Royal enfield clásico cromo 500
Royal enfield clásico cromo 500
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Marca Modelo |
Royal Enfield Bullet Chrome 500 EFI |
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Año |
2013-14 |
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Motor |
Cuatro tiempos, monocilíndrico, OHV |
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Cumas |
499 cc/30,4 pulgadas cúbicas |
| Diámetro x carrera | 84 × 90 mm |
| Sistema de refrigeración | Aire enfriado |
| Índice de compresión | 8.5: 1 |
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Lubricación |
Válvula de sumidero |
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Aceite de motor |
API 15W50, grado SL, JASO MA |
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Inducción |
Inyección electrónica de combustible (EFI) |
| Eléctrico | sistema de 12V; faro de 60 / 55W; Luz trasera 21 / 5W |
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Escape |
uno en uno |
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Encendido |
Encendido ElectrónicoKeihin |
| A partir de | eléctrico y patada |
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Poder maximo |
20,3 kW/27,2 CV a 5200 rpm |
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Tuerca maxima |
41,3 Nm / 4,2 kgf-m / 30,5 libras-pie a 4000 rpm |
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Embrague |
Húmedo, multiplaca |
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Transmisión |
5 velocidades, malla constante |
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Unidad final |
Cadena |
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Marco |
Tubo descendente único, un motor utilizado como miembro de tensión |
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Suspensión Inicial |
Amortiguación hidráulica telescópica, carrera de rueda de 130 mm |
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Paseo en rueda delantera |
130 mm/5,1 pulgadas |
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Suspensión trasera |
Amortiguadores gemelos, cargados de gas con precarga ajustable de 5 etapas |
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Paseo en rueda trasera |
80 mm / 3,1 pulgadas |
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Frenos delanteros |
Disco único de 280 mm, pinza de 2 pistones |
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Frenos traseros |
Atrás, Ø 152 mm, zapato delantero de suela ensanchada |
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Ruedas |
Aleación, radios de alambre entrelazados |
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Limite frontal |
3,25 × 19 |
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Borde trasero |
3,50 × 19 |
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Neumático delantero |
90 / 90-19 |
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Dimensiones |
Longitud: 2180 mm / 85,8 pulgadas Ancho: 800 mm / 31,5 pulgadas Altura: 1080 mm / 42,5 pulgadas |
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distancia entre ejes |
1370 mm/53,9 pulgadas |
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Despeje de tierras |
135 mm / 5,3 pulgadas |
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Altura del asiento |
800 mm/31,5 pulgadas |
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Peso mojado |
187 kg / 412 libras |
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Capacidad de combustible |
14,5 litros / 3,8 galones estadounidenses |
El Royal Enfield Classic Chrome se basa en el Classic 500 con una dosis bastante generosa de cromo. Al igual que el Classic 500, el nuevo Chrome Classic conserva el estilo clásico del galés de los años 50: simple, armonioso y bien proporcionado. El Chrome luce un asiento con un acabado de cuero y se suma al atractivo visual de la motocicleta. Construido con metal antiguo, con elegantes líneas limpias de Chrome combinadas con un rico acabado de pintura, el diseño del Royal Enfield Classic Chrome es un tributo a la apariencia retro de las motocicletas británicas de la posguerra.
Características clave
• Edición limitada
• Guardabarros cromados y del tanque con pasadores y detalles pintados a mano
• Motor unitario nuevo, de bajo mantenimiento y totalmente integrado
• Diseño continuo en dos tonos
• Asiento de silla individual con resortes
• Increíble economía de combustible 85 mpg*
• 2 años de garantía del fabricante con kilometraje ilimitado líder en la industria
• 2 años, 10 000 km, garantía del fabricante
• Motor de construcción de unidad de 500 cc completamente integrado para reducir la vibración del motor
• Kick start y arranque eléctrico
• Construido para cumplir con los estándares de emisiones Euro III y California
