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Caballete Honda CBR 1000RRW

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Se trata de la Honda CBR 1000RRW con la que Honda competirá en las 8 Horas de Suzuka de 2018. El equipo HRC vuelve oficialmente a la carrera después de una ausencia de 10 años, con Tohru Ukawa, el cinco veces ganador de las 8 Horas de Suzuka 2018, como director del equipo. Honda regresa oficialmente a la carrera de Suzuka8-Hour, decidido a tomar el control de la carrera nuevamente después de tres victorias consecutivas en Yamaha Factory.

“Estamos enfocados en la victoria, por supuesto”, dice Tohru Ukawa, “pero lo más importante es recrear el equipo oficial de HRC para brindar a los jóvenes pilotos de Honda un sueño renovado, una nueva ambición y un nuevo futuro”.

Honda regresa oficialmente a la carrera Suzuka8 Hour, decidida a tomar el control de la carrera nuevamente después de tres victorias consecutivas en Yamaha Factory.

Desde sus inicios, Honda se ha dedicado a diversas actividades del motor en pos de convertirse en la mejor del mundo. En 2018, bajo el lema corporativo “El poder de los sueños”, Honda asumirá desafíos continuos con la determinación de ganar.

Excepto por algunas variaciones interesantes, la Honda CBR 1000RRW no es del todo diferente del modelo SBK-spec World, las cajas electrónicas Cosworth, en lugar del paquete Magneti Marelli. También se incluyen piezas de rueda de cambio rápido y luces funcionales son algunos de los cambios mecánicos para las carreras de resistencia. Honda CBR1000RRW vendrá con frenos Nissan, suspensión ShowaÖhlins y neumáticos Bridgestone. El FW EWC es la única liga importante en la que aún compiten los fabricantes de neumáticos.

El campeón de la JSB1000 de 2017, Takumi Takahashi, competirá con la CBR 1000RRW en el Campeonato de Superbikes de Japón de 2018, antes de competir en las 8 Horas de Suzuka de 2018.

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Equipo MotoESP

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