2002 BMW K 1200 GT

Conductor BMW K 1200GT

Durante casi 20 años, la unidad de potencia de solo cuatro en un diseño de montaje plano ha sido un sello distintivo de la serie BMW K. La excelente potencia y par combinados con la alta calidad de confiabilidad y la larga vida útil típica de BMW se encuentran entre los pilares de la motor. . Equipado con la electrónica digital más avanzada que garantiza una compatibilidad ambiental superior, así como el convertidor catalítico de tres vías totalmente controlado, este sistema de propulsión es aún mejor hoy. Por lo tanto, las motocicletas de la Serie K con una unidad de potencia de cuatro cilindros son una de las piedras angulares de la gama de motocicletas BMW y seguirán estando entre los puntos destacados del futuro también.

“La serie K incluía un modelo touring con carenado completo casi desde el principio, debutando con la K100RT en 1984. Su sucesora, la K1100LT, ofrece una amplia gama de características estándar y un confort superior en carretera. , luego estableció el punto de referencia para mejores viajes en motocicleta durante mucho tiempo en el mercado. Reemplazando a la K1100LT en la primavera de 1999, la K1200LT ofreció una nueva interpretación de la motocicleta de turismo: con un claro enfoque en el lujo, la comodidad y una amplia gama de características estándar, la nueva máquina adquirió nuevas dimensiones y fue debidamente elogiada como la “ Serie 7” en el segmento tourer estableciendo nuevos estándares en confort y lujo, así como agilidad en su clase. BMW Motorrad ahora ofrece una nueva opción para los motociclistas que no le dan tanta importancia a la alta velocidad, pero que, sin embargo, no quieren evitar la buena protección que brinda un turista contra el viento y el clima, así como la posición del asiento. es realmente cómoda y sencilla: la nueva K1200GT.

“Derivada de la K1200RS, esta versión de la exitosa tostadora deportiva BMW enfatiza las giras. Esta es una motocicleta para el piloto que quiere combinar la máxima agilidad y rendimiento dinámico con mejores cualidades de turismo en un viaje largo. La especificación del modelo “GT” significa Gran Turismo y representa un rendimiento deportivo refinado, así como una mayor comodidad para viajar tanto para el conductor como para el pasajero.

“La nueva K1200GT debe ingresar al mercado a fines de 2002, asegurando la Serie K actual como el tercer modelo que combina la turista deportiva K1200RS y la turista de lujo K1200LT”.

“Aspectos técnicos destacados de la K1200GT: La K1200GT se basa en la tecnología probada ultramoderna de la K1200RS. El tren motriz está completamente revisado, siendo la unidad de potencia la versión de alto rendimiento del motor de 1.200 cc que desarrolla una potencia máxima de 130 CV. Y, alternativamente, el motor también está disponible en varios países, incluida Alemania, con el máximo rendimiento del mismo. [only] 98 pb. Para adaptarse a los futuros estándares de emisiones de escape, se cambiaron el sensor de oxígeno, el revestimiento catalítico de la superficie y la gestión del motor en los cuatro cilindros, lo que reduce las emisiones a un nivel aún más bajo. El kit actual también proviene de la K1200RS, nuevamente sin modificaciones. . La exclusiva rueda delantera BMW Telelever y el BMW Paralever en la rueda trasera con transmisión por eje garantizan un excelente confort del motor que ofrece un rendimiento deportivo turístico de alta gama y alta calidad. El recorrido del resorte es el mismo que el de la K1200RS. La rueda trasera finalmente mide 5,5 pulgadas y corre con un ancho de 180 neumáticos.

“cuerpo: Carenado modificado ahora con parabrisas ajustable eléctricamente. El carenado incorporado en sus características clave de la K1200RS ofrece algunas innovaciones: para brindar al conductor una mejor protección contra el viento y el clima, el carenado viene con un perfil más ancho en la parte inferior que dirige el flujo de aire de manera más eficiente alrededor de los pies del conductor. . En todos los modelos, independientemente del color, esta parte del perfil está acabada en negro. Dos características notables son los protectores de carrocería terminados en el color de la carrocería y el nuevo parabrisas más alto con ajuste eléctrico. Este ajuste de potencia ilimitado del parabrisas satisface la necesidad de un ajuste de parabrisas preciso y personalizable, que se adapta a todo tipo de ciclistas que difieren en tamaño y preferencias personales. Además de las ventajas funcionales, estas modificaciones también dan a la K1200RS un aspecto nuevo y distintivo.

“Asientos cómodos y un manillar de gran altura para un viaje relajante. El manillar ha sido rediseñado para proporcionar un entorno relajante para las giras. El manillar es ligeramente más alto y tiene un ángulo diferente al de la K1200RS, lo que reduce las fuerzas en las muñecas del conductor y permite más posición de asiento vertical. Los nuevos asientos de confort, a su vez, ofrecen el mismo ajuste de altura en la K1200RS y se pueden configurar a una altura de 31,1 “o 32,3”.

“BMW Integral ABS se vio de serie en su versión totalmente integrada. Core ABS es una versión estándar totalmente integrada de la nueva K1200GT. “Parcialmente integrado” significa que los frenos de las ruedas delanteras y traseras se activan cuando el ciclista presiona la palanca del freno de mano. El freno de pie, a su vez, funciona normalmente solo en la rueda trasera. De lo contrario, el sistema de frenado es el mismo que el K1200RS, es decir. con un freno EVO en la rueda delantera que ofrece una excelente potencia de frenado. Equipa de serie portaequipajes más maletas con tapas acabadas en el color de la carrocería. La K1200GT tiene portaequipajes y maletas completas con soportes estándar. Acabadas en el color de la carrocería, las cubiertas en la parte superior de las maletas le dan a la motocicleta un aspecto más sofisticado y refinado.

“Indicadores de dirección de dos colores y blanco. La K1200GT viene con una opción de dos colores: Orient Blue Metallic y Grey Green Metallic. En todos los casos el asiento es negro. Los indicadores de dirección delanteros y traseros blancos añaden un toque elegante a estos atractivos colores.

“Extras opcionales y equipamiento especial. Las empuñaduras térmicas están disponibles como extras opcionales directamente de fábrica, así como la calefacción de las ruedas y del asiento del pasajero. El control de crucero ya conocido en la K1200RS también está disponible como opción. Otra opción disponible sin coste adicional es la banqueta de asiento bajo así como la calefacción del asiento si se desea y se ajusta a una altura inferior de 30,3″ y 31,5″. El equipo especial está disponible en los concesionarios de motocicletas BMW y lo equipa el concesionario local. La amplia gama de equipamiento incluye casi todas las prestaciones disponibles en la K1200RS si dicho equipamiento no está ya instalado de serie, como es el caso”.