2022 Harley Davidson Softail Herencia Clásica 114
Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114
Marca Modelo | Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 |
Año | 2020 – 21 |
Motor | Cuatro tiempos, V-Twin, Milwaukee-Eight® 114, válvulas en cabeza operadas a presión, elevadores hidráulicos autoajustables, 4 válvulas por cilindro |
Cumas | 1868 cc / 113,9 pulgadas cúbicas |
Diámetro x carrera | 102 x 114 mm |
Sistema de refrigeración | Aire enfriado |
Índice de compresión | 10,5: 1 |
Escape | Shorty doble 2 en 2, catalizador en silenciador |
Inducción | Inyección electrónica de combustible de puerto secuencial (ESPFI) |
Lubricación | Presión, cárter seco con enfriador de aceite |
Encendido | Ignición de encendido por chispa de un solo fuego, sin desperdicios, controlada por mapa |
A partir de | Eléctrico |
Tuerca maxima | 161 Nm / 119 libras-pie @ 3000 |
Embrague | Mecánico, 10 platos húmedos, auxiliar y convencional |
Transmisión | 6 velocidades |
Unidad final | Correa, relación 32/66 |
Unidad principal | Cadena, relación 34/46 |
Relación de transmisión | 1º 9.311 / 2º 6.454 / 3º 4.793 / 4º 3.882 / 5º 3.307 / 6º 2.79: 1 |
Marco | Acero dulce, estructura tubular, columna vertebral rectangular, uniones estampadas, fundidas y forjadas, soportes de guardabarros de aluminio forjado y soldados MIG |
basculante | Acero dulce, piezas tubulares, elemento en X estampado, uniones de eje forjadas, soldadura MIG, espaciadores de correa extraíbles |
Suspensión Inicial | Válvula telescópica de doble curvatura de 49 mm con abrazaderas de horquilla triples de aluminio, resorte de doble velocidad, cubre “lata de cerveza” |
Paseo en rueda delantera | 130 mm / 5,1 pulgadas |
Suspensión trasera | Pistón oculto, libre, monoamortiguador helicoidal, carrera de 56 mm; ajuste de precarga hidráulica |
Paseo en rueda trasera | 112 mm / 4,4 |
Frenos delanteros | Disco único de 300 mm, pinza fija de 4 pistones |
Frenos traseros | Disco único de 292 mm, pinza flotante de 2 pistones |
abdominales | Calidad |
Ruedas | Aluminio fundido pulido negro de 9 radios |
Neumático delantero | 130 / 90B16,73H, B/N |
Cúil Tire | 150 / 80B16,77H, B/N |
Raca | 30 ° |
Corredor | 140 mm / 4,7 pulgadas |
Dimensiones | Longitud: 2415 mm / 95,1 pulgadas Ancho: 930 mm / 36,6 pulgadas Altura: 1370 mm / 53,9 pulgadas |
distancia entre ejes | 1630 mm/64,2 pulgadas |
Altura del asiento | Ponderado: 668 mm / 26,3 pulgadas Sin carga: 680 mm / 26,8 pulgadas |
Despeje de tierras | 120 mm / 4,7 pulgadas |
Peso en seco | 316 kg / 697 libras |
Peso mojado | 330 kg / 728 libras |
Capacidad de combustible | 18,9 litros / 5 vapor EE. UU. |
Una cruiser americana indispensable, esta motocicleta ofrece detalles vintage y puro estilo rock and roll. El modelo Heritage Classic 114 se ofrecerá con una nueva opción de acabado Chrome para el ciclista que prefiere una apariencia más brillante. La versión Black Trim del modelo Heritage Classic 114 contiene algunos elementos de estilo nuevos. El tren motriz está acabado con tapas de balancines superiores, tapa del árbol de levas, tapa de la transmisión y tapa primaria Wrinkle Black, con tapas de balancines inferiores en Glossy Black en contraste. Los detalles de la moldura incluyen la barra de luz trasera, los soportes del parabrisas, la barra de luz delantera y el soporte de la señal de giro en negro brillante, los espejos negros y las abrazaderas triples, el cubo de la rueda y la tapa del cubo anodizados en negro y los protectores de escape en negro mate con las puntas del silenciador cromadas. El modelo Heritage Classic 114 con moldura cromada está disponible con ruedas de aluminio fundido negro de 9 radios o cromadas con cordones; la versión Black Trim está disponible con llantas de aleación de aluminio negro de 9 radios o con rayos negros.
Características clave
CATEGORÍA CRUCERO
Para permitir que cualquier motociclista haga una declaración personal, Harley-Davidson ofrece una amplia gama de estilos de motocicleta dentro de un artículo Cruiser, desde bayo hasta muy moderno. Las ruedas de crucero buscan desconectarse de un mundo cada vez más agitado, y solo la compañía de motocicletas más deseable del mundo puede ofrecer a estos ciclistas tantas formas de lograr ese objetivo. El auténtico legado se une a la tecnología moderna para obtener potencia, estilo y una experiencia de conducción inalterable, ya sea por la ciudad o por caminos rurales. Se ofrecen nuevos colores de pintura en todo el modelo Cruiser.
- Posición de conducción de pie
- Tarimas
- Asiento del pasajero
- Alforjas
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- Jinetes listos para correr emocionados a través de las fronteras estatales
- Conducción en carretera con guardabarros completos y parabrisas desmontable
- Motor Milwaukee-Eight® 114 V-Twin y ruedas radiales de acero