2022 KTM 890 Duque GP
KTM 890 Duque GP
Marca Modelo |
KTM 890 Duque GP |
Año |
2022 |
Motor |
Cuatro tiempos, cilindros paralelos, DOHC, 4 válvulas por cilindro |
Cumas |
889 cc/54,2 pulgadas cúbicas |
Diámetro x carrera |
90,7 x 68,8 mm |
Sistema de refrigeración |
Líquido refrigerante |
Índice de compresión |
13,5: 1 |
Escape |
Silenciador primario y secundario de acero inoxidable |
Lubricación |
Lubricación forzada de aceite con 2 bombas de aceite |
Escape | Silenciador primario y secundario de acero inoxidable |
Inducción |
Cuerpo de mariposa de combustible-Inyección DKK Dell’Orto 46mm |
Emisión | EURO5 |
Mantenimiento de el motor |
EMS y RBW de Bosch |
A partir de |
Eléctrico |
Poder maximo |
85 kW / 114 hp @ 10500 rpm |
Tuerca maxima |
92 Nm / 68 libras-pie @ |
Embrague |
Embrague antisalto PASC, accionado mecánicamente |
Transmisión |
6 velocidades |
Unidad final |
Cadena 520 Anillo X |
Marco |
Bastidor de acero al cromo-molibdeno que utiliza el motor como elemento de tensión, con recubrimiento en polvo |
Suspensión Inicial |
Horquillas WP APEX invertidas de 43 mm |
Paseo en rueda delantera |
140 mm / 5,5 pulgadas |
Suspensión trasera |
Monashock WP APEX |
Paseo en rueda trasera |
150 mm / 5,9 pulgadas |
Frenos delanteros |
Disco de 2 × 300 mm, 4 pinzas de pistón montadas radialmente |
Frenos traseros |
Disco único de 240 mm, 2 buscapersonas de pistón flotante |
abdominales |
Bosch 9.1 MP (incluyendo ABS y modo de esquina Supermoto) |
Rueda delantera |
Llantas de fundición de aluminio 3,50 X 17 |
Rueda trasera |
Ruedas de Aluminio Fundido 5.50 X 17 |
Neumático delantero |
120/70 EUR 17 |
Cúil Tire |
180/55 EUR 17 |
Raca |
24,3 ° |
Corredor |
99,7 mm/3,9 pulgadas |
Ángulo del cabezal de dirección |
66 ° |
distancia entre ejes |
1481 mm/58,3 pulgadas ± 15,2 mm/0,6 pulgadas |
Altura del asiento |
820 mm/32,2 pulgadas |
Despeje de tierras |
191 mm/7,5 pulgadas |
Peso en seco |
169 kg / 372,5 libras |
Capacidad de combustible |
14 litros / 3,7 galones estadounidenses |
De un comunicado de prensa emitido por KTM:
GP KTM 890 DUKE presenta una motocicleta de rendimiento compacta y bien equilibrada hecha para ciclistas que realmente disfrutan de las carreteras rurales rápidas. Logra el equilibrio ideal entre alto rendimiento y agilidad, con las exigencias de conducción y la usabilidad del mundo real.
Usando el gran gemelo paralelo LC8c, la KTM 890 DUKE GP ofrece unos respetables 115 hp y 92 Nm. Dado que el LC8c es el motor más compacto de este segmento, los derechos de fanfarronear se mantuvieron como la plataforma elegida para producir la motocicleta más ágil de su clase.
Lo mismo puede decirse del diseño general. Las KTM 890 DUKE GP se destacan con agresividad, llenas de los típicos detalles de diseño de KTM y proporciones compactas diseñadas específicamente. Gracias en parte a la artesanía liviana y la ingeniería avanzada, la GP KTM 890 DUKE es una de las motocicletas más livianas de su parte, con un enfoque especial en la experiencia general de conducción.
Manejo ágil y preciso gracias a una geometría desarrollada específicamente para la conducción deportiva, la KTM 890 GP DUKE se aplica al manejo. La suspensión WP APEX de alta calidad en cada extremo garantiza una conexión perfecta con la carretera y promueve la confianza en el viaje final.
Desde el punto de vista de la electrónica, la GPKE KTM 890 DUKE tiene uno de los paquetes más nuevos y completos en el segmento de rango medio, que incluye Cornering MTC con un sensor de ángulo inclinado 6D que no solo siente el terreno de juego de lado a lado y espalda con espalda, sino que también transmite localización.
La selección rutinaria de los modos de conducción, especialmente RAIN, STREET, SPORT y el modo TRAC opcional, garantiza que el conductor pueda ajustar individualmente el control de tracción, el control antiruedas y el control del acelerador. Estos, junto con los elementos básicos habituales de Cornering ABS, Supermoto ABS, pantalla TFT a todo color e iluminación LED en todo el mundo, hacen de la KTM 890 DUKE GP una gran oponente en cualquier pelea callejera.
Para 2022, GP KTM 890 DUKE se une al grupo DUKE como una emocionante alternativa visual, con una paleta de colores GP rhino y KTM high orange. Completa con una nueva funda para el asiento del pasajero, que se suma a su estilo agresivo, y llantas naranjas estilo ‘R’, la GP KTM 890 DUKE expresa con orgullo su secreto.
Con un nuevo aspecto que combina con su ya sublime rendimiento y carácter, la KTM 890 DUKE GP se destaca aún más.
Se ha desarrollado especialmente una gama completa de KTM PowerParts para intensificar aún más tu viaje. La selecta gama de KTM PowerWear garantiza que el ciclista pueda igualar el rendimiento de la KTM 890 DUKE GP.