2020 – 2021 Husqvarna Svartpilen 401
Husqvarna Svartpilen 401
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Marca Modelo |
Husqvarna Svartpilen 401 |
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Año |
2020 – 21 |
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Motor |
Cuatro tiempos, monocilíndrico, DOHC, 4 válvulas |
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Cumas |
373,2 cc/22,8 pulgadas cúbicas |
| Diámetro x carrera | 89 × 60 mm |
| Sistema de refrigeración | Líquido refrigerante |
| Índice de compresión | 12,6: 1 |
| Lubricación | Válvula de sumidero |
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Inducción |
Inyección de combustible |
| Sistemas de gestión del motor | ccsme bosch |
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Encendido |
CDI digitales |
| A partir de | Eléctrico |
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Poder maximo |
43 hp/32 kW a 9000 rpm |
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Tuerca maxima |
37 Nm / 27,3 libras-pie a 7000 rpm |
| Embrague | Embrague antisalto PASC hop, accionado mecánicamente |
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Transmisión |
6 velocidades |
| Unidad final | Cadena, Anillo X 5/8 x 1/4″ |
| Relación de electrodomésticos secundarios | 15:45 |
| Relación de transmisión primaria | 30:80 |
| Marco | Marco de celosía de acero, con recubrimiento de polvo |
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Suspensión Inicial |
Horquillas WP de 43 mm al revés |
| Paseo en rueda delantera | 142 mm / 5,5 pulgadas |
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Suspensión trasera |
Juego WP Monoshock |
| Paseo en rueda trasera | 150 mm / 5,9 pulgadas |
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Frenos delanteros |
Disco único de 320 mm, 4 buscapersonas de pistón flotante |
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Frenos traseros |
Disco monodisco de 230 mm 1 pistón con pinza flotante |
| abdominales | Bosch 9M + ABS de dos canales (no aplicable) |
| Rueda delantera | Bordes alambre/aluminio 3,00 x 17 |
| Rueda trasera | Bordes de alambre c/aluminio 4.00 x 17 |
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Neumático delantero |
110/70 – 17 Pirelli Escorpio Rally STR |
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Cúil Tire |
150/60 – 17 Pirelli Escorpio Rally STR |
| Ángulo del cabezal de dirección | 65 ° |
| Raca | 25 ° |
| Desplazamiento de abrazadera triple | 32 mm / 1,8 pulgadas |
| Corredor | 95 mm / 3,7 pulgadas |
| distancia entre ejes | 1357 ± 15,5 mm / 53,4 pulgadas |
| Altura del asiento | 835 mm/32,8 pulgadas |
| Despeje de tierras | 145 mm / 5,6 pulgadas |
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Peso en seco |
152 kg / 335,6 libras |
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Capacidad de combustible |
9,5 litros / 2,5 gal EE.UU. |
El SVARTPILEN 401 no se disculpa por su apariencia tosca. Es una motocicleta por definición al borde de un parque infantil de la ciudad, donde el techo negro no es perfecto. Usando su motor ligero y contundente para navegar por las calles laterales, es un maestro en cada encuesta que hace.
La SVARTPILEN 401 es una motocicleta robusta progresiva con un atractivo infinito, diseñada para satisfacer las demandas de la exploración urbana. El diseño moderno se ve reforzado por una experiencia de conducción dinámica gracias al motor monocilíndrico de 44 CV, el bastidor multitubular de cromo molibdeno, el peso ultrarreducido sin combustible de 152 kg, la suspensión WP APEX de alto rendimiento y la posición de conducción dominante.
El subchasis atornillado está optimizado con una extensión de 40 mm para mayor comodidad cuando está acolchado con ruedas. Un exclusivo acabado pintado de alta calidad con sutiles detalles plateados refleja el diseño exclusivo de SVARTPILEN.
Ahora en su tercer año de producción, la gama de motocicletas de calle VITPILEN y SVARTPILEN recibe nuevos colores y detalles técnicos que se suman al aspecto moderno de sus diseños innovadores.
Las VITPILEN y SVARTPILEN 401, con su robusto motor monocilíndrico de 373 cc y 44 CV, son igualmente aptas para entornos urbanos como para la conducción fuera de la ciudad, gracias a su chasis dinámico, tamaño totalmente accesible y bajo peso, pero 151 kg. y 152 kg respectivamente sin combustible.
Para 2020, ambos tienen un nuevo subchasis de pernos que se extiende 40 mm para mayor comodidad y está acompañado por una distancia entre ejes del pasajero, así como un nuevo acabado de pintura de alta calidad y gráficos que resaltan su diseño progresivo.
Con 75 hp, el motor monocilíndrico de alto rendimiento de 692 cc de la VITPILEN y la SVARTPILEN 701 complementa el manejo dinámico y la emocionante experiencia de conducción del chasis liviano, con solo 158 kg y 161 kg respectivamente sin combustible adicional alimentado por nuevos radios de ruedas, Reposapiés mecanizados por CNC y cubierta de asiento con almohadilla estándar añadidas equipada con la VITPILEN 701. La apariencia llamativa se mejora en 2020 debido a los nuevos colores, molduras y gráficos.
OCULTAR Y SIETE
La gama SVARTPILEN se define por su robusta usabilidad en la vida real. Le da a su ciclista una sensación de confianza, invitándolo a explorar fondos rotos. Usando una receta comprobada y comprobada para combinar la posición de la cabeza del asiento con un motor de torque, la SVARTPILEN va donde otros temen pisar.
NUEVO CLÁSICO
Con una silueta icónica, pero con un motor y un paquete electrónico contemporáneos, la gama SVARTPILEN rinde homenaje a los héroes que rastrean la suciedad con la tecnología actual. No se disculpa por su legado, pero mantiene su mirada fija en el futuro.
aspectos
– Los nuevos gráficos llamativos resaltan la herencia única de SVARTPILEN
– Bastidor auxiliar atornillado optimizado, extensión de 40 mm para mayor comodidad de los pilares
– Un sitio de conducción estable para una experiencia de conducción dominante, segura, accesible pero emocionante
– Reabastecimiento de combustible refinado para una respuesta excepcional del acelerador en todo el rango de revisión
– Motor monocilíndrico de 44 cv, 37 Nm, 373 cc
– Marco de celosía de acero cromado
– Basculante de aluminio
– Suspensión:
Delantera: Horquilla regulable WP APEX Ø hasta 43 mm, recorrido de suspensión de 142 mm
Trasero: monoamortiguador WP APEX, recorrido de suspensión de 150 mm
– Frenos: Bosch 9.1MB ABS
Delantero: pinza radial fija de cuatro pistones, disco de freno de 320 mm Trasero: pinza flotante de un pistón, disco de freno de 230 mm
– Altura del asiento: 835 mm
– Peso sin combustible: 152 kg
– Las ruedas de radios realzan el aspecto rudo moderno
– Botones retroiluminados en la barra de mano
– Manetas de freno delantero y embrague regulable
– Faros delanteros y traseros LED
– Ajuste y acabado de alta calidad.
– Consumo de combustible y costes generales de funcionamiento extremadamente bajos
