Aprilia

1999 Aprilia RS 125R Réplica Harada

Réplica Aprilia RS 125R Harada

, 1999 Aprilia RS 125R Réplica Harada

Marca Modelo

Aprilia RS 125 R Réplica Harada

Año

1999 – 00

Motor

Cilindro único, dos tiempos, inducción de válvula de láminas

Cumas

125 cc / 7,6 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera 54×54,5mm
Índice de compresión 14,5: 1
Sistema de refrigeración Líquido refrigerante

Inducción

Dell’Orto VHSB 34LD

Encendido

Electrónico

A partir de

Eléctrico

Poder maximo

24,8 kW / 34 CV a 11000 rpm

Tuerca maxima

25 Nm / 2,5 kgf-m / ​​18,4 libras-pie a 9000 rpm

Transmisión

6 velocidades

Unidad final

Cadena

Suspensión Inicial

Horquillas invertidas, Ø 40 mm

Paseo en rueda delantera

120 mm / 4,7 pulgadas

Suspensión trasera

monshock
Paseo en rueda trasera 120 mm / 4,7 pulgadas
Frenos delanteros Disco simple de 320 mm, pinza de 4 pistones

Frenos traseros

Disco simple de 240 mm, pinza de 2 pistones

Neumático delantero

110 / 70-17

Cúil Tire

150 / 60-17

Peso en seco

115 kg / 254 libras

Peso mojado

142 kg / 313 libras

Capacidad de combustible

11,5 litros / 3,0 galones estadounidenses

Consumo medio

5,1 L / 100 km / 19,5 km / l / 45,9 mpg EE.UU.

Frenado 60 km/h / 37 mph – 0

13,2 / 43,3 litros

Frenado 100 km / h / 62 mph – 0

37,9 m / 124,3 litros

De pie ¼ de milla

14,3 segundos/148,0 km/h/92 mph

Velocidad máxima

171,3 km/h/106 mph

El Harada RS125 tiene un esquema de color dinámico # 31 basado en la estrella japonesa de motocicletas Tetsuya Harada en el campeonato mundial de motocicletas.

El campeonato mundial de 1993 tiene 14 victorias con su nombre, incluyendo ocho victorias con Aprilia en la categoría de 250cc.

Harada, de treinta años, está por delante del desafío de Aprilia en la categoría de 500cc altamente competitiva desde 1999 contra pilotos como los australianos Mick Doohan y Alex Criville.

La versión Harada usa todas las características dinámicas del RS125 con el esquema de color agregado.

, 1999 Aprilia RS 125R Réplica Harada

Aprilia, con sede en Noale, cerca de Venecia, ha ganado cinco campeonatos del mundo de 250cc en los últimos seis años y se ha adjudicado dos de los últimos tres campeonatos del mundo de 125cc.

“La experiencia adquirida en los circuitos de todo el mundo se ha traducido en una máquina que proviene de las victorias en campeonatos mundiales de Aprilia”, dijo el director nacional de Aprilia, George Katrivesis.

Dijo que el marco de aluminio Harada 125 se creó para la plataforma de carreras y se adoptó para brindar una mayor portabilidad.

Las mayores ventajas del motor RS125 son la salida progresiva constante y la carburación superior.

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