1973 – 1974 Honda CB 350F
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Honda CB 350F1 Cuatro
Tras el éxito mundial de la RC 750, tras el lanzamiento de la CB 500 Four en 1971, Honda sigue montando la ola de las 4 cilindros recomendadas y en 1972, la CB 350 Four. Esta máquina no reemplaza a la CB 350 (la bicilíndrica, más potente y económica), está dirigida a clientes más fáciles que se sienten atraídos por el premio de 4 cilindros. Es el 4 cilindros más pequeño del mercado. Honda dispone de tecnología de miniaturización total, basta con referirse a las máquinas de la competencia que ya se han producido en esta gama de motores 250 y 350 de 6 cilindros. Al igual que un motor CB 750, el motor CB 350 F es una “carrera larga” (el pistón es más alto que su orificio). Este tipo de fundición permite que la CB 350 Four tenga el par mínimo a bajas revoluciones, a pesar de su pequeña cilindrada. Para ofrecer algo de emoción, no debes dudar en buscar poder en las torres. A pesar de su pequeño tamaño, la CB350 Four tenía un buen acabado con una dirección adecuada, cuatro puntos elevados silenciosos y un guardabarros cromado. A pesar de su gran tamaño (requiere tecnología de 4 cilindros), la máquina es conveniente para el hogar, por lo que será utilizada por muchas escuelas de motocicletas. 350 BC Four en 1975 en el CB 400 SuperSport Four. |
