2018 – 2019 Yamaha WR 250F

Yamaha WR 250F

EL NO – FINAL DE LA CARRETERA.

DNA el MX & SX Champ YZ250F de 2 rectas en una máquina liviana y de manejo perfecto, perfecta para pistas estrechas y bosques. Incorrecto correcto

En Yamaha siempre queremos hacer las cosas a nuestra manera. Ser diferentes es lo que hace que nuestras bicicletas sean tan especiales. ¡Y cuando miras el motor inverso de alta tecnología de la WR250F, ves que algunas personas creen que es lo correcto para nosotros!

El WR250F es un cambio de juego. Un sistema de ajuste hacia adelante y la inyección de combustible ajustable brindan un pico de potencia máxima. Y al centralizar la masa, el tanque de combustible debajo del asiento y el diseño de la caja de aire montada en la parte superior le brindan un rendimiento de manejo ultraligero.

Equipada con una caja de cambios de 6 velocidades con un embrague de enduro especial y una suspensión líder en su clase, la WR250F con arranque eléctrico lleva a Yamaha de nuevo al frente.

DIRT CONQUER Hemos construido y aplicado nuestra revolucionaria tecnología de motocross de cuatro tiempos YZ al mundo del enduro. Las características clave de la WR250F incluyen un motor montado en la parte trasera, cilindro inverso, inyección de combustible montada en la parte delantera y un chasis compacto. Con un manejo ligero y ágil en pistas estrechas, la WR también es una excelente opción para el ciclista recreativo experimentado.

RENDIMIENTO El motor YZ250F de última generación es la inspiración para la planta de energía WR. Un sistema de inyección de combustible delantero de 44 mm proporciona montaje de combustible a la culata de cilindros de 4 válvulas, y el escape plegable quita el desgaste y centraliza la masa al mismo tiempo. Algunas cosas que no encontrará en la YZ250F son los ventiladores de transmisión de 6 velocidades, los arrancadores eléctricos y los enfriadores de radiador de la WR. Las partes internas del motor y la ECU son mejoras importantes para 2018 que ayudarán a lograr este excelente rendimiento todoterreno.

MARCO Y SUSPENSIÓN

Muchos consideran que la suspensión ajustable KYB que se encuentra en nuestros WR es la mejor en el negocio. Los arreglos de suspensión delantera y trasera revisados ​​brindan una mejor respuesta de las ruedas para mejorar el rendimiento y el manejo. El diseño del chasis centraliza la masa para un manejo rápido, preciso y ágil.

Empoderándote en victorYZone

Yamaha entra en la temporada 2018 con las últimas WR250F y WR450F, dos de las motos de enduro más innovadoras y exitosas del mundo con un reconocido historial en EnduroGP y Enduro 2. Aprovechando parte de la tecnología de motores y chasis más avanzados desarrollados por GP , la WR250F y la WR450F tienen la capacidad de llevar a todos los ciclistas a la victoria en YZone.

El exclusivo diseño inverso de la culata de cilindros del WR-F presenta una entrada y un escape traseros orientados hacia adelante que aumentan la entrada y la eficiencia del escape, mejorando la sensación de torque lineal del motor. Este diseño innovador ofrece amplias reservas de potencia altamente controlable y fácil de usar, lo que otorga a Yamaha WR450F y WR250F una verdadera ventaja de rendimiento.

El diseño de masa centralizada del WR-F ofrece altos niveles de agilidad para un control preciso de todos los terrenos, y su chasis de primera clase con su suspensión líder en su clase ofrece un excelente rendimiento de manejo y tracción sobre roca, arena, hierba, tierra y barro.

Con una excelente durabilidad y la legendaria confiabilidad de Yamaha como estándar, las Yamaha WR450F y WR250F 2018 le brindan un rendimiento ganador combinado con una conducción emocionante en cualquier tipo de terreno.

Actualizaciones desde 2018

La WR250F tiene una serie de características nuevas, comenzando con su revolucionario motor DOHC reversible de 4 tiempos refrigerado por líquido con 4 válvulas de titanio. Un nuevo diseño de culata con puertos de admisión y escape remodelados con un nuevo embudo de admisión más corto ayuda a aumentar la potencia máxima, y ​​se han desarrollado nuevos árboles de levas y resortes de válvula para aumentar aún más la potencia de salida de rango bajo a medio.

La WR250F también tiene un nuevo diseño de pistón de parte superior plana más liviano junto con nuevos pasadores de pistón más cortos con un recubrimiento DLC (Carbon-like Diamond) para reducir la fricción y aumentar la dureza. -Biela de acero cromado para producir una potencia amplia, plana y predecible y aumentar la confiabilidad. Estos cambios están controlados por una ECU revisada que envía un nuevo mapeo 3D al sistema de inyección de combustible para optimizar la potencia de salida y la sensación del motor, además de mejorar el limitador de revoluciones. Para una sensación de embrague más suave, la palanca de empuje del embrague se rediseñó y, para ahorrar peso, se eliminó el mecanismo de arranque.

Sin parar, el mismo marco de viga bilateral que se encuentra en el YZ250F ganador se agregó al WR250F para mejorar el manejo. Con una viga central 12 mm más ancha en su punto más ancho, así como soportes de motor de acero recién moldeados y pasadores de pie reemplazables, la WR250F 2018 es una máquina extremadamente robusta y bien equilibrada, que ofrece un manejo preciso combinado con una gran estabilidad tanto en ataque técnico como en alto. . -Divisiones de velocidad.