2012 Harley Davidson FXS Softail Blackline

Harley-Davidson FXS Softail Blackline

La Blackline es una Harley-Davidson Softail lista para huesos con elementos visuales del movimiento bobber básico combinado con un estilo crudo que ha sido adoptado por los jóvenes constructores de motocicletas de hoy. El guardabarros trasero se balancea alto y apretado sobre una base estrecha de 144 mm que acentúa un auténtico perfil de cola dura. La suspensión trasera de la Softail imita las líneas limpias de un bastidor rígido antiguo, pero agrega comodidad a una suspensión moderna oculta debajo del chasis. El conductor se abraza al marco en el asiento de dos alturas más bajo que ofrece Harley-Davidson, mientras alcanza lo alto para la nueva barra Split Drag. El tren motriz rígido permite que el marco y el empaque compacto del motor creen una conexión sólida entre el ciclista y la potencia que mueve el Blackline.

Si quieres un viaje cómodo pero te encanta ese aspecto intensamente suspendido, ahora has encontrado la bicicleta adecuada. Mantuvimos todas las comodidades modernas donde pertenecen: bajo la superficie de una bicicleta vintage radical. Encontrarás las líneas clásicas de un marco vintage ‘hardtail’ y los amortiguadores traseros horizontales ocultos en las vocales. Es un aspecto estrictamente firmado por Harley-Davidson que no encontrarás en la mayoría de las otras motos.

Hasta el doble del grosor de la competencia, todas las motocicletas Harley-Davidson® vienen con pintura de calidad personalizada. Capa transparente en capas de hasta cinco millas de profundidad. Escamas de metal más grandes. Efectos únicos. Escatimar está solo en nuestro vocabulario.

Todos los depósitos de combustible de Harley-Davidson® se acaban a mano, que es lo que los hace destacar. Su diseño sin costuras y su estilo inigualable son únicos entre todas las motocicletas en la carretera. Los tanques son una de las primeras y últimas cosas que la gente nota cuando pone sus ojos en una motocicleta Harley-Davidson®, por lo que vale la pena.

El aspecto limpio, el perfil simplificado y la actitud desafiante de Blackline encarnan la esencia pura de la conducción. Los gráficos mínimos del tanque, las barras de remolque divididas y el motor delgado permiten que el motor V-Twin Cam 103 y el tanque de combustible se roben el espectáculo. Blackline es una máquina de metal moderna construida para buscadores de libertad que quieren seguir y seguir.

El manillar de estilo split pull con velocímetro atornillado directamente a la abrazadera triple con un aspecto Blackline minimalista y de bajo perfil. El manillar estilo remolque es una característica de garaje de la vieja escuela que requiere una posición de conducción avanzada y agresiva.

Crudo, arenoso y sin sentido: Blackline cuenta con llantas con rayos negros con una rueda delantera grande de 21 pulgadas para una apariencia larga y personalizada. En la parte posterior, el borde liso negro brillante se pliega con una base trasera de 144 mm, lo que crea un perfil delgado para un estilo contemporáneo.

Quieres un camino que retumbe – tu misericordia no ruega – cuando lo has seguido un poco. La transmisión Cruise Drive® de seis velocidades proporciona una transición suave y silenciosa y reduce la velocidad del motor en la carretera, por lo que obtiene una mejor combinación entre el giro del motor y la velocidad de la carretera. Es raro que una bicicleta responda así, y el bajo crecimiento ayuda mucho cuando abres el camino por delante.

Nuevo para 2012: enruta tu paseo motorizado 103. El motor Twin Cam 103 ™ enfriado por aire de Harley Davidson® brinda más par de tracción del muñón y su dispensador electrónico de inyección de combustible de puerto secuencial brinda una reacción enérgica y enérgica. Es un golpe de rendimiento que apreciará cuando camine, suba colinas o ruede con equipaje empacado o con un pasajero que regresa, todo bajo el estruendo característico de Motor Company. Y viene a rpm de crucero más bajas, por lo que conduce más suavemente, con menos vibración del motor y una mejor economía de combustible en carretera.

El conocimiento de lo que hace que un motor de conducción realmente funcione profundamente en The Motor Company, y se aprovechó cuando creamos Twin Cam 103 ™; motor. Ponemos gotas de sudor en cada pulgada cúbica, impulsando el diseño y la tecnología avanzados. Y lo hicimos todo sin comprometer una sola pieza del estilo exclusivo de Harley-Davidson. Evolution, que continúa con el legado de Flathead, Knucklehead, Panhead, Shovelhead, Evolution®, Twin Cam 88®; y anteriores motores Twin Cam 96 Inn. El rendimiento y la durabilidad son el resultado directo de los miles de tácitos registrados en el V-Twin desde 1909 y el orgulloso legado que proviene de un compromiso de un siglo con la vida sobre dos ruedas.

Encienda el motor Twin Cam 103 ™ y sienta cómo se libera el par de torsión bajo. Gracias al diseño liviano del pistón, la entrega de potencia adicional es más refinada que nunca. Luego ponga su pie en la palanca de cambios y sienta cómo el motor y la transmisión Six-Speed ​​​​Cruise Drive® fueron diseñados para trabajar juntos. Seis velocidades. Línea de transmisión fuerte y partes internas fuertes. Bajo mantenimiento de rutina. Y las bajas rpm de crucero no podrían haberse sentido mejor.

Mantenga sus ojos en el motor Twin Cam 103 ™ y sus raíces no se perderán. Este es un estilo auténtico Harley-Davidson en general con atención al detalle que no encontrará en ninguna otra compañía de motocicletas. Las cabezas recubiertas de polvo gris y los cilindros recubiertos de polvo negro se destacan por las puntas de las aletas de refrigeración mecanizadas y las tapas de balancines negras y una tapa de limpieza de aire de globo de la vieja escuela para una apariencia Harley-Davidson clásica y dura. Tesoros mecanizados en metal. Puro. Fugas con poder. Desde el borde clásico de las aletas de enfriamiento hasta las líneas limpias de las cajas y cubiertas, el motor Twin Cam 103 ™ hace una declaración imparcial sobre mantener lo que es correcto y mantenerse fiel a lo que satisface.

El sistema de seguridad de última generación instalado de fábrica tiene una matriz de manos libres que activa y desactiva automáticamente las funciones de seguridad electrónica del vehículo a medida que te acercas y te alejas de la bicicleta. Conecte el llavero a su llavero de encendido y deje que haga todo el trabajo. Es esta atención al detalle y la seguridad lo que hace que las motocicletas Harley-Davidson® sean únicas.

Harley-Davidson utiliza la última tecnología sin comprometer el estilo y la funcionalidad. Eso significa ocultar la electrónica. La ventaja de todo el cableado está hábilmente guiada detrás de las joyas de la moto: el tanque, el motor y todas las demás características llamativas que desea ver. The Motor Company es solo otra forma de hacer un esfuerzo adicional para adaptar sus bicicletas y terminar mejorando sus bicicletas.

Los controles manuales de una motocicleta Harley-Davidson® son extremadamente intuitivos. Las señales de giro se cancelan automáticamente y, en función de la velocidad y el ángulo de la motocicleta, sabe cuánto tiempo esperar por ellas. Los controles no serán rápidos por naturaleza, por lo que puede concentrarse menos en apagar la señal y concentrarse más en la libertad del viaje.

Cuando se trata de Blackline con ABS opcional, “potencia de frenado” tiene un doble significado. Hemos mantenido ocultos la mayoría de los componentes ABS, por lo que aún tendrá un diseño limpio y aerodinámico. Sin embargo, lo que es más importante, obtiene la certeza en el sillín sabiendo que su bicicleta se transportará sola cuando la necesite.

Ya sea que esté cruzando las fronteras estatales o permaneciendo dentro de los límites de la ciudad, definitivamente querrá tocar la carretera. El frente tiene una base touring premium con una carcasa de poliéster de tres capas y dos cinturones de fibra de vidrio. El neumático de crucero trasero tiene un dibujo torcido de la banda de rodadura. Fabricado con compuestos hechos a medida, ofrece un excelente agarre en clima húmedo o seco. Y como son de Dunlop®, sabe que está cubriendo sus rodillos premium con caucho de calidad.

Las motocicletas Harley-Davidson® son diferentes a cualquier otra motocicleta todoterreno. Hay un equilibrio para ellos. La dirección, la portabilidad – está en línea. Y cada modelo de Harley-Davidson® está ajustado de una manera diferente para crear una experiencia de conducción única para todos, sin importar en qué motocicleta muevan el pie. Seamos realistas, no llegamos a donde estamos siendo como todos los demás.

Nuestras motocicletas están hechas para montar. Un monton. Eso significa que la comodidad del ciclista es lo más importante. Siempre. Con la función de estrategia de gestión de la temperatura del motor en vacío (EITMS), la motocicleta corta automáticamente el combustible y dispara desde el cilindro trasero cuando está en ralentí, lo que ayuda a reducir el calor del motor que sienten las ruedas y los pasajeros. Su distribuidor puede ejecutar fácilmente esta función.

El asiento es como en casa para los motociclistas Harley-Davidson®. Quieren un asiento que tenga un estilo único sin sacrificar la comodidad. Debido a esto, Harley-Davidson invierte mucho tiempo en la investigación, el diseño y las pruebas de asientos para que cada motocicleta tenga el sillín adecuado.

Con los controles personalizados delante de una motocicleta Blackline, puedes relajarte un poco y estirar las piernas para disfrutar del mejor crucero por la ciudad o cruzar la frontera estatal. Es hora de tomar el camino abierto de la forma en que lo deseaste: en un vehículo de dos ruedas que lo mantiene tan real como tú.

Con una caída baja a 24 pulgadas de la carretera, el biplaza personalizado lo eleva profundamente en el asiento de una máquina fácil de mover que mantiene sus pies cerca del suelo. Y se hace sin sacrificar la posición de conducción de perfil agresivo que necesita en una motocicleta personalizada larga.

Desde el principio, Blackline te permite lucir y sentirte seguro en el sillín. Con barras de remolque divididas, controles orientados hacia adelante y un asiento de baja altura, te sientas en una posición de conducción agresiva que hace que navegar por las calles sea pan comido. Además, seguramente mirará a una audiencia celosa dondequiera que ruede.