendimiento y confiabilidad. Internamente, los árboles de levas pulidos y los ventiladores de dedo DLC revestidos de baja fricción se presentan en el diseño DOHC. En combinación con las válvulas de titanio livianas (admisión de 36,3 mm y escape de 29,1 mm), ayudan a brindar un rendimiento óptimo.
– Válvulas de titanio ligero → admisión 36,3 mm y escape 29,1 mm
– Árboles de levas pulidos, remolques de dedos con DLC → revestimiento de fricción mínima
Cilindro y pistón
El pozo de 88 mm tiene una relación de compresión de 13,5: 1 y el cilindro de carrera de 57,5 mm y un pistón tipo caja de puente forjado grande y liviano. Como resultado, la baja masa oscilante brinda una potencia excepcional, altas revoluciones y una amplia disipación de potencia utilizable.
– Diámetro del pistón ligero 88 mm → reduce las masas oscilantes
– Pistón de puente forjado tipo caja → ajuste optimizado en la cámara de combustión
– Relación de compresión 13,5:1 → alto rendimiento del motor y riesgo reducido
Percha
El cigüeñal está optimizado para una confiabilidad general para garantizar intervalos de servicio de 135 horas. Esto es posible gracias a los cojinetes de tipo buje en la biela y dos cojinetes ajustados con carcasa de fuerza en los cojinetes de cabeza grandes. Además, el suministro de aceite a los cojinetes principales está integrado dentro de la carcasa del motor.
– Impacto de tipo dimensional en la biela → máxima fiabilidad y largos intervalos de servicio
– Cojinetes simples de extremo grande con semicojinetes de cojinete de fuerza → Intervalo de servicio de 135 horas
Eje de contrapeso
Para combatir la fuerza de rotación del cigüeñal y reducir la vibración, el motor FE 350 Rockstar Edition utiliza un eje de contrapeso multifuncional, que también impulsa la bomba de agua y la cadena de tiempo.
– Eje de equilibrio multifuncional → vibración reducida, diseño compacto
Casos de cadera
Las cajas del motor están diseñadas para mantener la configuración del eje en el centro de gravedad ideal. Las carcasas se fabrican utilizando un proceso de producción de troqueles de alta presión, lo que da como resultado un espesor de pared delgada mientras se mantiene una resistencia excepcional. Las cubiertas de la caja de la cadera de bronce están adornadas con el icónico logotipo de Husqvarna Motorcycles.
– Maletas de cadera → ligeras y compactas, gruesas
– Alta presión → proceso de producción de digestión de paredes delgadas para reducir el peso, manteniendo la fuerza
caja de cambios
La caja de cambios de 6 velocidades de Pankl Racing Systems utiliza engranajes de enduro únicos en una amplia gama. Además, un sensor de marcha permite que el EMS adapte las características específicas del motor a cada marcha.
– Caja de cambios Pankl de 6 velocidades → relaciones específicas de enduro
– Palanca de electrodomésticos sin suciedad → evita la acumulación de suciedad para un control perfecto
Afeitado DDS
La edición Rockstar FE 350 tiene un embrague de acero con diafragma amortiguado (DDS). Las características exclusivas de este sistema incluyen una placa de presión de acero de diafragma único en lugar de los resortes helicoidales tradicionales, lo que hace que la tracción del embrague sea muy ligera y el sistema de amortiguación integrado mejora la tracción y la durabilidad. La canasta del embrague es un componente de acero mecanizado CNC de una pieza que permite el uso de revestimientos de acero delgados y contribuye al diseño compacto del motor. El sistema hidráulico Brembo garantiza un funcionamiento perfecto en todas las condiciones.
– DDS → embrague compacto con acción superior y durabilidad mejorada
– Sistema hidráulico Brembo → acción de embrague perfecta
Beneficios
– Relación de competencia de potencia a peso de 450
– 250 se sienten portátiles y ágiles
– Cambio de mapa y control de tracción de serie
– Auriculares hidráulicos Brembo para un funcionamiento uniforme y sin mantenimiento