Café Yamaha Star Bolt
Yamaha XVS 950 V-StarBolt Café
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Marca Modelo |
Yamaha XVS 950 V-Star Bolt R Café |
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Año |
2014 |
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Motor |
Cuatro tiempos, cilindro 60°V, SOHC, 4 válvulas por cilindro |
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Cumas |
942 cc / 58 pulgadas cúbicas |
| Diámetro x carrera | 85 × 83 mm |
| Sistema de refrigeración | Aire enfriado |
| Índice de compresión | 9,0: 1 |
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Inducción |
Inyección de combustible del cuerpo del acelerador de doble capacidad de 35 mm |
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Encendido |
TCI digitales |
| A partir de | Eléctrico |
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Tuerca maxima |
8,2 kgf-m / 59,3 pies-lb a 3000 rpm |
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Transmisión |
5 velocidades |
| Unidad final | Equis |
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Suspensión Inicial |
Horquillas de 41 mm, recorrido de la rueda de 5,3 pulg. |
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Suspensión trasera |
Precarga dos instalaciones regulables |
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Frenos delanteros |
Pinza loine 2 monodisco 298mm |
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Frenos traseros |
Disco único de 298 mm |
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Neumático delantero |
100/90 -19 |
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Cúil Tire |
150 / 80-16 |
| Raca | 29° |
| Corredor | 130 mm/5,1 pulgadas |
| Dimensiones | Longitud 2290 mm / 90,2 pulgadas Ancho 830 mm / 37,2 pulgadas Altura 1120 mm / 44,1 pulgadas |
| distancia entre ejes | 1570 mm/61,8 pulgadas |
| Altura del asiento | 690 mm/27,2 pulgadas |
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Peso mojado |
247 kg / 545 libras |
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Capacidad de combustible |
12 litros /3,1 gal EE.UU. |
https://www.youtube.com/watch?v=tdUyaqZEVRQ
Entre las motocicletas exhibidas en Yamaha en el Salón del Automóvil de Tokio 2013 encontrará una versión única de la Bolt. Esta versión no se lanzará en producción ya que su único propósito es mostrar cuán personalizable es el icónico cursor de Yamaha.
La mayoría de las modificaciones se centraron en la sección de estilo, por lo que obtienes un tanque de combustible azul, barras de mano inferiores y un asiento marrón. La horquilla delantera también ha sido reemplazada, al igual que la defensa trasera, que ahora se reemplaza por una cola deportiva.
La personalización del aspecto del Yamaha Bolt está impulsada por el motor V-twin refrigerado por aire, 4 tiempos, SOHC, 4 válvulas e inyección de combustible, con una cilindrada de 942 cm3. El motor está alimentado por un tanque de 12 litros y está acoplado a una transmisión de cinco velocidades de malla fija.
Hablando sobre su proyecto, Yamaha dijo: “Con el chasis delgado y compacto” BOLT “y el motor bicilíndrico en V refrigerado por aire de 950 cc como base, el” BOLT Café “es un prototipo que muestra un ejemplo de cómo los propietarios de motocicletas pueden personalizar sus los suyos los gustos de todos. La simplicidad y el alto grado de libertad del BOLT para muchos estilos personalizados diferentes amplía los límites de comodidades que se encuentran en la modificación del garaje”.
