Indian

2020 Elite Indian Road Master

Maestro de carretera indio de élite

, 2020 Elite Indian Road Master

Marca Modelo

Maestro de carretera indio de élite

Año

2020

Motor

Golpe de trueno 111

Cumas

1811 cc / 111 cachorros en
Diámetro x carrera 101x113mm
Índice de compresión 9.5: 1
Enfriamiento Aire enfriado
Escape Sistema dividido de doble escape con cruce

Inducción

Sistema electrónico de inyección de combustible de pozo/bucle cerrado de 54 mm

A partir de

Eléctrico

Toque máx.

161,6 Nm / 16,5 kgf-m / ​​119,2 libras-pie a 3000 rpm
Embrague Húmedo, multiplaca

Transmisión

6 velocidades
Unidad final Equis
Relación de transmisión 1º 9.403 / 2º 6.411 / 3º 4.763 / 4º 3.796 / 5º 3.243 / 6º 2.789: 1
Relación de conducción final 2.2: 1
Unidad principal Embrague de transmisión de engranaje húmedo
Marco Acero de alta resistencia, monoamortiguador

Suspensión Inicial

Horquilla telescópica de 46 mm, tipo cartucho
Paseo en rueda delantera 119 mm / 4,7 pulgadas

Suspensión trasera

Monoamortiguador con ajuste de aire
Paseo en rueda trasera 114 mm / 4,5 pulgadas

Frenos delanteros

Pinzas de 4 pistones de rotor flotante de 2 x 300 mm, ABS

Frenos traseros

Pinzas de pistón de 2 ABS de rotor único flotante de 300 mm
Ruedas Aleación, habla 10

Limite frontal

3,5 x 16 pulgadas

Neumático delantero

130 / 90B16 73H

Borde trasero

5,0 x 16 pulgadas

Cúil Tire

180 / 65R16 80H
Raca 25 °
Corredor 150 mm / 5,9 pulgadas
Dimensiones Longitud: 2676 mm / 105,4 pulgadas
Ancho: 1000 mm / 39,4 pulgadas
Altura: 1491 mm / 58,7 pulgadas
distancia entre ejes 1669 mm/65,7 pulgadas
Altura del asiento 673 mm/26,5 pulgadas
Despeje de tierras 140 mm / 5,5 pulgadas
Peso en seco 418 kg / 921 libras

Peso mojado

433 kg / 953 libras
GVWR 628 kg / 1385 libras

Capacidad de combustible

20,8 litros / 5,5 galones

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Indian Motorcycle trae grandes mentes maestras al nuevo esquema personalizado de pintura de dos tonos Stimulus

Indian Motorcycle, la primera compañía de motocicletas de Estados Unidos, ha anunciado el regreso de la Roadmaster Elite. Como la principal máquina de turismo de Indian Motorcycle, la Roadmaster Elite 2020 lleva la artesanía a un nivel completamente nuevo y ofrece una experiencia de turismo verdaderamente única. Impulsado por el motor Thunder Stroke 116, el modelo 2020 combina modernas instalaciones para turismo con el estilo icónico de Indian Motorcycle.

Cada maestro de carretera de élite se somete a un meticuloso proceso de pintura que tarda más de 30 horas en completarse y se termina a mano. La nueva pintura Thunder Black Vivid Crystal sobre Gunmetal Flake con pasadores de compensación rojos y la exclusiva insignia roja de élite con tubos de varilla de empuje a juego brinda una apariencia nueva, más nítida y más deportiva. La rueda mecanizada de precisión de 19 pulgadas debajo del guardabarros delantero con cenefa se suma a este aspecto, al mismo tiempo que mantiene una estética clásica.

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Si bien un esquema de pintura personalizado significa que se puede ver a los ciclistas, el sistema PowerBand Audio Plus de 600 vatios mejorado significa que se puede escuchar a los ciclistas. El sistema PowerBand Audio Plus ofrece un sonido y una claridad excepcionales desde los altavoces de alto rendimiento del carenado, el baúl y el sillín que son un 50 por ciento más altos que el sistema de audio de serie que se ofrece en la Roadmaster 2020 y la Roadmaster Dark Horse. El sistema PowerBand Audio Plus cuenta con un ecualizador dinámico mejorado de nueve bandas que ajusta automáticamente frecuencias específicas al nivel óptimo a varias velocidades del vehículo para compensar el ruido de la carretera, el viento y el motor para brindar una calidad de sonido nítida en todas las condiciones de conducción.

“La Road Master en sí misma lanza la mejor experiencia de turismo, pero la Roadmaster Elite lleva esa experiencia a un nivel aún más alto, diseñada específicamente para ciclistas que prestan atención a cada detalle”, dijo Reid Wilson, vicepresidente de Indian Motorcycle. “Ya sea que circule por la ciudad o por todo el país, la Roadmaster Elite es un creador de declaraciones: está repleta de todas las instalaciones modernas para turismo que los ciclistas alguna vez necesitarían o necesitarían, con una apariencia estéticamente agradable”.

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Como el motor refrigerado por aire más potente de Indian Motorcycle, el Thunder Stroke 116 (1890 cc) tiene una nueva culata de alto flujo que ofrece un rendimiento líder en su clase con 168 Nm de par. Además, tres modos de viaje selectivos, incluidos Touring, Standard y Sport, permiten a los ciclistas ajustar la respuesta de la moto a sus preferencias de conducción. El mapa de aceleración fue diseñado para cada modo de viaje con una función específica incluida, dando como resultado una sola motocicleta con tres personalidades distintas.

El sistema de control de viaje de motocicletas de la India está mejorando aún más el viaje: el sistema de información de dos ruedas más grande, más rápido y más adaptable. La pantalla táctil de siete pulgadas compatible con guantes cuenta con navegación paso a paso *, pantallas de información del conductor personalizables, compatibilidad con Bluetooth® y se combina con la aplicación móvil Indian Motorcycle Ride Command para acceder de forma remota a la información clave del vehículo. Los ciclistas también pueden planificar un itinerario con hasta 100 puntos en el sitio web de Ride Command y cambiar a la bicicleta inalámbrica a través de Bluetooth.

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Como equipo estándar, los pasajeros del paquete premium Roadmaster Elite 2020 esperan las comodidades de un Indian Road Master, que incluyen medidores de combustible y voltímetro analógicos montados en el tanque, desactivación del cilindro trasero e iluminación LED Pathfinder completa con luces de conducción. Con un asiento touring de cuero genuino para dos personas con calefacción individual para el conductor y el pasajero, reposabrazos para el pasajero, una empuñadura con calefacción y un parabrisas acampanado eléctrico ajustable, la Roadmaster Elite ofrece una comodidad inigualable y una experiencia de conducción inigualable. Las comodidades estándar incluyen ABS, encendido sin llave, alforjas resistentes a la intemperie y con bloqueo remoto, un gran stock equipado con dos cascos integrales y más de 140 litros de espacio de almacenamiento.

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