Supermoto personalizada KTM 1290 Super RC8
Supermoto personalizada KTM 1290 Super RC8
KTM produjo la RC 1190 de 2008 a 2015. El CEO de KTM, Stefan Pierer, anunció el cese de la producción de RC8 en 2015. Afirmar que las motocicletas de más de 200 caballos de fuerza eran demasiado peligrosas para las vías públicas.
El constructor de garajes Daan (@ 99999Daan), de los Países Bajos, asumió el desafío de construir este 1290 Super RC8, que fue un proyecto de construcción de 16 meses.
¡Esto es ingeniería de motocicletas de primer nivel!
Esta es la tercera moto KTM que construye por su cuenta después de la supermoto KTM SMC-R 690 y la súper expuesta KTM 1290 Super Duke R Special Edition, y Daan dijo: “Este es el proyecto más grande que he tenido”.
Se desafió a sí mismo y a KTM al instalar el motor 2018 KTM 1290 Super Duke R en el marco 1190 RC8, combinando la última suite de ingeniería y electrónica de KTM con el chasis altamente receptivo del RC8.
Tuvo que reconfigurar el motor 1290 Super Duke R más grande e insertar los múltiples componentes en el bastidor 1190 RC8, que está diseñado para un motor más pequeño.
“Hay un paquete de software disponible y ese es el diagnóstico original de KTM. Se hizo mucho trabajo para que todo funcionara en el software, simplemente mostrando la última actualización en la gestión del motor de la ECU. Desafortunadamente, no es un software de código abierto. Es un mucho tiempo para resolver cosas y hacer modelos para diferentes partes “, dijo Daan.
Se instaló toda la electrónica más reciente del 1290 Super Duke R, por ejemplo:
– Viajar por cable
– esquina ABS
– Control de crucero
– Control de arrastre sensible al ángulo
– Quickshifter arriba y abajo KTM +
– Sistema de monitoreo de presion en llantas
– Paquete de rendimiento KTM
– Control de despacho KTM
– Track pack KTM con ABS modo supermoto que permite el deslizamiento de la rueda trasera y MSR (regulación de deslizamiento del motor)
Otras características incluyen:
– Faro LED rediseñado
– Nueva abrazadera triple de aluminio, utilizando software CAD, para aceptar los tubos de horquilla WP USD más grandes de 48 mm de los 1290.
– Bloqueo de dirección extendido
– Basculante unilateral renovado de Ducati Monster 696
– Calcomanías de nuevo diseño y palanca de relé hecha
– Horquilla y ruedas Superduke
– Ducati Monster 696 pinzas de freno y latiguillos de freno
– Puños calefactables
– Y repuestos de otras bicicletas:
– duque 690 R
-SMC-R 690
– Aventuras de 1290 R
-1190 RC8R
– Gran Duque 1290 R
– Duque 790
-Ducati monstruo 696
Aventuras 790
– Y piezas personalizadas
Fuente: Youtube
