Harley Davidson FLHTC / I Electra Glide Clásica
Harley Davidson FLHTC / I Electra Glide Clásico
Marca Modelo |
Harley Davidson FLHTC / I Electra Glide Clásica |
Año |
2003 – 04 |
Motor |
Válvulas de cuatro tiempos, 45 ° V-Twin, aisladores montados en vibración Twin Cam 88® Válvulas en cabeza operadas por presión y operadas desde arriba; con elevadores hidráulicos autoajustables; dos válvulas por cilindro |
Cumas |
1449 cc/88,4 pulgadas cúbicas |
Diámetro x carrera | 95,3 x 101,6 mm |
Sistema de refrigeración | Aire enfriado |
Índice de compresión | 8.9: 1 |
Lubricación | Sumidero seco, montado internamente, presión gerotor impulsada por la cadera y bomba de barrido doble con filtro de aceite de presión de 10ì activado |
Inducción |
Carburación de velocidad constante de 40 mm con bomba de refuerzo y acelerador / inyección electrónica de combustible de puerto secuencial ESPFI |
Encendido |
Ignición de encendido por chispa de un solo fuego, sin desperdicios, controlada por mapa |
A partir de | Eléctrico |
Poder maximo |
67 hp/48,8 kW a 5200 rpm |
Tuerca maxima |
116,6 Nm / 86 libras-pie a 3500 rpm |
Embrague | húmedo de 9 platos |
Transmisión |
5 velocidades |
Unidad final | Equis |
Relación de transmisión | 1° 10.11 2° 6.96 3° 4.95 4° 3.86 5° 3.15 |
Marco | acero dulce; columna vertebral de sección cuadrada con pocos tubos hacia abajo Brazo oscilante Acero dulce, sección rectangular |
Suspensión Inicial |
Estilo de cartucho de amortiguación |
Suspensión trasera |
Ajustable por aire |
Frenos delanteros |
Pinzas de disco de 4 pistones de 2 × 292 mm |
Frenos traseros |
Pinza de 4 pistones monodisco de 292 mm |
Neumático delantero |
MT90-16T |
Cúil Tire |
MT90-16 |
Raca | 26° |
Corredor | 157,5 mm/6,2 pulgadas |
Dimensiones | Longitud 2497 mm / 98,3 pulgadas |
distancia entre ejes | 1612,9 mm/63,5 pulgadas |
Altura del asiento | 692 mm/27,2 pulgadas |
Clasificación de peso bruto del vehículo | 571,6 kg / 1259 libras |
Peso en seco |
352 kg / 776 libras |
Capacidad de combustible |
19 litros /5,0 gal EE.UU. |
Descripción general del modelo FLHTC / I Electra Glide® Classic
El Electra Glide® Classic combina comodidad y funcionalidad, para viajes largos. El carenado FLHTC/I ofrece una horquilla de parabrisas “Bat Wing”, almohadilla y accesorio de lujo para el pasajero, sistema de audio de 40 vatios por canal con CD AM/FM/WB y dos altavoces de baja distorsión, King Tour-Pak grande ® y alforjas duras como artículos estándar. El Electra Glide® Classic está disponible en versiones electrónicas con carburador y con inyección de combustible. Además, el chasis mejorado introducido, el brazo pendular mejorado y el amortiguador de aire trasero tienen una horquilla delantera tipo cartucho para mejorar la calidad de conducción.
Ala de murciélago, carenado montado en horquilla
Alforjas con cierre de aleación de nailon GTX y fibra de vidrio King TourPak®
Asiento de felpa y accesorio para pasajero
Instrumentación completa
Estéreo de 40 vatios por canal con CD
Motor con aislamiento de vibraciones, Black and Chrome Twin Cam 88®
Freno de triple disco
Suspensión trasera regulable neumáticamente
Opciones Disponibles
rueda atada
Sistema de seguridad
Inyección electrónica de combustible
Base trasera más larga, más ancha
– Incremento nominal del 30 % en la vida útil del neumático *
Asiento de turismo con costuras cómodas
* La vida útil de los neumáticos depende en gran medida de la carga del vehículo, el estilo de conducción, la carretera y las condiciones climáticas. El resultado nominal basado en los resultados de las pruebas de control es un aumento del 30 %.
Opciones de color
negro vivo
sierra roja
Verde azulado de lujo
azul de lujo
Lava Sunglo Dearg
Azul Lujo Bicolor y Azul Impacto
Rojo Sierra Bicolor y Plata Brillante
Dorado bicolor ahumado y negro brillante