¡Victoria Thruxton R! La bicicleta blanca sobrealimentada

Triumph Thruxton R “La bicicleta blanca”

Triumph presentó dos modelos Thruxton R supercargados muy especiales para la batalla en el festival de motocicletas Glemseck 101 2016 en Alemania. El festival Glemseck 101 es un evento muy especial que se lleva a cabo en todo el campo cerca de Stuttgart, donde los constructores de bicicletas personalizadas y los equipos de fábrica muestran su trabajo y participan en una serie de carreras de resistencia uno a uno a lo largo de un tramo de tierra cerrado. . .

Ambas motos utilizan una versión mejorada de la misma bicilíndrica paralela de 1200 cc que se encuentra en la nueva Thruxton R 2016 para 2016. La principal diferencia, por supuesto, es el sobrealimentador Rotrex listo para usar que recoge la energía. de 96 CV a 139 CV y ​​el par motor aumenta de 112 Nm a 157 Nm.

Las dos motos difieren en su apariencia estética, una llamada ‘The White Bike’ fue diseñada para parecerse a una máquina Grand Prix usando un carenado modificado de Daytona 675. Mientras que ‘The Bulldog’ recuerda más al estilo cafe-racer Thruxton. .

Las actualizaciones van más allá del modelo de progresión estándar como seguidores.

• Ambas bicicletas recibieron un convertidor de supercargador Rotrex personalizado

• La conversión integra un intercooler y una válvula de soplado para brindar un aumento significativo y constante en el rendimiento.

• Tipo – Líquido refrigerado, 8 válvulas, ángulo de cadera de 270 ° paralelo doble

• Capacidad – 1200cc

• Compresión: ahora era 11.0: 1 10,0: 1

• Potencia máxima: era 97 PS / 96 Bhp ahora aumentada en un 60% para 140 CV / 139 CV

• Impulso máximo: ahora era 112 Nm aumentado a 157 nm

• Embrague: embrague auxiliar húmedo, multidisco, modificado y mejorado

• Caja de cambios: 6 velocidades con rueda dentada trasera más pequeña

• Inyecciones de combustible de mayor capacidad (de Thunderbird)

• Mapa de encendido de combustible personalizado

La bicicleta blanca

• Sistema de escape hecho a mano con unos tubos simples con silenciadores tipo GP

• Feria de carreras modificada Daytona 675

• Esquema de carrera tradicional inspirado en la victoria en azul y blanco

• Basculante trasero reforzado MotoGP

• Relojes personalizados con amplificador integrado

• Colores a juego con los amortiguadores traseros de Ohlin