Suero Yamaha XT225WE
Yamaha XT 225 Servo
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Miniatura |
Yamaha XT 225 Servo |
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Año |
2004 – 05 |
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Motor |
Cuatro tiempos, monocilíndrico, SOHC, 2 válvulas |
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Cumas |
223 cc / 13,6 pulgadas cúbicas |
| Diámetro x carrera | 70x58mm |
| Sistema de refrigeración | Aire enfriado |
| Índice de compresión | 9.5: 1 |
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Inducción |
carburador Mikuni 34mm |
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Encendido |
CDI |
| A partir de | eléctrico y patada |
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Poder maximo |
20 hp / 15 kW a 8000 rpm |
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Tuerca maxima |
19 Nm / 14 libras-pie a 7000 rpm |
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Transmisión |
6 velocidades |
| Unidad final | Cadena |
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Suspensión Inicial |
horquilla telescópica |
| Paseo en rueda delantera | 226 mm/8,9 pulgadas |
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Suspensión trasera |
Basculante de rebote ajustable. solo choque |
| Paseo en rueda trasera | 145 mm / 5,7 pulgadas |
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Frenos delanteros |
Disco simple 220mm |
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Frenos traseros |
disco único |
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Neumático delantero |
2.75-21 |
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Cúil Tire |
120 / 80-18 |
| Dimensiones | Altura 1161 mm / 45,7 pulgadas Longitud 2070 mm / 81,5 pulgadas Ancho 805 mm / 31,7 pulgadas |
| distancia entre ejes | 1349 mm/53,1 pulgadas |
| Altura del asiento | 810 mm/31,9 pulgadas |
| Despeje de tierras | 285 mm/11,2 pulgadas |
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Peso en seco |
108 kg / 238 libras |
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Capacidad de combustible |
9,8 litros/2,6 gal EE.UU. |
¿Qué prefieres: aterrizar en un camino rural o empujar hacia abajo y bajar con un árbol seco? Para aquellos que no pueden decidir, tenemos la respuesta perfecta.
El XT225 está diseñado para ofrecer la máxima versatilidad a un excelente precio. La potencia confiable de 4 tiempos brinda una potencia predecible, mientras que la transmisión de 6 velocidades de relación amplia con embrague de mano y asiento de baja altura le brinda un excelente rendimiento y facilidad de uso, sin importar a dónde lo lleve su aventura.
Motor:
Fiable, 223 cc, refrigerado por aire, SOHC, 2 válvulas,
Un motor de 4 tiempos ofrece un par fuerte y predecible en todo el rango de RPM para una gran diversión en carretera y fuera de ella.
El arrancador eléctrico con botón pulsador sin bus agrega mayor comodidad y confiabilidad.
El revestimiento del cilindro compuesto de cerámica ayuda a disipar el calor de manera más eficiente, aumentando tanto el rendimiento como la durabilidad.
El contrapeso interno del motor reduce la vibración para maximizar la comodidad del conductor.
El tensor automático de la cadena de distribución reduce el mantenimiento y el ruido mecánico.
El encendido CDI sin mantenimiento definitivamente crea una chispa caliente para empezar.
El carburador Mikuni de deslizamiento plano de 34 mm proporciona una respuesta nítida del acelerador.
El filtro de aire de espuma lavable reduce los costos de mantenimiento.
La relación amplia, la transmisión de 6 velocidades y el rasurado manual son ideales para una amplia gama de terrenos y condiciones de conducción.
La placa deslizante del motor de aluminio de servicio pesado brinda protección adicional contra daños en terrenos rocosos o accidentados.
El tubo de escape de acero inoxidable con escudos térmicos protege al conductor y al pasajero del contacto accidental. La salida de ruido silencioso es respetuosa con el medio ambiente.
SUSPENSIÓN:
Con una robusta estructura de acero tipo diamante y un peso total en seco de solo 108 kg (238 lb), la XT225 es una de las máquinas de doble propósito más livianas y compactas del mercado.
Basculante basculante, sección cuadrada equipada con ajustadores de cadena excéntricos fáciles de usar
Una horquilla de 36 mm se asienta con 225 mm (8,9 “) de recorrido de rueda de material duro, dentro y fuera de la carretera. Las botas de goma protegen los sellos y los tubos de daños cómicos.
La suspensión trasera Monocross Link cuenta con amortiguador ajustable. Los ajustes incluyen precarga del resorte y amortiguación de rebote de 20 posiciones. El recorrido de la rueda trasera es de 190 mm (7,5 “)
Una altura baja del asiento de 810 mm (31,9″) crea un centro de gravedad bajo para mayor portabilidad y fomenta la confianza al permitir que la mayoría de los ciclistas coloquen ambos pies firmemente en el suelo.
Mejora la distancia al suelo 285 mm (11,2″).
Freno de disco delantero de 220 mm con pinza de doble pistón y protector de rotor de plástico resistente
Freno de tambor trasero con ajustador fácil de usar e indicador de desgaste
Las llantas de aleación ligera de 21″ delanteras y de 18″ traseras son extremadamente duraderas y el peso se reduce sin resortes para mejorar el rendimiento de la suspensión.
Un asiento largo estilo YZ crea una posición de conducción plana para un movimiento y comodidad óptimos del conductor.
Los guardabarros de plástico permanentes mantienen el barro y la suciedad lejos del ciclista mientras explora fuera de la carretera.
Los picos de pasajero montados en el bastidor brindan dos capacidades de conducción.
Potente faro halógeno, 60/55 vatios, estilo enduro
Una pequeña feria reduce los búfalos de viento a velocidades de autopista y brinda protección adicional contra el clima y el barro.
La instrumentación estándar incluye un velocímetro con odómetro y trímetro reemplazables, y luces indicadoras de punto muerto, luz alta y señales de giro.
Aspectos:
Reposapiés de acero dentado, plegado
Reemplazo de engranajes plegables y palanca de freno trasero.
Dispositivo antirrobo
casco azul
Soporte para kit de herramientas montado en bastidor
Cadena de anillo “O” duradera.
Perilla de estrangulador fácil de usar, montada en la barra
Batería sellada confiable y de bajo mantenimiento
Señales de giro flexibles
Señales de giro fáciles de usar y de presionar para cancelar
Bloqueo de tapa de combustible
Las fundas de goma en las palancas de freno y el embrague ayudan a reducir los daños causados por el barro y la suciedad.
Jarra de combustible insertada/retirada/retenida
Guía de cadena trasera de plástico rugoso
