Suzuki

SuzukiGS1000L

Suzuki GS 1000L

, SuzukiGS1000L

Marca Modelo

Juego Suzuki GS 1000G

Año

1979

Motor

Cuatro tiempos, cuatro cilindros cruzados, DOHC, 2 válvulas por cilindro

Cumas

987 cc / 60,92 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera 70×64,8mm
Sistema de refrigeración Aire enfriado
Índice de compresión 9.2: 1
Lubricación Válvula de sumidero

Inducción

4 carburadores Mikuni VM 28 SS de 28 mm.

Encendido

Electrónico
A partir de Eléctrico

Poder maximo

65,7 kW/90 CV a 8200 rpm

Tuerca maxima

83,4 Nm / 8,5 kgf-m / ​​61,5 libras-pie a 6500 rpm
Embrague Húmedo, operado por cable

Transmisión

5 velocidades
Unidad final Cadena
Marco Acero, doble cuna

Suspensión Inicial

Horquillas telehidráulicas

Suspensión trasera

Horquillas de mano oscilantes con algunos amortiguadores ajustables, enrollados.

Frenos delanteros

Disco 2 x 295 mm

Frenos traseros

Disco simple 295 mm

Neumático delantero

3. 50 V19

Cúil Tire

4. 50 V17
distancia entre ejes 1525 mm/60,0 pulgadas
Altura del asiento 825 mm/32,5 pulgadas
Despeje de tierras 155 mm/6,1 pulgadas

Peso en seco

240 kg / 529 libras

Capacidad de combustible

15 litros / 4,0 gal US / 3,3 gal IMP

, SuzukiGS1000L
En 1979, Suzuki incluso presentó una versión personalizada de la GS1000E llamada GS1000L. Tenía el mismo mecanismo que el GS1000G pero tenía pasamanos altos, un asiento escalonado, una horquilla delantera en el eje delantero, un tanque de combustible más pequeño (15 l / 4.0 US vapor) y silenciadores de corte corto. llantas de 19 pulgadas.
, SuzukiGS1000L

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