Suzuki GSX-R 1000R Ryuyo Especial de Suzuki Italia
Suzuki GSX-R 1000R Ryuyo Especial de Suzuki Italia
La Suzuki GSX-R1000R Ryuyo es una versión especial fabricada en Italia a partir del estándar Suzuki GSX-R1000R. El nombre “Ryuyo” es un homenaje al centro de I+D de Ryuyo Suzuki que desarrolla todos los nuevos modelos del fabricante. Solo se fabricarán 20 GSX-R1000 con especificaciones Ryuyo.
El nombre se eligió en honor al circuito privado de Suzuki en Hamamatsu, la pista de pruebas de Ryuyo, donde la marca japonesa desarrolla sus proyectos más secretos, similar a la GSX-R1000.
La única base para esta versión de pista es la GSX-R1000R, lo que significa que la versión Ryuyo viene con la especificación de fábrica Showa BFF y amortiguador trasero Free Balance, así como un mearshift para embragues hacia arriba y hacia abajo sin embrague. Pero Suzuki Italia cambió las cifras de potencia, utilizando un completo sistema de carreras Yoshimura spec, fabricado en titanio, que en combinación con una ECU especial de Yoshimura, la EM-PRO, hace que los motores de refuerzo de potencia de cuatro cilindros en línea alcancen los 212 hp.
La versión de Ryuyo no solo es más potente, sino que también es más ligera.
De hecho, y según Suzuki Italia, la Ryuyo GSX-R1000R es 15 kg más liviana que la versión R estándar de la GSX-R1000, lo que significa que solo una bicicleta de pista estará en la parte superior de la escala con 168 kg, peso en seco. . Esa pérdida de peso se logró mediante el uso de ferias de fibra de carbono completas, ruedas más ligeras, el escape de carrera, un nuevo subchasis ligero y la eliminación de todas las luces y otros elementos obligatorios para el uso en carretera.
Según su hoja de datos, el Gixxer Ryuyo entrega 209bhp a 12,900 RPM y 119Nm de torque a 10,300 RPM, en lugar de pesar solo 168 kg (seco), lo que equivale a una relación potencia-peso de 1.24 bhp por kg.
La bicicleta fue desarrollada con una serie de socios técnicos de alto nivel, que incluyen:
Sistema de escape Yoshimura.
El amortiguador trasero Öhlins es Öhlins TTX GP pero las horquillas Showa BFF con Öhlins NIX son 30 internos.
Tragamonedas Dunlop KR108 y KR109.
Caja de aire de carbono de componentes extremos, carrocería de carbono, cúpula GP.
Pie de reinicio Bonamici Racing.
Frenos Brembo.
Filtro de aire K&N.
Lubricantes Motul.
Cadena DID y piñones.
