Suzuki

Suzuki RG125U Lobo

Suzuki RG 125U Lobo

, Suzuki RG125U Lobo

Miniatura.

Suzuki RG125U Lobo

Año

1992 – 95

Motor

Dos tiempos, cilindro único, válvula de lengüeta con caja de bisagra

Cumas

124 cc / 7,6 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera 54x54mm
Índice de compresión 7.4: 1
Sistema de refrigeración Líquido refrigerante
Lubricación suzuki cci

Inducción

carburador Mikuni 28mm

Encendido

CDI
A partir de Eléctrico

Poder maximo

16,5 kW / 22 CV a 10.000 rpm

Tuerca maxima

17,4 Nm / 1,7 kg-m / 12,8 libras-pie a 9000 rpm
Embrague Tipo húmedo multiplaca

Transmisión

6 velocidades
Unidad final Cadena
Engranaje Tatio 1° 2.636 / 2° 1.857 / 3° 1.333 / 4° 1.095 / 5° 0.916 / 6° 0.833

Suspensión Inicial

tenedores al revés

Suspensión trasera

Precarga monoamortiguador regulable.

Frenos delanteros

Disco simple de 300 mm, pinza de 4 pistones

Frenos traseros

Disco simple 210 mm, calibre 2 loine

Neumático delantero

110 / 80-17 52S

Cúil Tire

120 / 80-17 61S
Raca 25 °
Corredor 97 mm / 3,8 pulgadas
Dimensiones Longitud 2005 mm / 78,9 pulgadas
Ancho 770 mm / 30,3 pulgadas
Altura 1090 mm / 42,8 pulgadas
distancia entre ejes 1335 mm/52,6 pulgadas
Altura del asiento 760 mm/29,9 pulgadas
limpieza de tierras 140 mm / 5,5 pulgadas

Peso en seco

123 kg / 271 libras

Capacidad de combustible

14 litros / 3,7 gal EE. UU. / 3,1 gal gal

El Suzuki RG125U Wolf fue premiado en noviembre de 1991, y es esencialmente una versión revelada del corredor de peso ligero Gamma RG125 revisado. Los modelos (junto con el TS125R) compartían el mismo motor y cuadro, pero el nuevo RG125 Gamma no tenía el Wolf 125 desnudo, que tenía el nuevo basculante tipo banana y la horquilla delantera invertida.

, Suzuki RG125U Lobo

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