2021 KTM 890 Aventura
Juego KTM 890 Aventura
Marca Modelo | Juego KTM 890 Aventura |
Año | 2021 |
Motor | Cuatro tiempos, doble cilindro paralelo, DOHC, 4 válvulas por cilindro |
Cumas | 889 cc/54,3 pulgadas cúbicas |
Diámetro x carrera | 90,7 x 68,8 mm |
Sistema de refrigeración | Líquido refrigerante con intercambiador de calor agua/aceite |
Índice de compresión | 13,5: 1 |
Escape | Acero inoxidable |
| Sistema de control de emisiones | 5 euros |
Lubricación | Lubricación a presión con 2 bombas de aceite |
Inducción | DKK Dell’Ortole cuerpo del surtidor de 46 mm |
Mantenimiento de el motor | EMS y RBW de Bosch |
A partir de | Eléctrico |
Poder maximo | 78,3 kW/105 CV a 8000 rpm |
Tuerca maxima | 100 Nm / 73,7 libras-pie a 6500 rpm |
Embrague | Embrague antisalto PASC, accionado mecánicamente |
Transmisión | 6 velocidades |
Unidad final | Cadena 520 Anillo X |
Marco | Bastidor de acero al cromo-molibdeno que utiliza el motor como elemento de tensión, con recubrimiento en polvo |
Suspensión Inicial | Horquilla WP APEX 43 de 48 mm |
Paseo en rueda delantera | 200 mm / 7,87 pulgadas |
Suspensión trasera | WP APEX – Monoamortiguador |
Paseo en rueda trasera | 200 mm / 7,87 pulgadas |
Frenos delanteros | Disco de 2 × 320 mm con pinzas de 4 pistones montadas radialmente |
Frenos traseros | Pinza flotante de 2 pistones de un solo disco de 260 mm |
abdominales | Bosch 9.1MP incluido. Cornering-ABS y modo todoterreno, desconectable |
| Ruedas | Habla inalámbrica |
Rueda delantera | 2,50 × 21 |
| Rueda trasera | 4,50 × 18 |
Neumático delantero | 90/90×21 Continental Twinduro TKC 80 |
Cúil Tire | 150/70×18 Continental Twinduro TKC 80 |
| Ángulo del cabezal de dirección | 64.1 ° |
Raca | 26,3 ° |
distancia entre ejes | 1529 mm/60,2 pulgadas |
Altura del asiento | 850 mm/33,46 pulgadas |
Despeje de tierras | 233 mm/9,17 pulgadas |
Peso mojado | 210 kg / 463 libras |
Capacidad de combustible | 20 litros / 5,3 gal EE.UU. |
EL VIAJERO TEMPRANO: PRESENTAMOS LA NUEVA KTM 890 EXTRANJERA
Nunca ha habido un mejor momento para ponerse en contacto con el mundo en bicicleta. Siempre fue importante ir de A a B de manera segura, rápida y eficiente, pero hacerlo a bordo de una máquina que transporta ADN READY TO RACE lleva la experiencia a nuevos niveles. Un nuevo modelo para 2021, la KTM 890 Adventure construye los atributos ligeros y deportivos que esperaría de una motocicleta KTM ADVENTURE para ofrecer un turista de aventura altamente capaz, dentro y fuera de la pista.
El incidente de la KTM 790 fue una base sólida para que los ingenieros de KTM comenzaran su búsqueda para ofrecer más, mucho más, y ese ingenio, toque ligero y manejo siempre inspiran confianza. El nuevo motor compacto de 889 cc eleva las cifras de rendimiento a 105 hp y 100 Nm de torque y una masa giratoria adicional del 20 % le da a la cadera una sensación de espalda baja y mejora la detección centralizada y la tracción en las curvas. La KTM 890 Adventure viene con un embrague refinado y más fuerte para manejar el rendimiento mejorado y la planta de energía cumple con Euro5.
El nuevo amortiguador trasero WP APEX ofrece una capacidad de personalización mejorada a través de un nuevo ajustador de amortiguación de rebote y un ajustador manual adicional para la precarga del resorte. La suspensión coincide con el resto de la configuración del chasis mientras coloca la bicicleta firmemente entre el uso del asfalto y la pista.
¿Quieres disfrutar de la grava y la tracción que rompe? Luego, cuente con 200 mm de recorrido de suspensión, ergonomía inspirada en el Rally Dakar que hace que la bicicleta sea comparativamente delgada, liviana y tangible, altura de asiento accesible, guardabarros bajo, tanque de 20 litros y navegación KTM MY RIDE.
¿Prefieres una extensión plana de carretera? La KTM 890 ADVENTURE tiene neumáticos extraespectrales, un panel TFT TFT completo, ABS en curvas, control de tracción de motocicleta y regulación de deslizamiento del motor, un asiento ajustable en dos alturas y un subchasis resistente pero liviano para una almohadilla o equipaje.
La gama de actualizaciones de KTM PowerPart significa que la capacidad de viaje de la KTM 890 FOREIGN se amplía incluso con Cruise Control (con el interruptor manual ahora estándar), Quickshifter + (con ajustes optimizados), asientos y puños con calefacción, así como una amplia gama de equipaje. más grande.
KTM 890 Adventure – Aspectos destacados del modelo
– Nuevo motor con una cilindrada adicional de 90 cc
– Rendimiento mejorado con 105 hp y 100 Nm (Euro5)
– Accesibilidad mejorada gracias a un 20% más de masa giratoria.
– Medida más fuerte adaptada a un mayor rendimiento
– Sistema de control del motor Knock (consumo de combustible de bajo octanaje)
– Componentes de suspensión WP de alta calidad y amortiguador trasero nuevo
– Frenos delanteros y traseros reelaborados para mayor control
– Configuración mejorada de ABS y EIA
– Cubos de rueda anodizados en lugar de recubrimiento en polvo
– Interruptor de barra manual con botón de control de crucero (software adicional)
– Optimización del peso gracias al motor compacto y al depósito de combustible
– Perfil delgado, ergonomía refinada y nuevos gráficos
– Listo para viajar con asiento ajustable en dos partes y guardabarros bajo
– Conectividad de smartphones dando acceso a música, llamadas
– Aplicación opcional KTM MY RIDE para navegación paso a paso
