Suzuki DR 200 SE
Suzuki DR 200SE
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Marca Modelo |
Suzuki DR 200SE |
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Año |
1999 – 00 |
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Motor |
Cuatro tiempos, monocilíndrico, OHC, 2 válvulas por cilindro. |
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Cumas |
198,5 cc/12,1 pulgadas cúbicas |
| Diámetro x carrera | 66×58,2mm |
| Sistema de refrigeración | Aire enfriado |
| Sistema de lubricación | Válvula de sumidero |
| Índice de compresión | 9.4: 1 |
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Inducción |
Mikuni BST31 |
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Encendido |
CDI digitales |
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Bujía |
NGK DR8EA |
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A partir de |
Eléctrico |
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Poder maximo |
15,5 kW / 20 CV a 8500 rpm |
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Tuerca maxima |
18,6 Nm / 1,9 kgf-m / 13,7 libras-pie a 7000 rpm |
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Transmisión |
5 velocidades |
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Unidad final |
Cadena, # 520 |
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Suspensión Inicial |
Telescópico, amortiguación de aceite |
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Suspensión trasera |
Choque de moneda, amortiguación de aceite, precarga ajustable |
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Frenos delanteros |
Disco simple 230 mm |
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Frenos traseros |
Altura, 130 mm |
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Neumático delantero |
70/100-21 M/C 44P, tipo tubo |
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Cúil Tire |
100/90-18 M/C 56P, tipo tubo |
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Dimensiones |
Longitud: 2150 mm / 85,0 pulgadas Ancho: 805 mm / 31,7 pulgadas Altura: 1185 mm / 46,7 pulgadas |
| Altura del asiento | 810 mm/31,9 pulgadas |
| distancia entre ejes | 1405 mm/55,3 pulgadas |
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Peso en seco |
113 kg / 249 libras |
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Peso mojado |
126 kg / 278 libras |
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Capacidad de combustible |
13 Liotar /3,4 gal EE.UU. / 2,9 gal Imp. |
A la edad de un especialista, es bueno tener una motocicleta que no solo cumpla con lo básico, como el transporte diario, sino que también agregue algo de diversión a la ecuación. Ingrese a la bicicleta DualSport: iluminación e instrumentación de alumbrado público combinados con la agilidad ligera de la maquinaria todoterreno pura.
Miles de ciclistas han aprendido a montar o redescubrir la diversión de la conducción todoterreno con las motos Suzuki DualSport. Basadas principalmente en bicicletas todoterreno, estas máquinas híbridas vienen con luces, velocímetros y señales de giro, por lo que también son legales en la calle. Son versátiles, económicos de poseer y mantener y, sobre todo, pura diversión, gracias a su peso ligero, agilidad y capacidad para ir a muchos lugares.
Suzuki ha hecho más para hacer crecer este segmento de mercado que cualquier otro fabricante. ¿Cómo? Ofreciendo una línea completa de motos todoterreno de calle. Al cargar estas bicicletas con alta tecnología inimaginable hace 20 años, y al apoyar al Suzuki DualSport Riders Club, que organiza eventos y patrocina recorridos en todo el país, haciendo un uso seguro y responsable de los senderos todoterreno que se avecinan.
DR200SE
Es una gran máquina para ciclistas principiantes, y la DR200SE tiene muchas de las mejores características de sus hermanos en la línea DualSport. Propulsado por un motor monocilíndrico de cuatro tiempos, el DR más pequeño es fácil de poseer y mantener. Las características incluyen arranque eléctrico, transmisión de seis velocidades y suspensión delantera de largo recorrido, todo perfectamente empaquetado en un chasis compacto que se desempeña bien en la calle y al aire libre.
