2018 – 2021 Royal Enfield clásico 350
royal enfield classic 350
Marca Modelo |
royal enfield classic 350 |
Año |
2018-21 |
Motor |
Cuatro tiempos, monocilíndrico, OHV, motor SI, Twinspark |
Cumas |
346 cc/21,1 pulgadas cúbicas |
Diámetro x carrera | 70x90mm |
Sistema de refrigeración | Aire enfriado |
Índice de compresión | 6.5: 1 |
Inducción |
BS29 / UCAL |
Encendido |
TCI digitales |
A partir de | eléctrico y patada |
Poder maximo |
19,8 caballos de fuerza/15,3 kW a 5250 rpm |
Tuerca maxima |
28 Nm / 15,4 libras-pie a 4000 rpm |
Transmisión |
Malla constante de 5 velocidades |
Unidad final | Cadena |
Marco | Tubo inferior único, utilizando un motor como miembro estresado |
Suspensión Inicial |
Horquillas telescópicas hidráulicas de 35 mm |
Paseo en rueda delantera | 135 mm / 5,3 pulgadas |
Suspensión trasera |
Basculante Con amortiguadores de gas con precarga ajustable de 5 pasos |
Paseo en rueda trasera | 80 mm / 3,1 pulgadas |
Frenos delanteros |
Disco único de 280 mm |
Frenos traseros |
Disco único de 240 mm |
abdominales | Doble canal |
Neumático delantero |
90/90 -19 |
Cúil Tire |
110/80 -18 |
Dimensiones | Longitud 2160 mm / 85,0 pulgadas Ancho 700 mm / 27,5 pulgadas Altura 1090 mm / 42,9 pulgadas |
distancia entre ejes | 1370 mm/54,0 pulgadas |
Altura del asiento | 760 mm/29,9 pulgadas |
Despeje de tierras | 135 mm / 5,3 pulgadas |
Peso mojado |
192 kg / 423 libras |
Capacidad de combustible |
13,5 litros / 3,5 galones estadounidenses |
Royal Enfield ha introducido un freno de disco trasero para la Classic 350.
El freno de disco trasero en la edición Redditch es una unidad de 240 mm con una pinza de un solo pistón. Es similar al que se usa en los modelos Classic 350 Gunmetal Grey y Classic 500. La moto no es otro cambio y continúa siendo propulsada por el motor carburador monocilíndrico refrigerado por aire de 349 cc. Este motor entrega 19.8bhp y 28Nm de torque a través de una transmisión de cinco velocidades. La edición Redditch está disponible en tres colores de moda: rojo, verde y azul.