2004 Honda CBF 500
honda cbf 500
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Marca Modelo |
honda cbf 500 |
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Año |
2004 – 05 |
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Motor |
Cuatro tiempos, cilindros paralelos, 4 válvulas por cilindro. |
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Cumas |
499 cc/30,4 pulgadas cúbicas |
| Diámetro x carrera | 73 x 59,6 mm |
| Sistema de refrigeración | Líquido refrigerante |
| Índice de compresión | 10,5: 1 |
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Inducción |
Carburadores tipo VP con deslizador lateral plano de 2x 34 mm |
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Encendido |
Transistor digital controlado por computadora |
| A partir de | Eléctrico |
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Poder maximo |
56 hp/41,2 kW a 9500 rpm |
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Tuerca maxima |
45 Nm / 33,2 libras-pie a 8000 rpm |
| Embrague | Húmedo, multiplicado por resortes helicoidales |
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Transmisión |
6 velocidades |
| Unidad final | Cadena |
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Suspensión Inicial |
horquilla telescópica de 41 mm |
| Paseo en rueda delantera | 120 mm / 4,7 pulgadas |
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Suspensión trasera |
Amortiguador monoshock con precarga ajustable en 7 pasos |
| Paseo en rueda trasera | 125 mm / 4,9 pulgadas |
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Frenos delanteros |
Disco 2 × 296 mm Pinzas de 2 pistones (ABS) |
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Frenos traseros |
Pinza de pistón 1 disco simple de 240 mm (ABS) |
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Neumático delantero |
120/70 ZR17 |
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Cúil Tire |
160/60 ZR17 |
| Corredor | 110 mm / 4,3 pulgadas |
| distancia entre ejes | 1480 mm/58,3 pulgadas |
| Altura del asiento | 770 mm / 30 pulgadas |
| limpieza de tierras | 140 mm / 5,5 pulgadas |
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Peso en seco |
183 kg / 403 libras |
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Capacidad de combustible |
19 litros / 4,2 vapor EE. UU. |
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Consumo medio |
23,8 km / litro |
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De pie ¼ de milla |
14,0 segundos |
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Velocidad máxima |
179 km/h/111 mph |
La Honda CBF500 es una de las motocicletas de cercanías de mejor relación calidad-precio que existen, y es una motocicleta de giro rápido que está bien construida, es confiable y tiene un manejo predecible. Hace todo lo que puede pedir en un nuevo paquete amigable y también mantiene su valor de reventa. En comparación con la Kawasaki ER-6, la Honda CBF500 puede parecer un poco obvia, pero algunas personas prefieren menos flash.
Motor
La Honda CBF500 no es una moto deportiva, pero 56 CV son suficientes para hacer que la vida sea interesante, especialmente si nunca antes has estado en una moto, en lugar de una moto de entrenamiento CBT de 125 cc. La Honda CBF500 también tiene un excelente motor paralelo de doble motor, lo que hace que los desplazamientos en autovías o autopistas sean menos significativos que las motocicletas rivales de dos cilindros de 500-600 cc.
Ciclismo y Manejo
La calificación MCN es 4
La calificación del propietario es 4.
El chasis de la Honda CBF500 no tiene nada de especial, pero hace el trabajo mejor que adecuadamente y la Honda CBF500 tiene una suspensión trasera de un solo calcetín que se puede ajustar hasta cierto punto, dependiendo de su peso y estilo de conducción. La Honda CBF500 también tiene frenos ABS como extra opcional, que es otro punto a favor para las motos modernas que buscan una moto económica que sea lo más segura posible.
Equipo
La Honda CBF500 también está equipada con la motocicleta de tamaño medio, con frenos de alta calidad, suspensión y un asiento cómodo. También tiene manos de agarre para pasajeros, así como un pequeño guardabarros cerca de la rueda trasera para proteger el monoamortiguador y espejos que ofrecen una buena vista trasera. El depósito de combustible de la Honda CBF500 de 19 litros también ofrece una buena autonomía.
Revisión de MCN
