Harley-Davidson

2022 Harley Davidson Softail Low Rider S

Harley Davidson Softail Low Rider S

, 2022 Harley Davidson Softail Low Rider S

Marca Modelo

Harley Davidson Softail Low Rider S

Año

2022

Motor

Válvulas en cabeza de cuatro tiempos, V-Twin, Milwaukee-Eight 117, accionadas por varilla de empuje, con elevadores hidráulicos autoajustables, 4 válvulas por cilindro

Cumas

1923 cc / 117 pulgadas cúbicas

Diámetro x carrera

103,5 x 114,3 mm

Sistema de refrigeración

Aire enfriado

Índice de compresión

10.2: 1

Escape

Escopeta compensada 2 en 2; catalizador en silenciador

Inducción

Inyección electrónica de combustible de puerto secuencial (ESPFI)

Lubricación

Presión, cárter seco con enfriador de aceite

Encendido

Ignición de encendido por chispa de un solo fuego, sin desperdicios, controlada por mapa

A partir de

Eléctrico

Poder maximo 103 hp/77 kW a 4750 rpm

Tuerca maxima

169 Nm / 125 libras-pie a 3500 rpm

Embrague

Mecánico, 10 platos húmedos, auxiliar y convencional

Transmisión

6 velocidades

Unidad principal

Cadena, relación 34/46

Unidad final

Correa, relación 32/66

Relación de transmisión

1° 9.311 2° 6.454 3° 4.793 4° 3.882 5° 3.307 6° 2.79

Marco Estructura tubular de acero dulce; columna vertebral de sección rectangular; uniones estampadas, fundidas y forjadas; soldadura MIG; soportes de guardabarros de aluminio forjado
basculante Acero dulce, piezas tubulares, miembros en X estampados, uniones de eje forjadas; soldadura MIG; espaciador de cinturón extraíble

Suspensión Inicial

Cartucho simple invertido de 43 mm con abrazaderas triples de horquilla de aluminio; resorte de velocidad triple

Paseo en rueda delantera 130 mm/5,1 pulgadas

Suspensión trasera

Pistón oculto, libre, monoamortiguador helicoidal; carrera 56 mm; ajuste de precarga hidráulica

Paseo en rueda trasera 112 mm / 4,4 pulgadas

Frenos delanteros

Disco de 2 x 300 mm, pinza de 4 pistones

Frenos traseros

Disco único de 292 mm, 2 pinzas de pistón flotante

abdominales Calidad

Ruedas

Bronce oscuro, rueda de aluminio fundido Radiate

Neumático delantero

110 / 90B19,62H, B/N

Cúil Tire

180 / 70B16,77H, B/N

Raca

28°

Corredor

145 mm / 5,7 pulgadas

Dimensiones

Longitud 2365 mm / 93,1 pulgadas
Ancho 870 mm / 34,3 pulgadas
Altura 1195 mm / 47 pulgadas

distancia entre ejes

1615 mm/63,6 pulgadas

Despeje de tierras

145 mm / 5,7 pulgadas

Altura del asiento

Peso de 686 mm / 27 pulgadas
Sin carga 710 mm / 28 pulg.

Peso en seco

295 kg / 650 libras

Peso mojado

308 kg / 679 libras

Capacidad de combustible

18,9 litros / 5 vapor EE. UU.

De un comunicado de prensa emitido por Harley-Davidson:

Harley-Davidson inyecta un rendimiento emocionante y agrega flexibilidad a su línea de motocicletas Cruiser 2022 con la introducción del nuevo Low Rider ST y los modelos más potentes Low Rider S. V-Twin del tren de potencia Milwaukee-Eight 117. El modelo Low Rider S 117 es un desgarrador de rendimiento agresivo diseñado para el ciclista que busca una potencia implacable. El nuevo modelo Low Rider ST ofrece la versatilidad de las bolsas rígidas y el carenado fijo. Ambos modelos nuevos tienen una postura de seguimiento que define el estilo personalizado de la costa oeste.

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Motor de alto rendimiento Milwaukee-Eight 117

El motor Milwaukee-Eight 117 V-Twin con refrigeración de aire/aceite de precisión es el pico de par y cilindrada del sistema de propulsión de Harley-Davidson, que se instala regularmente en la fábrica. Este motor proporciona un rendimiento excelente y derechos de fanfarronear instantáneos en la calle.

– Desplazamiento 117 pulgadas cúbicas
– 125tr. libra de torque a 3500 RPM para aumentar el rendimiento que el ciclista puede sentir con cada giro del acelerador
– El árbol de levas de alto rendimiento se adapta al desplazamiento y al flujo de aire diseñado para maximizar el rendimiento
– Admisión Heavy Breather ajustada de alto rendimiento con elemento de filtro expuesto en la parte delantera, más aire en el motor para producir un emocionante par de rango medio y agrega una presencia adicional de hot rod a la motocicleta
– El escape de escopeta compensado 2 a 2 de alto rendimiento está ajustado para proporcionar un par de rango medio suave y amplio mientras produce un tono excitado.
– Los contrapesos dobles reducen la vibración primaria mientras está inactivo para mejorar la comodidad del conductor
– Piezas de rendimiento instaladas por el concesionario Screamin ‘Eagle Las actualizaciones graduales de las piezas y accesorios de motor originales de Harley-Davidson están disponibles para aumentar aún más el rendimiento del motor

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Modelo Low S Rider

El modelo Low Rider S es un crucero diseñado para ciclistas que buscan una potencia implacable y están dispuestos a llevar su bicicleta al límite. El tren motriz Milwaukee-Eight 117 produce un cinco por ciento más de torque que un motor Milwaukee-Eight 114 que impulsa el modelo Low Rider S 2021 y le da a su propietario derechos de fanfarronear instantáneos. La suspensión premium mejora la experiencia de conducción. Directamente de fábrica, esta bicicleta se suma a la gran vista del estilo de la costa oeste y el rendimiento implacable que solo se podría haber logrado antes con una inversión significativa en accesorios.

El modelo Low Rider S 2022 está equipado con un nuevo tacómetro analógico / acelerómetro digital montado en una barra de mano, que reemplaza los instrumentos de la consola del tanque como se ve en los modelos Low Rider S anteriores. La ubicación de la barra de mano coloca el indicador más cerca de la línea de visión del ciclista. La parte superior del tanque de combustible ahora tiene una consola de tanque negra texturizada de perfil bajo con la insignia FXLRS. Los faros LED característicos y las luces traseras/de freno LED brindan un rendimiento de iluminación excelente.

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El mismo monoamortiguador trasero más alto que se ve en el modelo Low Rider ST eleva la parte trasera del modelo Low Rider S para mejorar la comodidad de conducción y un ángulo de inclinación 1.3 grados mayor que el modelo Low Rider S anterior para mejorar la distancia al suelo y la confianza en las ruedas durante las curvas agresivas. El ajuste hidráulico de precarga debajo del asiento permite al conductor mantener un rendimiento óptimo de la suspensión para las condiciones de carga y de la carretera predominantes. Una horquilla invertida de 43 mm con tecnología interna de cartucho único fortalece la parte delantera para una conducción receptiva y un mejor rendimiento de frenado y manejo. La cremallera de la horquilla es de 28 grados. Los frenos delanteros dobles con discos de 300 mm brindan el frenado receptivo que requieren los ciclistas agresivos, con ABS (sistema de frenos antibloqueo) estándar para un rendimiento de frenado confiable cuando las condiciones no son las ideales. Los neumáticos Michelin Scorcher 31 mejoran la conducción y el manejo.

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Otras características incluyen los siguientes elementos de estilo clave en la costa oeste: barra de motor de una pulgada de diámetro en elevadores de cuatro pulgadas de altura, asiento profundo individual, controles de pie montados en el medio y accesorios de minipantalla del mismo color que enmarcan el faro y el bloques el viento mientras la perseguía por la carretera. El tren motriz, la parte delantera y el escape están completamente oscurecidos, y las ruedas de aluminio fundido Radiate (diámetro delantero de 19 pulgadas y trasera de 16 pulgadas) tienen un acabado en bronce mate oscuro para contrastar los componentes oscuros de la motocicleta.

Colores de pintura disponibles: negro vivo, gris militar

Equipo MotoESP

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