Serie AJP PR3 125
AJP PR3 125 Trail, Enduro (Pro), Supermoto
Marca Modelo |
AJP PR3 125 Trail, Enduro (Pro), Supermoto |
Año |
2009 – 14 |
Motor |
Monocilíndrico, 4 tiempos, 2 válvulas |
Cumas |
124 cc / 7,6 pulgadas cúbicas |
Diámetro x carrera | 56,5 x 49,5 mm |
Sistema de refrigeración | Refrigerado por aire/aceite |
Aceite de motor | NI i-Ride SAE 20WW-50 API SF o SG |
Cumas Ola | 1,0 L / 2,1 pintas EE. UU. |
Escape | 1-i-1 |
Inducción |
carburador walbro 30mm |
Bujía | LG D8TC (Campeón A8YC o NGK DR8ES) |
Batería | YTX5L-BS, 12V, 4Ah |
A partir de | Eléctrico + patada |
Poder maximo |
9,3 kW/12,5 CV a 8500 rpm |
Tuerca maxima |
8,5 Nm / 0,87 kgf-m / 6,3 lbs-pie a 8000 rpm |
Transmisión |
5 velocidades |
Unidad final | Cadena |
Marco | Doble viga de aluminio y doble cuna de acero |
Suspensión Inicial |
Marzocchi USD38 mm, multiajustable |
Paseo en rueda delantera | 240 mm / 9,5 pulgadas |
Suspensión trasera |
ZF Sachs – Progressive System con depósito, multiajustable |
Paseo en rueda trasera | 280 mm/11,0 pulgadas |
Frenos delanteros |
Disco, 260 mm, pinza de doble pistón |
Frenos traseros |
Disco, 220 mm, pinza de un pistón |
Ruedas | Acero con radios de alambre |
Neumático delantero |
Pista: 2.75-19 Enduro (Pro): 70 / 100-19 Supermotard: 100 / 80-17 |
Cúil Tire |
Pista: 3.25-17 Enduro (Pro): 100 / 100-17 Supermotard: 130 / 70-17 |
distancia entre ejes | 1320 mm/52,0 pulgadas |
Despeje de tierras | 305 mm / 12 pulgadas |
Altura del asiento | 840 mm/33,1 pulgadas |
Peso en seco |
100 kg / 220 libras |
Capacidad de combustible |
7 L / 1,8 gal EE.UU. |
La AJP PR3 240 Enduro Pro: la primera bicicleta de enduro bien equipada que puede correr adultos más bajos (e incluso adolescentes) con facilidad. El PR3 solo tiene todas las características y beneficios de su hermano mayor, el PR4, pero en un paquete de altura de asiento de 33 pulgadas de bajo peso que es más liviano y más fácil de manejar. Suspensión cuidadosamente ajustable, arranque eléctrico, iluminación de enduro, placa deslizante de fábrica, protectores de manos, escape de carrera, así como un freno de disco de tamaño completo y comienzas a pensar en lo capaz que es realmente esta motocicleta. El PR3 puede manejar los terrenos más difíciles con facilidad: ¡lo único que le falta! La serie AJP PR – 2easy2ride