KTM

2017 – 2018 KTM 1290 Super Adventure R

KTM 1290 Súper Aventura R

, 2017 – 2018 KTM 1290 Super Adventure R

Marca Modelo

KTM 1200 Super Adventure R

Año

2019-20

Motor

Cuatro tiempos, bicilíndrico en V de 75°, DOHC, 4 válvulas por cilindro

Cumas

1301 cc / 79,3 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera 108x71mm
Sistema de refrigeración Sistema de refrigeración por líquido, circulación continua de líquido refrigerante con bomba de agua
inspección de válvula Intervalo 18,600 millas
Índice de compresión 13,1: 1
Lubricación Lubricación forzada de aceite con 3 bombas de aceite

Inducción

2x Keihin EFI con acelerador de cuerpo de 52 mm
ccsme Keihin EMS con RBW y control de crucero, doble encendido

Encendido

Sistema de encendido totalmente electrónico, controlado y sin contacto con ajuste de tiempo de encendido digital
Batería Batería: 12V 11.2AH
Salida de carga 450 vatios máximo.
A partir de Carta

Poder maximo

118 kW / 160 hp a 8750 rpm

Tuerca maxima

140 Nm / 103,7 libras-pie a 6750 rpm
Embrague embrague antirrebote PASC ™ / accionado hidráulicamente

Transmisión

6 velocidades
Unidad final Cadena 5/8 x 5/16″ Anillo X
Relación de transmisión primaria 40:76
Marco Estructura espacial tubular de acero al cromo molibdeno, con recubrimiento de polvo

Suspensión Inicial

Suspensión semiactiva WP USD Ø 48 mm
Paseo en rueda delantera 220 mm / 8,6 pulgadas

Suspensión trasera

Amortiguador WP Semi-suspensión PDS Monoamortiguador
Paseo en rueda trasera 220 mm / 8,6 pulgadas

Frenos delanteros

2 discos flotantes de 320 mm, pinzas de freno Brembo de cuatro pistones

Frenos traseros

Disco único de 267 mm, pinza de freno Brembo de dos pistones
abdominales ABS ensamblado Bosch 9ME incl. ABS en curvas y modo todoterreno, inaceptable
Rueda delantera aluminio hablado
Rueda trasera aluminio hablado

Neumático delantero

90 / 90-21

Cúil Tire

150/70-ZR18
Ángulo del cabezal de dirección 64 °
distancia entre ejes 1580 ± 15 mm / 62,2 pulgadas
Altura del asiento 890 mm / 35 pulgadas
Despeje de tierras 250 mm / 9,8 pulgadas

Peso en seco

217 kg / 478,4 libras

Capacidad de combustible

23 litros / 6 gal EE.UU.

Motor y escape
Basado en el V-twin de 1301 cc de la KTM 1290 SUPER DUKE R, también conocida como ‘La Bestia’, la KTM 1290 SUPER AVENTURE R es claramente la Alfa en la manada. Dirígete hacia tu destino, gira el cuello y siéntete inspirado por su inmenso poder.

MOTOR
TORQUE EN TODAS PARTES
El motor V-twin de 1301 cc es un infierno para un viaje de aventura completamente cargado. Las cargas de camiones de torque son de abajo hacia arriba y apenas se requieren cambios de velocidad de alta velocidad. Con 160 hp y 140 Nm de torque disponible, el motor proporciona un gruñido utilizable más que suficiente para comer felizmente hasta un kilómetro de pistas de tierra en un abrir y cerrar de ojos. Una combinación única de componentes de la más alta calidad junto con un motor completamente desarrollado y confiable permite períodos de servicio muy largos de 15,000 km. Eso es un montón de aventuras.

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CHASIS
Flotando sobre terreno accidentado con 220 mm de suspensión WP totalmente ajustable con una rueda de alambre enrollado de 21 pulgadas en la parte delantera y una rueda de 18 pulgadas en la parte trasera. Navegue con confianza, sabiendo que el marco de celosía característico de KTM, las barras de choque de acero y los péndulos de celosía abierta, fundidos a presión y de alta resistencia están construidos hasta el final.

MARCO
MARCO ESTRUCTURA DE ACERO ENREJADO
El marco de celosía de acero al cromo-molibdeno se encuentra en el centro del chasis excelente y resistente de la bicicleta. Robot cortado con láser y soldado con excelente acabado superficial, pesa 9,8 kg, manteniendo el peso total sin combustible en 217 kg extremadamente bajo. Todo músculo, sin grasa.

Ruedas
CONSTRUCCIÓN EN VIGOR
Una inspección todoterreno seria requiere un equipo duro, por lo que equipamos la KTM 1290 SUPER AVENTURE R internamente con nuestras ruedas inalámbricas inalámbricas patentadas. De 21 pulgadas delante y 18 pulgadas detrás, combinan todas las ventajas de un neumático tubeless (fácil montaje y ahorro de peso al no tener cámaras) con la estabilidad y robustez de una rueda de radios. Debido a este diseño, las ruedas de la SUPER ADVENTURE R son mucho más resistentes que todas las ruedas y radios de fundición de la competencia.

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SUSPENSIÓN
SUSPENSIÓN DE EDIFICIOS
Una fuerte horquilla de inversión de 48 mm con resortes extra rígidos se coloca en la parte delantera, mientras que un amortiguador PDS produce la magia en la parte trasera. Todos fabricados por WP, todos totalmente ajustables, todos dispuestos a dar un duro golpe. Y ellos también te disfrutarán. Recorrido de suspensión: 220 mm delante y detrás.

COScáin
POTENCIA BREMBO
preciso. Poderoso. Coherente. Tal como cabría esperar de un juego de frenos BREMBO. En la parte delantera encontrarás un par de discos montados radialmente de 320 mm de diámetro, así como pinzas fijas de 4 pistones. En la parte trasera, el exceso de velocidad se soluciona con un generoso disco de 267 mm de diámetro. Y en caso de emergencia, hay 9M + ABS de dos canales BOSCH para salvar el día.

Depósito de combustible
alimentado para la exploración
La KTM 1290 Super AVENTURE R es más que ligera, potente y fiable. Gracias al bajo consumo de combustible, un tanque de combustible de 23 litros y los intervalos de servicio de 15,000 km, apenas tiene que tomar un descanso.

ERGGANISMO Y COMPETICIONES
Ajusta la KTM 1290 Super Adventure R para adaptarla a las preferencias y condiciones de conducción de cualquier ciclista gracias a los numerosos componentes ajustables de la moto.

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MANO SUPERIOR
CONFORT DE LARGA DISTANCIA
Con dos posiciones de sujeción del manillar: 10 mm hacia adelante o hacia atrás desde la culata; Además de las cinco posiciones de alcance de las palancas manuales, el ciclista tiene más libertad de movimiento, más control y una comodidad insuperable, lo que hace que el viaje de aventura sea más satisfactorio.

ESTRIBERAS
AJUSTE SU VIAJE
Dos posiciones de reposapiés: estándar o 10 mm hacia arriba y hacia atrás (en diagonal), permiten a los ciclistas establecer el nivel de comodidad para adaptarse a su altura y preferencia de conducción, lo que puede marcar una gran diferencia en un largo viaje de aventura.

Asientos
CONCURSO SENTADO
Se espera que pase mucho tiempo aquí, por lo que el asiento debe brindar apoyo, retroalimentación adecuada y libertad de movimiento. Gracias al acolchado de espuma 3D de última generación de KTM, tu espalda está cubierta por la KTM 1290 SUPER ADVENTURE R para esos largos días sobre el sillín. Cuando esté explorando mucho, será para su comodidad y la de su pasajero.

GAOINE
MODO Asalto
El modelo “R” tiene una sombra de viento corta. Por lo tanto, incluso si su manillar se mueve mucho en terrenos irregulares, el parabrisas no golpeará su casco. Su altura se puede cambiar tan rápido como usted puede cambiar de opinión, gracias al mecanismo de sujeción de fácil manejo.

CUERPO Y GRÁFICOS
El legado de múltiples victorias en rally raid combina la última tecnología, potencia bruta y gran ergonomía dentro del estrecho casco de la 1290 SUPER ADVENTURE R.

EMBELLECEDORES CODANNA / CALCOMANÍAS
Un práctico compartimento mantiene tu smartphone seguro en la carretera. También se sigue cargando, gracias a su toma USB integrada. Las funciones opcionales de llamada y audio conectan el teléfono a la bicicleta a través de Bluetooth. Siempre es bueno que la gente sepa que tienes que ir por ese gran camino.

SOFTWARE Y ELECTRÓNICA
Claro, tiene un motor potente, pero el paquete de software y electrónica que funciona sin problemas le permite estar bajo control completo. El MTC (sistema de control de tracción sensible al ángulo de KTM – Control de tracción de la motocicleta), el ABS en las curvas y los modos de viaje respaldan su conducción y la hacen suave, casi imperceptible.

JINETE SEIF
MÁXIMO CONTROL
Las ayudas electrónicas brindan a los ciclistas un mayor control, rendimiento y disfrute en una gama más amplia de circunstancias. La última tecnología ABS y MTC (MotorcycleTraction Control) está diseñada para mejorar su experiencia de conducción. Se han adaptado varios modos de conducción para ajustar fácilmente las funciones de asistencia al conductor para adaptarse a una variedad de condiciones de conducción. La simple capacidad de ajuste de estas características maximiza la potente tecnología V-twin y el equipo innovador en una variedad mucho más amplia de terrenos.

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Accesorios y Equipaje
KTM entiende que a sus clientes les gusta viajar y modificar sus motores, por eso la gama KTM PowerParts tiene una gran variedad de accesorios, opciones de equipaje e incluso productos para ayudar con la conectividad de bicicletas y ruedas. Los KTM PowerParts están diseñados específicamente para cada una de las motocicletas deportivas KTM Street, lo que significa que los conductores de KTM solo reciben piezas que complementan perfectamente su conducción, para proporcionar ese importante “ajuste de fábrica” ​​directamente del proveedor.

EQUIPAJE
FÁCIL EVALUACIÓN
Para instalar tus maletas con facilidad, te ofrecemos portaequipajes multiusos como portaequipajes estándar. De esta manera, nada te impedirá finalmente cargar y explorar durante días.

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Equipo MotoESP

Entusiastas de las motocicletas y seguidores de su colección por décadas. Intentamos traer todo nuestro repertorio de recuerdos para ti.

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