2020 CMoto 250 SR
CMFoto 250 SR
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Marca Modelo |
CMFoto 250 SR |
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Año |
2020 |
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Motor |
Cuatro tiempos, monocilíndrico, DOHC, 4 válvulas |
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Cumas |
249,2 cc/15,2 pulgadas cúbicas |
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Diámetro x carrera |
72 x 61,2 mm |
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Índice de compresión |
11,3: 1 |
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Sistema de refrigeración |
Enfriado por líquido |
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Emisión |
4 euros |
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Inducción |
EFIT |
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Encendido |
ECU |
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A partir de |
Eléctrico |
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Poder maximo |
27,5 CV/20,5 kW a 9750 rpm |
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Tuerca maxima |
22 Nm / 16,2 libras-pie a 7500 rpm |
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Embrague |
Multiplaca húmeda |
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Transmisión |
6 velocidades |
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Unidad final |
Cadena |
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Suspensión Inicial |
Horquillas telescópicas hidráulicas invertidas de 37 mm |
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Suspensión trasera |
monshock |
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Frenos delanteros |
Disco único de 292 mm, pinza de cuatro pistones |
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Frenos traseros |
Disco único de 220 mm, pinza flotante de un pistón |
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sistema ABS |
Continental AG, doble canal |
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Ruedas |
Aleación de aluminio |
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Neumático delantero |
110/70 R17 |
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Cúil Tire |
140/60 R17 |
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Dimensiones |
Longitud 2010 mm / 79,0 pulgadas |
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distancia entre ejes |
1360 mm / 53,5 pulgadas |
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Altura del asiento |
780 mm/30,7 pulgadas |
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Despeje de tierras |
135 mm/5,3 pulgadas |
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Peso mojado |
165 kg/363,7 libras |
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Capacidad de combustible |
12 letras/3,1 gal EE. UU. |
El CMoto 250SR se basa en el 250NK. El diseño general es similar a un superdeportivo con un diseño nítido. El carenado delantero y los paneles exteriores laterales tienen una forma agradable y crean una motocicleta que se ve bien. El grupo de faros también tiene un diseño único y realza la posición agresiva de la motocicleta.
El motor es un molino monocilíndrico para el 250 SR, 249,2 cc DOHC mantenido por EFI y afirma producir 27,5 hp a 9750 rpm con un par nominal de 22 Nm a 7500 rpm. El 250 SR viene con un conjunto completo de equipos actualizados, que incluyen una pantalla TFT-LCD a todo color, dos modos de viaje e iluminación LED en todo el mundo. En cuanto al panel de instrumentos, además de mostrar la información requerida, también hay conectividad con el teléfono inteligente del conductor.
Los frenos están hechos con un solo disco hidráulico hacia adelante y hacia atrás y Continental ABS es estándar. La suspensión utiliza horquillas invertidas con un diámetro de 37 mm y un monoamortiguador preajustado en su parte trasera. El combustible se transporta en un tanque de 12 litros y se dice que pesa 165 kg.
Fuente CFMOTO
