Yamaha XSR 900 Abarth
Yamaha XSR 900 Abarth
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Marca Modelo |
Controlador para Yamaha XSR 900 |
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Año |
2016-17 |
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Motor |
Cuatro tiempos, cilindro de mástil transversal, DOHC, 12 válvulas |
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Cumas |
847 cc/51,6 pulgadas cúbicas |
| Diámetro x carrera | 78,0×59,1mm |
| Sistema de refrigeración | Líquido refrigerante |
| Índice de compresión | 11,5: 1 |
| Cumas Ola | 2,7 litros |
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Inducción |
Inyección de combustible Yamaha con YCC-T |
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Encendido |
TCI: encendido por control de transistores |
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A partir de |
Eléctrico |
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Poder maximo |
113 hp/84,2 kW a 10 000 rpm |
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Tuerca maxima |
87,4 Nm/64,5 libras-pie a 8500 rpm |
| Embrague | húmedo, disco il |
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Transmisión |
6 velocidades; embrague húmedo múltiple asistido y deslizante |
| Unidad final | Cadena |
| Marco | Diamante |
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Suspensión Inicial |
: Horquilla invertida de 41 mm, rebote ajustable y precarga del muelle |
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Suspensión trasera |
Amortiguador único, rebote ajustable y precarga del muelle |
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Frenos delanteros |
2 discos hidráulicos de 298 mm con pinza de 4 pistones |
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Frenos traseros |
Pinza de disco hidráulico de 2 pistones de 245 mm |
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Neumático delantero |
120/70 ZR17 |
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Cúil Tire |
180/55 ZR17 |
| Raca | 25 ° |
| Corredor | 103 mm/4,06 pulgadas |
| Dimensiones | Longitud 2075 mm / 81,7 pulgadas Ancho 815 mm / 32,1 pulgadas Altura 1140 mm / 44,9 pulgadas |
| distancia entre ejes | 1437 mm/56,6 pulgadas |
| Altura del asiento | 815 mm/32,1 pulgadas |
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Peso mojado |
195 kg / 430 libras |
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Capacidad de combustible |
14 litros / 3,7 galones estadounidenses |
Yamaha sin duda ha sido uno de los receptores más prolíficos de la nueva escena retro, y también uno de los más innovadores en su gama MT que está muy enfocada en sacar un presupuesto y hacerlo público para resultar atractivo a un nuevo público.
Yamaha se asocia con el renombrado sintonizador Fiat Abarth para lanzar la edición limitada de 2017 Yamaha XSR900 Abarth. Basado en el XSR 900 estándar, el XSR900 Abarth muestra la apariencia de las carreras de café en los años 60 y está inspirado en la gama de motocicletas personalizadas Yamaha “Faster Sons”.
Usando el motor Crossplane 3 de tres cilindros y 115 cc que produce 115 hp como punto de partida, el XSR900 Abarth tiene ABS, control de tracción y un embrague antirrebote. El capó del asiento individual y el guardabarros delantero están hechos de fibra de carbono, para mantener el peso bajo, y se instala un portamatrícula liviano.
El sistema de escape Akrapovic completo con latas de extremo deslizante de titanio se incluye de serie, al igual que las barras de mano con clip de ajuste bajo para ese estilo de estante de café apropiado. El asiento de gamuza y cuero tiene costuras rojas, y el exclusivo esquema de color gris y rojo de la XSR900 le da a la Yamaha “Sports Heritage” una apariencia exclusiva.
Reflejos
- 847cc en línea-triple
- Abarth edición limitada oficial
- Carenado delantero de carbono
- Unidad de asiento de carbono
- escape de titanio akrapovic
