2019 Honda Rebel CMX 500 / ABS

Honda Rebel CMX 500 / ABS

¿Te gusta el aspecto de la Honda Rebel 500? No eres el único. esta bicicleta llamará la atención dondequiera que vayas. Y claro, la Rebel es una de nuestras bicicletas más populares, pero también es una de nuestras bicicletas más divertidas. Tiene un marco compacto y un asiento de baja altura. Puede girarlo a su vez con un ángulo de inclinación impresionante, y su motor paralelo de 471 cc está especialmente ajustado para potencia en la parte media y superior de la espalda. Además, quiere personalizarlo, para que puedas hacer el tuyo fácilmente. ¡Exprésate en Rebel 500 hoy!

Ofreciendo una nueva apariencia personalizada, la Rebel 500 y la Rebel 300 combinan el estilo de la vieja y la nueva escuela y son atractivas y agradables de manejar, con una visión enfocada en despertar la imaginación de una generación más joven de ciclistas. El desarrollo de ambos modelos comenzó en Estados Unidos, con el objetivo de hacer referencia a un look atemporal y al mismo tiempo introducir su propio estilo contemporáneo. Ambos tienen un diseño simple y minimalista con una silueta baja y delgada, y son una excelente manera de andar lento y rápido: excelentes para viajes de un día, trivialidades para ir a la cafetería o incluso sesiones deportivas en carretera complicadas. Accesibles, agradables de conducir y fáciles de vivir, los modelos siguen su propio camino, pero también son lienzos en blanco, listos para cualquier cosa que sus dueños puedan imaginar.

Actuación

motor deportivo
Los motores de dos cilindros son una excelente opción para una máquina como la Rebel 500. Los gemelos Honda son reconocidos por su versatilidad y el motor Rebel 500 de 471 cc es uno de los mejores de la historia. El motor bicilíndrico en paralelo es delgado, lo que ayuda a reducir el tamaño total de una bicicleta. También ofrece mucho par motor a bajas revoluciones, pero mayor fuerza de rendimiento a revoluciones por minuto.

Punto de precio bajo
Claro, el Rebel es un golpe de gracia en términos de estilo, pero tiene más impacto en términos de valor. ¡Espera a ver cuántas máquinas obtienes para una cerradura tan pequeña!

Ruedas Avanzadas
Las ruedas delanteras y traseras son livianas, prácticas, fáciles de mantener limpias y le dan a la Rebel una apariencia que indica que no está construida como una máquina retro.

Accesorios Opcionales
¿Quieres personalizar un poco tu Rebel? No se preocupe, lo tenemos cubierto. Algunos de los accesorios más populares incluyen un portaequipajes trasero, alforjas, parabrisas, enchufe para accesorios eléctricos de 12 voltios y almohadillas para los pies y el asiento del pasajero.

Estilo oscurecido
El Rebel es un lienzo blanco para tu autoexpresión. Pero a diferencia del lienzo que compras en la tienda de arte, este blanco no es aburrido. Como tal, las partes del motor, el marco y los elementos del casco en blanco y negro se ven muy bien durante el día y aún mejor por la noche.

Guardabarros trasero de acero
El acero real nunca pasa de moda. El Rebel tiene un guardabarros trasero de acero del mismo color que el tanque o negro mate. La pintura se ve muy bien y el guardabarros de acero ayuda a brindar un soporte firme para el asiento del pasajero opcional/removible.

Rueda delantera ancha
Los neumáticos delanteros anchos de la Rebel 130 / 90-16 no solo se ven geniales, sino que ayudan con un mejor manejo y potencia de frenado.

Faro de cristal de lente
El faro es otro elemento crucial en el diseño de motocicletas. Con Rebel obtienes lo mejor de ambos mundos. La lámpara es brillante y precisa, y la forma redonda de la góndola, el dispositivo del faro de aluminio fundido y la lente de vidrio le dan al Rebel un carácter elegante.

Forma de instrumento clásico
Otra característica icónica que combina lo tradicional y lo nuevo, los instrumentos Rebel adquieren una forma clásica y la llenan con información LCD digital totalmente actualizada.

Silenciador de oscurecimiento
No olvides que tienes que pulir el cromo: el sistema de escape negro sobre negro de Rebel combina perfectamente con el aspecto general de la moto. ¿Y tal vez la mayor ventaja? El sonido es increíble.

Horquilla de 41 mm de ancho
Es el más avanzado estilísticamente, y el Rebel lo pone fuera del campo. Por supuesto, la suspensión delantera ofrece una dirección precisa y una conducción lujosa, pero los tubos de horquilla anchos de 41 mm también le dan a la bicicleta una presencia significativa.

Comodidad
Altura del asiento baja
Cuando se trata de la altura del asiento, a casi todo el mundo le gustan más bajos. Con solo 27.2 pulgadas, el Rebel es uno de los asientos más bajos en la alineación de cualquiera. Es cómodo cuando se conduce y hace que sea más fácil pisar plano en los semáforos o en los estacionamientos.

Asiento individual con asiento de pasajero opcional
¿Viaja ligero y solo? ¿Quieres traer a un amigo? ¿Te gusta el aspecto limpio de un solo asiento? ¿Te gusta la flexibilidad de un asiento de pasajero? Con el Rebel puedes conseguirlo fácilmente en ambos sentidos, ya que el asiento del pasajero opcional, los bolsillos para los pies del pasajero y los colgadores para los pies se atornillan o se quitan en minutos.

Luz
Con un peso de solo 408 libras con un tanque de combustible lleno, la Rebel 500 es mucho más divertida y fácil de manejar que algunas máquinas grandes, perfecta si recién está comenzando o si busca una bicicleta ágil. El peso ligero total también ayuda con el rendimiento.

angosto
Extremadamente angosto, especialmente en la unión crítica entre el tanque y el asiento, hace que sea más fácil para el Rebel subir y bajar de la bicicleta y apoyar los pies en las paradas. Además, la Rebel es adecuada para una amplia gama de ciclistas.

Triángulo de jinete espacioso
Un ciclista toca la bicicleta en tres puntos: el asiento, el manillar y los picotazos. El triángulo de motociclista Rebel logra el equilibrio perfecto entre el crucero de segunda mano y una conducción deportiva más activa. Conduces con una presencia dominante, y en el momento en que te sientas en un Rebel en tu concesionario, lo sabes.

Ingenieria
Manejo superior
Muchas de las motocicletas actuales se ven muy bien cuando están de pie, pero pueden ser decepcionantes cuando el camino es complicado. En Honda, hemos establecido altos estándares para la forma en que se manejan y se sienten todas nuestras motos, y la Rebel es un gran ejemplo: hemos prestado tanta atención a la forma en que esta moto toma curvas y se maneja como a ella. Hemos logrado estilo.

Tanque de combustible de 2.9 galones
Uno de los elementos clave en el diseño de motocicletas es el depósito de combustible. Con 2.9 galones, la forma icónica del tanque de combustible de la Rebel es infinita, pero funcionalmente también funciona con la excelente eficiencia de combustible de la motocicleta para brindarle una gran autonomía.

Subchasis trasero de aluminio fundido a presión
Esta es una oportunidad para que los diseñadores de Honda tomen una parte funcional de la motocicleta y la hagan lucir genial. Los soportes del guardabarros/subchasis de aluminio son resistentes, sutiles, ligeros y proporcionan una base sólida para el asiento del pasajero extraíble/opcional.

Neumático trasero ancho
El neumático trasero bajo en grasa Rebel de 16 pulgadas le brinda fuerza de agarre y ayuda a reducir la altura general y la posición del asiento de la bicicleta. Y parece difícil, también.

Rebelde 500 y Rebelde 300
EXPRÉSATE.
Es solo algo acerca de los cursores que te hace querer personalizarlos. Estos dos rebeldes no son una excepción. Son bicicletas verdaderamente hermosas, al igual que sus asientos colgantes bajos, sus grandes ángulos de inclinación y su estilo en blanco y negro con toques mate, pero probablemente puedas pensar en algunas cosas para cambiar. Elija el tamaño de su motor y estará listo para hacer su propio Rebel.