Técnica

Cargador de batería optimizado

Información de la batería

Lo primero es lo primero. Una batería de 12 voltios no es una batería de 12 voltios. Doce voltios es un término nominal y conveniente que se usa para distinguir una batería de otra. Una batería de 12 voltios totalmente cargada, a la que se le permite “reposar” durante algunas horas (o días) sin sobrecargarse (o cargarse), equilibrará su carga y medirá aproximadamente 12,6 voltios entre terminales.

Cuando una batería lee solo 12 voltios en las condiciones anteriores, está casi completamente descargada. De hecho, si el voltaje de recarga de una batería es de solo 12,0 a 12,1, significa que solo le queda del 20 al 25% de su energía útil. Es un ciclo perdido o profundo, y una batería solo puede completar un ciclo profundo un número limitado de veces antes de morir.

Las baterías de 12 voltios solo proporcionan energía útil a través de un rango limitado: desde más de 14 voltios (totalmente cargadas y sin restricciones) hasta 10,5 voltios en uso/bajo carga (cuando las luces están encendidas, es difícil que arranque una motocicleta). Ninguna batería de 12 voltios permanecerá a más de 14 voltios durante más de un segundo a menos que esté cargada. El límite inferior es de 10,5 voltios (usado en una prueba) y obviamente no es satisfactorio en el uso práctico.

Mantenga su batería

Consejo: Revisa los niveles de líquido de cada habitación. Si alguna habitación es baja, levántela con cuidado. Use solo agua destilada o desionizada, NO agua del grifo. El agua del grifo contiene minerales que no le harán ningún bien a la batería.

¡La humilde batería es una causa muy común de averías en motos! Desafortunadamente, son difíciles de alcanzar, por lo que no se revisan con la frecuencia necesaria.

Una batería solo necesita un pequeño mantenimiento mensual para funcionar perfectamente. Mantenga la batería cargada al 100 %, recárguela cuando las luces estén atenuadas, el motor de arranque suene débil o cuando la batería no haya estado en uso durante más de dos semanas. De lo contrario, siga esta sencilla lista de verificación cada mes:

– Comprobar el nivel de electrolito
– Agregue solo agua destilada o desionizada, use guantes y gafas protectoras. Rellene en un área bien ventilada, evite los humos.
– Mantenga la parte superior libre de suciedad
– Verifique los cables, las abrazaderas y la carcasa en busca de daños evidentes o conexiones sueltas
– Limpiar terminales y conectores según sea necesario
– Comprobar en el interior si hay exceso de sedimento, sulfatación o turba
– Asegurarse de que el tubo de escape esté libre de conexiones y obstrucciones
– Vuelva a colocar las tapas de forma segura
– Termine probando la batería con un hidrómetro o voltímetro. Para extender la vida útil de su batería, haga que el mantenimiento mensual de la batería sea parte de su rutina.

Use solo agua destilada o desionizada, NO agua del grifo. El agua del grifo contiene minerales que no le harán ningún bien a la batería.

El almacenamiento puede ser difícil para las baterías. De hecho, la falta de uso puede dejarlos incapaces de mantener una carga.

Guarde su bicicleta en un lugar que siempre esté a más de 32 grados. Si su bicicleta no funciona, retire la batería de su bicicleta y guárdela en un lugar que siempre esté a más de 32 grados. Esto asegurará que la batería no se congele ni se agriete.

Si retira la batería de su bicicleta, NO la guarde sobre una superficie de hormigón o metal, coloque la batería sobre madera u otras superficies no conductoras. Las baterías almacenadas sobre hormigón o metal se descargarán con el tiempo.

Ponle un cargador a tu batería. Cargue lentamente su batería al menos una vez al mes. Una batería completamente cargada tendrá una vida más larga y será menos probable que se congele durante el frío invierno.

Seguridad – Ropa Apropiada

Siempre use un protector facial o gafas de seguridad.

Use guantes de plástico para evitar quemaduras por ácido. Un delantal o bata protegerá tu ropa.
Trabajar con ácido

Limpie los derrames de ácido inmediatamente usando una solución de agua y bicarbonato de sodio para neutralizar (1 libra de bicarbonato de sodio en 1 galón de agua).

Asegúrese de que el contenedor de ácido esté claramente marcado y que el área de trabajo esté bien iluminada y bien ventilada.

Si se ingiere ácido sulfúrico o se ingiere en los ojos, trate inmediatamente. El ácido sulfúrico en los ojos puede causar ceguera. La ingestión puede provocar lesiones internas graves o la muerte. Usado como electrolito, el ácido sulfúrico puede quemar la piel.

Antídotos: Para acidificar la piel, enjuague con agua. Si se ingiere ácido, beber grandes cantidades de leche o agua, seguido de leche magnésica, aceite vegetal o huevos batidos. No induzca el vomito. Llame a un centro de control de intoxicaciones oa un médico de inmediato. Para el ácido en los ojos, enjuague durante unos minutos con agua y busque atención médica inmediata.

Seguridad de carga

Cuando cargue baterías convencionales, suelte las tapas de ventilación y la ventilación del área de carga. La acumulación de hidrógeno y oxígeno en la batería o en el área de carga puede provocar un riesgo de explosión.
Si la batería se siente caliente bajo su mano durante la carga, DETÉNGASE. Deje que la batería se enfríe antes de volver a cargarla. El calor daña las placas y una batería sobrecalentada puede explotar.

NUNCA vuelva a colocar la tapa roja sellada en la batería cuando la retire. Si lo hace, atrapará los gases y hará que exploten.

Asegúrese de que el tubo de ventilación no esté torcido ni bloqueado. De lo contrario, los gases pueden acumularse y explotar.

Conecte el cargador a la batería correctamente: un poste positivo de la batería da como resultado un poste positivo de la batería y un cargador negativo conduce a un poste negativo de la batería. Desenchufe el cargador o apáguelo antes de desconectar las líneas, lo que reduce la posibilidad de que se produzca una chispa.

PORQUE NO HAY CARGA, PAGO O LLAMAS alrededor de la carga de una batería. Carga hidrógeno y oxígeno, que explotan si se encienden.

Selección de la batería adecuada

Comprar la batería equivocada para tu vehículo es más fácil de lo que piensas. Si su batería actual no es el equipo básico, es probable que no vuelva a verificar antes de comprar la batería nueva. Puede buscar una batería en particular, pero hay algunas reglas generales que debe tener en cuenta antes de buscar.

Si la batería de su vehículo está montada en un sensor, recuerde reemplazar el sensor al mismo tiempo que cambia la batería.

Nunca cambie una batería de mantenimiento gratuito por otra batería a menos que el Libro de aplicaciones diga que está bien.

Cuando su vehículo tenga la opción de elegir entre varias baterías diferentes, elija la que le proporcione lo que necesita en términos de rendimiento. Su propio Consejo.

Siempre asegúrese de tener la batería correcta antes de cargarla e instalarla. Ahórrese la molestia (y el dinero) de comprar otra batería.

Equipo MotoESP

Entusiastas de las motocicletas y seguidores de su colección por décadas. Intentamos traer todo nuestro repertorio de recuerdos para ti.

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