BSA cohete estrella de oro

BSA Cohete estrella dorada (A10)

El BSA Rocket Gold Star (RGS) marcaba la motocicleta en la etapa final de desarrollo del A10 twin.

“El motor para el RGS era un motor DA10 R uno ninguna otra letra de prefijo del motor A10 sería correcta para RGS. Lo mismo con los marcos utilizados para Rocket Gold Stars; la Estrella Dorada no es un solo cuadro. Los marcos utilizados fueron los marcos A10 normales sin la bomba de aceite torcida en el tubo inferior derecho requerida para las Gold Stars. Lo más destacado del marco RGS, el marco Gold Star y cualquier otro marco es el prefijo específico de letras/números. Cada cuadro Gold Star comienza un brazo oscilante con la letra CB 32 y cada cuadro RGS era ligeramente GA 10; ningún otro brazo oscilante tenía este prefijo, lo que hace que sea fácil ver si se trata de RGS real.

Los dos años fueron 1962 y 1963. Los marcos fueron GA10 101 en adelante en el 62 y GA10 390 en adelante en el 63”. (Cortesía: Bill Carden)

Lanzada en febrero de 1962, la producción total de la BSA Rocket Gold Star ascendió a 1.584 bicicletas, de las cuales 272 eran scramblers todoterreno. El motor Super Rocket se usó más tarde con compresión 9: 1 (1961-1963) con un árbol de levas BSA Spitfire y el carburador Amure Monobloc produjo 46 bhp (34 kW) como estándar. Opciones como el escape siamés y la caja de cambios RRT2 podrían cerrar esta relación a 50 bhp (37 kW) y agregar un 30% al precio. Watsonian fabricó nueve especialidades para exportar a California y Watsonian equipó una con un sidecar para el Earls’ Court Show en octubre de 1962.

La razón principal del declive del popular Rocket Gold Star fue la aparición de nuevos sucesores en la construcción de unidades, lo que significó que la producción cesó en 1963.

Artículo de Nolan Woodbury.

Val Page proporcionó las raíces del A7 gemelo, pero fue el rediseño del A10 de Bert Hopwood lo que le dio al Rocket sus pies. El lanzamiento de la posguerra del A7 en 1947 hizo poco para cambiar las actitudes del público hacia BSA, pero en 1954 se informó que el Road Rocket basado en A10 había mejorado y los cinco primeros cepillos de Daytona tampoco habían resultado heridos. Usando el popular diseño de marco de doble tubo descendente de los modelos de la serie GS DBD, el RR tenía una suspensión de brazo oscilante, una cabeza de aluminio y un Amal Carp de carreras. Capaz de navegar a 80 mph, el primer Rocket permitió a BSA recuperar participación de mercado. Actualizado en 1958 a la melodía Super Rocket, en 1962 el A65 estaba listo para asumir funciones insignia, pero no antes de que BSA creara el A10 final; prodigando el RGS con una lista completa de actualizaciones de rendimiento.

Manteniendo el diámetro interior de 646 cc y la carrera y el cigüeñal de 360° exigidos por el imán, las especificaciones del motor de la Rocket Gold Star reflejan el nivel más alto de ajuste de rendimiento de BSA aplicado a algunos A10. Estos incluyen una serie de características traídas de Rockets anteriores (culata de aluminio e imán de carreras con ajuste manual) y la adición de pistones de alta compresión 9: 1, la leva 357 (Spitfire) y un sistema de escape opcional siamés con silenciadores patrón Gold Star. De esta forma, el RGS produjo casi 50 hp; bueno para 115 mph honesto. Otras 10 mph fueron posibles con las piezas proddy racing como pistones con una cúpula aún más alta, resortes de válvulas especiales y escape de carreras Gold Star.

Igual de importante en el atractivo del RGS es el estilo IOM y la posición tomada del sencillo Gold Star. Estos incluyen un asiento de carreras curvo separado, llantas de aleación de hombro y un dispositivo de montaje de velocidad/contador/faro montado en la horquilla. Disponible a un costo adicional (instalado, aparentemente, tarde o temprano) incluía barras ‘Ace’ bajas, horquillas con marcha, un tanque de combustible de aleación y una caja de cambios de relación. El resultado fue una motocicleta con pocos pares estilísticos y que respaldaba su apariencia con velocidad y manejo reales.

Probablemente el BSA más deseable, aparte del legendario Goldie, las copias de Rocket Gold Stars basadas en A10 están creciendo en número, así que verifique sus datos y cifras antes de comprar. Espere pagar una prima por las muestras originales y más por las máquinas que incluyen las opciones deseadas