Honda

2016 Honda CRF 250L

Honda CRF 250L

, 2016 Honda CRF 250L

Marca Modelo

Honda CRF 250L

Año

2016

Motor

Monocilíndrico de cuatro tiempos, DOHC, 4 válvulas

Cumas

249 cc/15,28 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera 76 × 55 mm
Sistema de refrigeración Líquido refrigerante
Índice de compresión 10,7: 1
Lubricación Válvula de sumidero

Inducción

Corredera plana Keihin de 37 mm con sensor de posición del acelerador (TPS)

Encendido

Encendido de batería de transistor completo
A partir de Eléctrico

Poder maximo

17 kW / 23 hp a 8500 rpm

Tuerca maxima

22 Nm / 2,24 kg-m @ 7000 rpm
Embrague Multiplex húmedo con resortes helicoidales

Transmisión

6 velocidades
Unidad final cadena # 520; 14T / 40T
Relación de transmisión 1° 3.333 2° 2.117 3° 1.571 4° 1.304 5° 1.115 6° 0.962
Marco Cuna semidoble

Suspensión Inicial

horquilla invertida de 43 mm;
Paseo en rueda delantera 221 mm/8,7 pulgadas

Suspensión trasera

Amortiguador simple Pro-Link® con resorte

Recorrido de la rueda trasera 239 mm/9,4 pulgadas

Frenos delanteros

Pinza loine 2 monodisco 256mm

Frenos traseros

Pinza de pistón de disco simple de 220 mm 1

Neumático delantero

3.00-21

Cúil Tire

120 / 80-18
Raca 27 °
Corredor 112 mm / 4,4 pulgadas
Dimensiones Longitud 2195 mm / 86,4 pulgadas
Ancho 815 mm / 32,0 pulgadas
Altura 1195 mm / 47,0 pulgadas
distancia entre ejes 1445 mm/56,9 pulgadas
Altura del asiento 875 mm/34,7 pulgadas

Peso mojado

147 kg / 320 libras

Capacidad de combustible

7,7 litros / 2,0 galones

Hazlo todo y diviértete…

Si las motos son libertad, la CRF250L es una de las mejores motos del mundo. Caminos de tierra, caminos de grava, calles de la ciudad, autopistas abiertas: la CRF250L es su fiel compañía de viajes para todos ellos.

Si las motocicletas son prácticas, la CRF250L sigue siendo una de las mejores elecciones que puede hacer. Gran economía de combustible. Construcción resistente, vaya a cualquier parte. Motor Honda monocilíndrico sencillo y fiable con amplia banda de potencia. Sentarse erguido es cómodo para una amplia gama de ciclistas, desde bajos hasta altos, desde principiantes hasta expertos.

Y si las motos son un deporte, la CRF250L es una pasada. Ligero, delgado y capaz de llevarte a casi cualquier lugar que pueda llevar una motocicleta, te retamos a que montes una y no regreses con una gran carcajada en tu casco.

Mira, sea lo que sea que creas que debería ser una motocicleta, la CRF250L es una bicicleta que estamos seguros de que disfrutarás. Y cuanto más conduces uno, más estás de acuerdo.

poder de honda

He aquí por qué el número uno es el CRF250L es la mejor opción en su clase: el motor de inyección de combustible monocilíndrico de Honda. El arranque eléctrico es conveniente y el contrapeso lo hace suave.

Personalizado para la comodidad

Los deportes dobles son una excelente opción para una amplia gama de ciclistas, ya que son muy cómodos. En el viaje, los asientos verticales de la CRF250L te ayudan a tomar la delantera. En toda la ciudad, puede ver el tráfico, buscar agujeros y maniobrar en lugares inflados.

Costo consciente

Es posible que el gran millaje no sea la única razón para usar la CRF250L, pero es una buena ventaja, especialmente cuando hablamos de obtener hasta 77 millas por galón.* ¡Viaja lo suficiente y es posible que esta bicicleta se pague sola! * Las estimaciones de economía de combustible de Honda se basan en los procedimientos de prueba de emisiones de escape de la EPA y tienen fines comparativos únicamente. Su millaje real variará dependiendo de cómo conduce, cómo mantiene su vehículo, el clima, las condiciones de la carretera; presión de los neumáticos, instalación de accesorios, peso de la carga, del conductor y del pasajero, y otros factores.

aspectos

Dentro o fuera de la carretera, todo es Honda.

A alguno de ustedes probablemente le gustará la CRF250L porque saben que va a ser una explosión con la conducción. Pero el resto sabe que también es súper práctico, gracias a la ingeniería de Honda. Si bien algunos fabricantes pueden superar la tecnología de una máquina de 250 cc, todos los diseñadores de Honda se han ido.
Por todos los caminos de la vida.

Motor y tren de conducción

Menos vibración

Un eje de contrapeso accionado por engranajes ayuda a mitigar la vibración del motor para mejorar la comodidad del conductor. Está ubicado tan cerca del cigüeñal que el peso de equilibrio entre los dos pesos de la cadera desaparece para mantener el motor lo más cerca posible y mejorar el centrado de la masa.

Funcionamiento más silencioso

El cigüeñal funciona con cojinetes simples para un funcionamiento más silencioso y el extremo grande de la biela se convierte en cojinetes de agujas, lo que se suma a las credenciales de alto rendimiento del motor.

Diseño compacto

El diseño de brazo de cohete de cilindro extremadamente compacto permite que el tren use una válvula de baja fricción de culata más pequeña.

Sensibilidad

El sistema PGM-FI incorpora una válvula de control de aire inactivo (IACV) para resolver las respuestas a pequeños cambios en la ubicación del obturador.

Economía de combustible mejorada

La inyección de combustible registrada de Honda (PGM-FI) monitorea continuamente una serie de variables para garantizar la combinación correcta de combustible para las condiciones atmosféricas y de conducción actuales, lo que brinda un rendimiento óptimo y una respuesta de aceleración extremadamente rápida en una amplia gama de condiciones de funcionamiento, así como una mejor economía de combustible. .

Mejor actuacion

Debido a la amplia distribución de potencia del motor, la CRF250L es fácil de conducir y ofrece confianza, al mismo tiempo que ofrece una importante economía de combustible.

Excelente rendimiento a cualquier RPM

El motor monocilíndrico monocilíndrico DOHC de 249 cc, refrigerado por líquido, produce un par suave y constante a bajas revoluciones, así como un excelente rendimiento a altas revoluciones.

Chasis y Suspensión

Rendimiento ligero

Cuenta con llantas delanteras de 21 pulgadas y llantas traseras de aluminio liviano de 18 pulgadas.

Excelente poder de frenado

Los frenos de disco delanteros y traseros aseguran una potencia de frenado fuerte y constante.

Excelente rendimiento en terrenos irregulares

La suspensión trasera de un solo amortiguador Pro-Link ofrece 240 mm (9,4 pulgadas) de tracción trasera.

Descenso cómodo

La horquilla invertida Showa proporciona un sólido recorrido de 43 mm 250 mm (9,8 pulg.).

Excelente estabilidad y agilidad

Un chasis desarrollado específicamente para la CRF250L proporciona una excelente estabilidad y agilidad.

Características adicionales

Datos digitales de un vistazo

El panel digital incluye un instrumento de medición multifuncional y un reloj de nivel de combustible.

Almacenamiento seguro

Caja de herramientas con cerradura

Equipo MotoESP

Entusiastas de las motocicletas y seguidores de su colección por décadas. Intentamos traer todo nuestro repertorio de recuerdos para ti.

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