2007 Suzuki GSX-R1000 Isla de Man Especial Centenario
Suzuki GSX-R1000 Isla de Man Especial Centenario
|
Marca Modelo |
Suzuki GSX-R 1000 Isla de Man Especial Centenario |
|
Año |
2007 |
|
Producción |
150 Unidades |
|
Motor |
Cuatro tiempos, cuatro cilindros en diagonal, DOHC, 4 válvulas por cilindro, TSCC |
|
Cumas |
998,6 cc / 60,9 cub. en |
|
Diámetro x carrera |
73,4 x 59 mm |
|
Índice de compresión |
12,5: 1 |
|
Sistema de refrigeración |
Líquido refrigerante |
|
Lubricación |
Válvula de sumidero |
| Aceite de motor | Sintético, 10W / 40 |
|
Escape |
4 a 2, acero inoxidable |
|
Inducción |
Inyección electrónica de combustible con cuatro cuerpos de aceleración de 44 mm |
|
Encendido |
Encendido electrónico, transistorizado |
|
A partir de |
Eléctrico |
| Bujía | NGK, CR9EIA-9 |
| Embrague | Embrague húmedo multidisco activado hidráulicamente. |
|
Poder maximo |
138 kW / 185,1 CV a 12000 rpm |
|
Máxima potencia con Air RAM |
141,7 kW / 190 CV a 12000 rpm |
|
Tuerca maxima |
117 Nm / 11,9 kgf-m / 86,3 lb.ft @ 10000rpm |
|
Transmisión |
6 velocidades, malla constante |
| Unidad final | #530 cadena |
| Relación de transmisión | 12.262/2.052/2.052/3.1.714/4.1.500/5.1.360/6.1.269: 1 |
| Marco | Aluminio, algunos mástiles |
|
Raca |
24 ° |
|
Corredor |
98 mm / 3,9 pulgadas |
|
Suspensión Inicial |
Telescópico invertido, resorte helicoidal, amortiguador de aceite, precarga de resorte ajustable |
|
Paseo en rueda delantera |
125 mm / 4,9 pulgadas |
|
Suspensión trasera |
Tipo de conexión, resorte helicoidal, amortiguador de gas/aceite, precarga de resorte ajustable |
|
Paseo en rueda trasera |
130 mm / 5,1 pulgadas |
|
Frenos delanteros |
2 pinzas de 4 pistones de disco de 310 mm |
|
Frenos traseros |
Disco simple 220 mm |
|
Ruedas |
Aleación de aluminio fundido, radios 3 |
|
Neumático delantero |
120/70 ZR17 |
|
Cúl Tire |
190/50 ZR17 |
| distancia entre ejes | 1415 mm/55,7 pulgadas |
|
Dimensiones |
Longitud 2045 mm / 80,5 pulgadas Ancho 720 mm /28,3 pulgadas Altura 1130 mm / 44,5 pulgadas |
| Altura del asiento | 810 mm/31,9 pulgadas |
| limpieza de tierras | 130 mm / 5,1 pulgadas |
| Peso en seco | 172 kg / 379 libras |
|
Peso mojado |
192 kg / 423 libras |
|
Capacidad de combustible |
17,5 litros / 4,6 gal EE. UU. / 3,8 gal gal |
|
El consumo de combustible |
5,5 L / 100 km / 18,1 km / l / 42,8 mpg EE.UU. / 51 mpg Imp. |
|
Posición 0 – 100 km/h/62 mph |
2,8 seg. |
|
Posición 1/4 de milla |
10,3 s/232,2 km/h/144,3 mph |
|
Velocidad máxima |
290 km/h/180,2 mph |
Suzuki GB ha anunciado la especificación final de su gama GSX-R Isle of Man Special Edition. Los modelos de edición limitada se produjeron bajo una licencia exclusiva del gobierno de la Isla de Man para celebrar los 100 años de carreras en el famoso circuito TT. Las variantes GSX-R1000, 750 y 600 se ofrecen en opciones de color únicas y cada bicicleta estará numerada y certificada individualmente. El número de identificación se encuentra con el logotipo TT de la Isla de Man en la placa del yugo superior.
Las bicicletas también cuentan con un dispositivo gráfico especialmente diseñado con el logotipo TT entretejido con los gráficos básicos de las bicicletas a ambos lados del recinto ferial y en el cojín del asiento trasero. El GSX-R1000 es una combinación de un esquema de color especial de Erakis Red Marble y Metallic Mistic Silver y contará con el impresionante y proyectado escape Yoshimura GP Evo (PVP £ 1400), así como una pantalla tintada. Solo se proporcionarán 150 unidades con un PVP especial de £ 9,949. La combinación de colores para la GSX-R750 Special Edition es Suzuki Deep Blue y Solid Black Pearl, que también tiene una pantalla negra de doble burbuja. Con un PVP de £ 8,199, solo se ofrecerán 200 unidades de la opción 750. La GSX-R600, que viene en Pearl Vigor Blue y Solid Black, completa la línea GSX-R TT Centennial. Al igual que el 750, también llevará el paquete de piezas exclusivo y una pantalla negra de doble burbuja. Esta GSX-R600 extraespecial tiene un PVP de 7.199€ y solo 150 unidades disponibles.
