2022 KTM 450 SMR
KTM 450 SMR
Marca Modelo |
KTM 450 SMR |
Año |
2022 |
Motor |
Cuatro tiempos, monocilíndrico, SOHC, 4 válvulas |
Cumas |
449,9 cc/27,4 pulgadas cúbicas |
Diámetro x carrera | 95 x 63,4 mm |
Sistema de refrigeración | Líquido refrigerante |
Índice de compresión | 12.75: 1 |
Lubricación | Lubricación a presión con 2 bombas de rotor |
Escape | Alemán |
Inducción |
Keihin EFI con cuerpo de mariposa 44 mm |
ccsme |
Keihin ccsme |
A partir de | Eléctrico |
Poder maximo | 63 caballos de fuerza |
Embrague | Embrague antirrebote Suter con sistema hidráulico Brembo |
Transmisión |
5 velocidades |
Unidad final | Cadena 5/8 x 1/4 |
Relación primaria | 31:76 |
Relación de conducción final | 14:45 |
Marco | Acero con núcleo de doble cuna 25CrMo4 |
Manillar | Neken diámetro 28-22 mm con empuñaduras ODI |
Suspensión Inicial |
Horquilla invertida WP Xact totalmente ajustable de 48 mm |
Paseo en rueda delantera | 284,5 mm/11,2 pulgadas |
Suspensión trasera |
Shock WP Xact con enlace asistido |
Paseo en rueda trasera | 266,7 mm/10,5 pulgadas |
Frenos delanteros |
Disco simple de 310 mm con sistema hidráulico Brembo |
Frenos traseros |
Disco simple de 220 mm con sistema hidráulico Brembo |
Ruedas | Ailpín |
Neumático delantero |
125/60 x 16,5, Supermoto Bridgestone Battlax |
Cúil Tire | 165/65 x 17, Bridgestone Battlax Racing |
Ángulo del cabezal de dirección | 63.9 ° |
Raca | 26,1 ° |
Desplazamiento de abrazadera triple | 16mm |
distancia entre ejes | 1468 mm ± 10 mm / 57,8 ± 0,4 pulgadas |
Altura del asiento | 890 mm / 35 pulgadas |
Despeje de tierras | 290 mm/11,4 pulgadas |
Peso en seco |
102 kg/224,8 libras |
Capacidad de combustible |
7 litros / 1,85 gal EE.UU. |
De un comunicado de prensa emitido por KTM North America:
SOBRE ESTE CONTROL ESTA CONDUCCIÓN: LA KTM 450 SMR 2022 ES LA MEJOR CARRERA DE SUPERMOTO
KTM North America, Inc. está encantada. anuncian detalles para el año 2022 KTM 450 SMR. Una vista nítida del asfalto y con una estética recientemente mejorada a juego, la KTM 450 SMR es la máquina Supermoto definitiva para buscar la bandera de control o recortar segundos de su tiempo de vuelta… si puede alcanzarlo.
El golpe SMR 2022 KTM 450 ofrece una KTM rápida y potente en el mundo de Supermoto. Un punto de referencia del segmento por manejo y potencia, esta nueva máquina se acerca a la familia de carreras KTM gracias a su marco naranja especial, asiento azul y gráficos de carreras.
El motor ganador del campeonato de las máquinas KTM de motocross y supercross se ha ajustado y modificado para aprovechar al máximo las Supermoto. El motor pesa solo 59,5 lb (27 kg), pero crece con un arbusto y rebota con fuerza con los caballos de fuerza que se requieren. La curva de potencia es aprovechada por completo por la caja de cambios de 5 velocidades del Pankl Racing System que utiliza un sensor que permite mapas de motor separados para cada marcha. El cuerpo de un morro Keihin de 44 mm es fundamental para la respuesta instantánea, pero confiable, que proviene de una planta de energía KTM 450 SMR.
El marco de acero al cromo molibdeno, fabricado con láseres robóticos para la más alta precisión y calidad, ofrece un manejo inigualable y funde las características perfectas de torsión y flexión. La geometría de desplazamiento de 16 mm brinda un carácter natural que está listo para el ataque a través de las abrazaderas triples mecanizadas por CNC con una barra de mano ajustable en tres direcciones.
Supermoto se trata de sobrevivir en los límites de la tracción. Para aprovechar al máximo este emocionante viaje, KTM tiene una larga lista de excelentes piezas instaladas en la moto. Con ese fin, la suspensión WP XACT delantera y trasera con la KTM 450 SMR 2022 ayuda tanto a adherirse como a deslizarse a medida que las fuerzas de la física pasan a través de las llantas ligeras ALPINA Supermoto 16.5 / 17 sin cámara con radios y los neumáticos slick de carreras Bridgestone. El máximo rendimiento de frenado se logra con una pinza radial Brembo premium de 4 pistones y una disposición de cilindro maestro con un disco de 310 mm en la parte delantera y un disco de 220 mm en la parte trasera.
Para 2022, la KTM 450 SMR presenta un cuadro terminado con revestimiento naranja de carreras, una nueva cubierta de asiento azul y colores frescos en los gráficos para mejorar aún más su proximidad a las máquinas ganadoras de carreras de las estrellas de Red Bull KTM Racing.
2022 KTM 450 SMR – DESTACADOS
– Estructura ultraligera de acero cromado con nuevo acabado revestido en naranja racing
– Estética mejorada con gráficos de carrera y asiento azul de fábrica
– Planta de energía avanzada de cuatro tiempos y cuatro cc
– Horquilla de suspensión WP XACT AER de 48 mm y amortiguador trasero XACT
– Caja de cambios de 5 velocidades PANKL racing system y embrague antideslizante SUTER
– Pinza radial Brembo de 4 pistones, disco delantero flotante de 310 mm y trasero de 220 mm
– Ruedas ligeras Supermoto 16.5 / 17 ALPINA y neumáticos de carreras Bridgestone lisos
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