Suzuki DR 650 S

Suzuki DR 650S

Atraviesa el terreno de tu elección en la Suzuki DR650S. Esta bicicleta de doble deporte está diseñada para superar condiciones menos que ideales. Las horquillas delanteras de cartucho invertido combinan las mejores características de los diseños tradicionales e invertidos para proporcionar la experiencia de conducción más suave posible, mientras que el motor de 645 cc te proporciona una presión más que suficiente para subir o bajar por carretera. Sus condiciones de conducción pueden cambiar periódicamente, pero el rendimiento de la DR650S no lo hará.

Características clave:

Motor:

• Cuenta con un motor compacto y potente de 644 cc, SOHC, cuatro tiempos, enfriado por aire, sistema de enfriamiento avanzado Suzuki (SACS). El enfriamiento del chorro de pistón y el enfriador de aceite del motor mejoran el rendimiento constante en diversas condiciones. El motor está ajustado con énfasis en un rendimiento potente a RPM de rango bajo a medio.

• La vibración del motor se reduce para un viaje cómodo a través de un sistema de contador accionado por un solo engranaje.

• Se utiliza un cilindro de aluminio revestido con material electroquímico compuesto de Suzuki (SCEM) para una mayor durabilidad, reducción de peso y transferencia de calor.

• El sistema de encendido DC-CDI mapeado digitalmente proporciona un tiempo de encendido preciso para mantener una combustión eficiente.

• Arrancador eléctrico conveniente (combinado con un sistema mecánico de descompresión automática) proporciona un arranque fácil y rápido.

• El carburador grande MIKUNI de 40 mm (1,6 pulg.) proporciona un flujo de admisión suave y una rápida respuesta del acelerador.

• El sistema de escape de acero inoxidable pintado es liviano y resistente a la corrosión, y está específicamente ajustado para una fuerte potencia de rango medio y bajo.
Transmisión:

• La suave transmisión de transmisión ancha de 5 velocidades se complementa con una cadena de transmisión de extremo sellada con junta tórica.

Chasis

• Las innovadoras horquillas delanteras de cartucho combinan las mejores características de los diseños tradicionales e invertidos, proporcionando una acción progresiva suave. Los tubos de paredes delgadas con grandes diámetros reducen el peso no suspendido y mantienen una alta rigidez.

• El bastidor de cuna semidoble ligero, compacto y rígido proporciona un manejo ágil dentro y fuera de la carretera.

• La suspensión trasera tipo eslabón con amortiguador tipo cerdo y amortiguador de compresión ajustable proporciona un rendimiento de amortiguación estable.

• Tanto la suspensión delantera como la trasera proporcionan un recorrido de rueda de 260 mm (10,2 pulgadas) de largo para un rendimiento excelente en terrenos irregulares.

• El freno de disco flotante ligero de 290 mm (11,4 pulgadas) con pinza de dos pistones y el freno de disco trasero de 240 mm (9,4 pulgadas) con pinza de dos pistones proporcionan una potencia de frenado confiable.

• Los ejes de las ruedas de tipo hueco y los brazos oscilantes de aluminio reducen el peso sin resorte.

Extra:
• Alimentado por una batería de bajo mantenimiento que es liviana y compacta.

• Equipado con neumáticos delanteros 90 / 90-21 y traseros 120 / 90-17 para ofrecer una excelente tracción en carretera y fuera de ella.

• La altura del asiento puede reducirse 40 mm en su concesionario Suzuki. Hay disponible un caballete lateral más corto para que coincida con el ajuste de altura.

• El sistema de iluminación completamente equipado viene con un faro halógeno brillante de 60 / 55W.

• El asiento cómodo, los bolsillos de aluminio fundido a presión y las barras de agarre permiten que las ruedas del pasajero viajen satisfactoriamente.