2020 – 2021 Harley Davidson Softail herencia clásica
Harley Davidson Softail Herencia Clásica
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Marca Modelo |
Harley Davidson Softail Herencia Clásica |
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Año |
2020 – 21 |
| Motor | Válvulas en cabeza de cuatro tiempos, V-Twin, Milwaukee-Eight 107, accionadas por varilla de presión, con elevadores hidráulicos autoajustables, 4 válvulas por cilindro |
| Cumas | 1746 cc / 107 pulgadas cúbicas |
| Diámetro x carrera | 100 x 111,1 mm |
| Sistema de refrigeración | Aire enfriado |
| Índice de compresión | 10,5: 1 |
| Escape | Shorty doble 2 en 2, catalizador en silenciador |
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Inducción |
Inyección electrónica de combustible de puerto secuencial para el sistema de combustible (ESPFI) |
| Lubricación | Presión, cárter seco con enfriador de aceite |
| Encendido | Ignición de encendido por chispa de un solo fuego, sin desperdicios, controlada por mapa |
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A partir de |
Eléctrico |
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Tuerca maxima |
148 Nm / 109 libras-pie @ 3000 |
| Embrague | Mecánico, 10 platos húmedos, auxiliar y convencional |
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Transmisión |
6 velocidades |
| Unidad final | Correa, relación 32/66 |
| Unidad principal | Cadena, relación 34/46 |
| Relación de transmisión | 1º 9.311 / 2º 6.454 / 3º 4.793 / 4º 3.882 / 5º 3.307 / 6º 2.79: 1 |
| Marco | Acero dulce, estructura tubular, columna vertebral rectangular, uniones estampadas, fundidas y forjadas, soportes de guardabarros de aluminio forjado y soldados MIG |
| basculante | Acero dulce, piezas tubulares, elemento en X estampado, uniones de eje forjadas, soldadura MIG, espaciadores de correa extraíbles |
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Suspensión Inicial |
Válvula telescópica de doble curvatura de 49 mm con abrazaderas de horquilla triples de aluminio, resorte de doble velocidad, cubre “lata de cerveza” |
| Paseo en rueda delantera | 130 mm / 5,1 pulgadas |
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Suspensión trasera |
Pistón oculto, libre, monoamortiguador helicoidal, carrera de 56 mm; ajuste de precarga hidráulica |
| Paseo en rueda trasera | 112 mm / 4,4 |
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Frenos delanteros |
Disco único de 300 mm, pinza fija de 4 pistones |
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Frenos traseros |
Disco único de 292 mm, pinza flotante de 2 pistones |
| abdominales | Calidad |
| Ruedas | Cordón de acero cromado |
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Neumático delantero |
130 / 90B16,73H, B/N |
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Cúil Tire |
150 / 80B16,77H, B/N |
| Raca | 30 ° |
| Corredor | 140 mm / 4,7 pulgadas |
| Dimensiones | Longitud: 2415 mm / 95,1 pulgadas Ancho: 930 mm / 36,6 pulgadas Altura: 1370 mm / 53,9 pulgadas |
| distancia entre ejes | 1630 mm/64,2 pulgadas |
| Altura del asiento | Ponderado: 668 mm / 26,3 pulgadas Sin carga: 680 mm / 26,8 pulgadas |
| Despeje de tierras | 120 mm / 4,7 pulgadas |
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Peso en seco |
316 kg / 697 libras |
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Peso mojado |
330 kg / 728 libras |
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Capacidad de combustible |
18,9 litros / 5 vapor EE. UU. |
Si bien el negro ha sido el color elegido por los diseñadores en los últimos años, la Harley-Davidson Heritage Classic 2020 se resiste a eso. El nuevo Heritage Classic tendrá mucho cromo y otras partes reflectantes para mejorar su apariencia.
Según un portavoz de Harley-Davidson, los “componentes reacondicionados incluyen un tren de fuerza brillante con filtro de aire y cubiertas cromadas, ruedas de acero cromadas, baldes cromados para faros delanteros y luces auxiliares, patas de horquilla brillantes y cubiertas cromadas para horquilla y góndola, llantas traseras cromadas guardabarros reposabrazos laterales y cubiertas, consola cromada, manillar de acero inoxidable pulido con elevador cromado y abrazadera superior, y parabrisas completamente transparente con tornillería cromada en el respaldo.
Las opciones de color para Heritage Classic 2020 son Vivid Black, Burgundy Billiard, Tahitian Teal, Silver / Spruce y Red / Vivid Black Billiard.
El Heritage Classic sigue siendo el dispositivo de turismo en la línea Softail, con un parabrisas desmontable, bolsas duras selladas con cerradura, control de crucero, asiento y almohadilla de dos piezas y ABS. El Milwaukee-Eight 107 regresa al poder Heritage Class 2020, lo que significa 109 tr / lbs de torque disponible a 3000 rpm.
El tanque de combustible de cinco galones con un consumo de combustible estimado de 47 mpg significa más de 200 millas entre visitas a la gasolinera.
Clásico oscuro con toque moderno
Filtrado con estilo de la época de los gánsteres y detalles vintage. Si Bonnie y Clyde estuvieran montando una motocicleta Harley®, este sería el caso.
Cuadro Softail®
El cuadro conserva las líneas clásicas de Softail®, pero su diseño ligero y su rigidez hacen que sea una conducción receptiva diferente a todo lo que hayas sentido antes.
Motor Big Twin Milwaukee-Eight®
Motor potente y fresco que funciona con una respuesta nítida y retumbante de aceleración pura y feliz. Disponible con motor 107 en acabado cromado o motor 114 en acabado ennegrecido.
Iluminación de reenvío LED exclusiva
Iluminación oscura que te da una gran visibilidad por la noche.
Alforjas cerradas y selladas
Aspecto elegante en el exterior y espacio en el interior con mucho espacio para guardar lo esencial para montar. Las tapas se abren con un solo toque.
Parabrisas desmontable
Pase de la gira al crucero en un abrir y cerrar de ojos. Deje la pantalla encendida para una cobertura de aire limpio a largo plazo. O quítelo en segundos para una apariencia completamente nueva y viaje.
Suspensión inicial de alto rendimiento
La tecnología de suspensión sofisticada proporciona un rendimiento de horquilla de cartucho de estilo de carrera para reducir el peso con características de amortiguación lineal.
Monoamortiguador trasero de alto rendimiento
Una suspensión trasera de un solo amortiguador fácilmente ajustable permite una capacidad dinámica en las curvas y conserva la apariencia de la cola dura.
