2022 Ducati Streetfighter V2

Ducati Street Fighter V2

De un comunicado de prensa emitido por Ducati:

El nuevo Streetfighter V2 es un deporte desnudo con un carácter único. Satisface las necesidades de aquellos ciclistas que buscan una bicicleta que pueda combinar el ADN deportivo de la Panigale V2 con la actitud respetuosa y el estilo de la Streetfighter. El resultado es un vehículo intuitivo y fácil de manejar, con la dosis adecuada de potencia para garantizar un rendimiento enérgico y la máxima diversión de conducción.

Cabe mencionar que este proyecto es un valioso resultado del exitoso remake de la “Fórmula de lucha” de Ducati, esta vez aplicada a la Panigale V2, se quitaron las hadas y se equiparon con manillares altos y anchos. El peso en seco de este vehículo es de 178 kg y el motor del Superquadro es de 955 cc y 153 CV controlado por paquete electrónico de última generación.

La nueva Streetfighter V2 es esencial y se caracteriza por un diseño muy nítido, que incorpora las características de estilo clásico de la Streetfighter V4, comenzando por el distintivo faro delantero, que recuerda al DRL en forma de V típico de las motos deportivas Ducati e inspirado en el famoso Grin. un bromista
El concepto de diseño de este nuevo modelo se basa en la mecánica heredada de la Panigale V2, con el motor Superquadro como elemento portante.

La ergonomía tiene grandes prestaciones centradas en el volante y se centra en el uso en carretera y los valores añadidos de deportividad y confort. Los altos y anchos pasamanos de aluminio reemplazan los elevadores de mano Panigale V2. El sillín ahora es más ancho y tiene un nuevo acolchado que ayuda a que esta bicicleta sea aún más cómoda. Además, se cambiaron los calzantes para ampliar la estancia. Todas estas mejoras brindan al motorista un gran control en la conducción deportiva y, al mismo tiempo, facilitan el uso diario.

El motor de la Streetfighter V2 es el Superquadro de 955 cc que cumple con la normativa Euro 55, capaz de entregar una potencia máxima de 153 CV a 10.750 rpm y un par máximo de 101,4 Nm a 9.000 rpm. Este motor no solo es útil y agradable en la carretera, sino también eficiente y excelente en la carretera, donde se puede manejar fácilmente. En comparación con la Panigale V2, el proyecto Streetfighter V2 tiene una relación final más corta (15/45 frente a 15/43), lo que garantiza un mayor par motor a la rueda a velocidades de carretera y, al mismo tiempo, proporciona una mejor capacidad de respuesta del motor al volver a abrir el acelerador.

Durante el desarrollo de este nuevo modelo, los ingenieros de Ducati centraron su atención en arreglar el chasis. De hecho, el motor Superquadro se utiliza como elemento portante que conecta la estructura frontal compacta, que consiste en un marco monocasco en aluminio fundido a presión fijado a la cabeza del motor. El basculante monobrazo, que también va acoplado al motor, es 16 mm más largo que el de la Panigale V2, un punto de golpe que contribuye a garantizar la estabilidad de toda la moto.

Esta plataforma agrega una horquilla delantera Showa BPF de 43 mm y un amortiguador Sachs, con calibración dedicada para hacer que la bicicleta sea más cómoda en la carretera y fácilmente ajustable para una característica completamente nueva y divertida en la pista de carreras.

La Streetfighter V2 está equipada con llantas de 5 radios y los nuevos neumáticos Pirelli Diablo Rosso IV: 120/70 ZR17 en la parte delantera y 180/60 ZR17 en la parte trasera, lo que brinda una respuesta rápida a las necesidades del conductor, así como un extra en las curvas. sentimiento. Excepto por la adopción de pastillas de freno caracterizadas por una mordida menos agresiva, más adecuadas para el uso en carretera, todo el sistema de frenos está construido fielmente a partir de la Panigale V2 y cuenta con pinzas radiales monobloque Brembo M4-32 con discos de 320 mm de diámetro.

También está disponible en la Panigale V2 el completo y moderno compartimento electrónico que se adapta a la Streetfighter V2. La plataforma inercial IMU de 6 ejes gestiona todos los controles electrónicos de la bicicleta y da la posición de la bicicleta en el espacio en tiempo real, enviando la información a las unidades de control que gestionan los controles. El paquete electrónico incluye: ABS Cornering EVO con funcionalidad de “deslizamiento con freno”, Ducati Traction Control (DTC) EVO 2, Ducati Wheelie Control (DWC) EVO, Ducati Quick Shift Up/Down (DQS) EVO 2, Engine Brake Control (EBC) )) EVO.

El Streetfighter V2 cuenta con tres modos de conducción diferentes (deportivo, carretera, húmedo) con configuraciones de control dedicadas. El equipamiento electrónico se puede complementar con los accesorios del catálogo Ducati Performance: Ducati Data Analyzer (DDA + GPS) y Ducati Multimedia System.

La moto está equipada con faros LED completos con un frente DRL y un panel TFT completo de 4.3 ”que se caracteriza por una interfaz intuitiva que recuerda la sensación de la familia Streetfighter V4.

La Streetfighter V2 estará disponible en color rojo Ducati con llantas negras.

El catálogo de Ducati Performance contiene muchos accesorios diseñados para mejorar el aspecto, el rendimiento y el estilo de la nueva Streetfighter V2. Entre estos destacan los alerones, diseñados por Ducati para lograr un rendimiento aún mayor en el uso en pista.