Honda

2019 – 2020 Honda NSS 300 Forza

Honda NSS 300 Forza

, 2019 – 2020 Honda NSS 300 Forza

Marca Modelo

Honda NSS 300 Forza

Año

2019-20

Motor

Cuatro cilindros, monocilíndrico, 4 válvulas

Cumas

279 cc/17,0 CU-IN
Diámetro x carrera 72 x 68,5 mm
Sistema de refrigeración Líquido refrigerante
Índice de compresión 10,5: 1

Inducción

PGM-FI

Encendido

TCI
A partir de Eléctrico

Poder maximo

24,8 hp/18,4 kW a 7000 rpm

Tuerca maxima

27,2 Nm / 20,1 libras-pie @ 5750 rpm
Embrague Embrague centrífugo automático, tipo seco

Transmisión

CVT
Unidad final Correa trapezoidal

Suspensión Inicial

telescópico de 33 mm
Suspensión trasera Choque doble
Frenos delanteros Disco único de 256 mm
Frenos traseros Disco único de 240 mm

Neumático delantero

120 / 70R15

Cúil Tire

140 / 70R14
Raca 26,5 °
Corredor 89 mm / 3,5 pulgadas
Dimensiones Longitud 2138 mm / 84,2 pulgadas
Ancho 755 mm / 29,7 pulgadas
Altura 1470 mm / 57,9 pulgadas
distancia entre ejes 1508,7 mm/59,4 pulgadas
Altura del asiento 780 mm/30,7 pulgadas
Despeje de tierras 134,6 mm/5,3 pulgadas
Peso mojado 182 kg/401,2 libras

Capacidad de combustible

11,5 litros / 3,0 galones

honda Ha sido revisado un fuerza 300 scooter para 2018, que presenta control de tracción, chasis rediseñado y reducción de peso de 26 libras.

En Europa, la línea Forza funcionó bien. El modelo Forza 125 más pequeño, en particular, ha vendido 30.000 unidades desde su presentación hace tres años, por lo que no sorprende que sus líneas más definidas estén influyendo en algunos de los cambios visuales de la versión 300.

Honda diseñó un nuevo marco de acero tubular que ayudó a reducir el peso húmedo declarado del Forza 300 a 401 libras. El chasis revisado también acortó la base de la rueda de 1,4 pulgadas a 59,4 pulgadas. El frente es un paso y medio más inclinado a 26,5 °, acortando el camino ligeramente a 3,5 pulgadas.

, 2019 – 2020 Honda NSS 300 Forza

El Forza 300 2018 también es más angosto que el modelo 2017, lo que facilita dividir carriles a través del tráfico. Con 30,7 pulgadas, la altura del asiento es unas pocas pulgadas más alta que el modelo anterior.

El Forza actualizado contará con llantas de aluminio fundido más grandes, una rueda delantera de 15 pulgadas y una rueda trasera de 14 pulgadas (en comparación con las 14 pulgadas / 13 pulgadas del modelo anterior). La horquilla telescópica de 33 mm es más estrecha que las unidades de 35 mm de la antigua Forza, y los amortiguadores traseros gemelos ahora ofrecen siete etapas de ajuste de la precarga del resorte. Se monta un disco de freno de 256 mm en la rueda delantera y se usa un disco trasero de 240 mm. Viene con ABS de doble canal estándar.

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El motor tiene el mismo motor SOHC de 279 cc refrigerado por líquido y 279 cc refrigerado por combustible que el modelo 2017. La potencia máxima requerida es de 24,8 hp a 7000 rpm y el par máximo de salida es de 20,1 lb-ft. a 5750 rpm.

El Forza 300 será el primer scooter Honda con control de remolque. El sistema de control de torque portátil seleccionable de Honda monitorea continuamente las velocidades de las ruedas delanteras y traseras, calcula la relación de deslizamiento y luego ajusta el torque del motor para mantener la tracción.

El símbolo T marca el interruptor del sistema de control de tracción. El interruptor gris claro controla la altura del parabrisas.

Honda afirma que el Forza 300 obtiene 72,9 mpg. Con un tanque lleno de tres galones, eso se traduce en un rango reclamado de 218.7 millas. Otras características incluyen un nuevo parabrisas ajustable electrónicamente, instrumentación mejorada, iluminación LED, un sistema de llave inteligente y espacio de almacenamiento debajo del asiento que puede soportar dos cascos integrales.

El Honda Forza 300 2018 se ofrecerá en cuatro opciones de pintura: Crescent Blue Metallic, Pearl Nightstar Black, Matt Cynos Grey Metallic y Matt Pearl Cool White.

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Equipo MotoESP

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